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イイね!
2021年01月25日

☆出かけないで色々画策!

☆出かけないで色々画策!  年明け早々2度目の緊急事態宣言が出され不要不急の外出をできるだけ控えるようにしていますが、こもっているだけではつまらないしストレスもたまりますね♫

 9月末にオイル交換してから約4か月経って走行距離も4,000kmを過ぎています。
 そろそろオイル交換の時期だなと思って、今使ってるMobil1の5w-40を探してネットショッピングを徘徊していたらお安くあるじゃあないですか!
前回の残りが約1ℓあるので今回5ℓ分購入しました。送料込みで7,000円程で購入できました♪ 前回フィルターを交換しているので今回はフィルター交換無しでDIYでやることにしました♫
 そこで、下抜きは大変なので吸上げ用のポンプを探しました。画像手前のトレーに乗っているものです。ネットオークションで見たら2,000円で送料無料!バッテリーに繋いで動かすヤツです!
 これで準備万端、3月に走る袖ヶ浦ファミリーサーキットデイの前に交換しよう♪ 
 中華製のポンプ・・・ちゃんと吸い上がるのでしょうか??楽しみです♫
後程、整備手帳にアップします!

 その頃までに感染状況や医療体制が少し落ち着いていればイイのですが・・・。



 さて次は、年末にみん友のまるさんからもらったミシュランパイロットスポーツCup2の235/35R19が2本、これに組み合せる2本をネットオークションで探していましたが運良く見つかり予算内で無事落札!先日届きました♫
同じくらいの程度まだまだイケる状態のCup2 235/35R19が4本揃いました♪
 
 いま履いているCup2の245/35R19を使い切ったら履き替えよう♪皆さんはあまりやらないサイズダウンですが、より軽快なハンドリングを狙った作戦の結果はどうなるのか楽しみです♫ レビューは後程アップします!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2021/01/25 16:07:51

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この記事へのコメント

2021年1月25日 18:54
相変わらず、つきじ丸さんは買い物上手ですね😆
サイズダウン、アリかと思いますよ❗️
つきじ丸さんのTTはECUノーマルなので、235で充分なグリップが得られれば、そのほうがタイムも出るかもしれませんね👍
コメントへの返答
2021年1月25日 21:10
買物上手と言うより$収入が少ない中、工夫しないと車イジれません♫
タイヤは総額1万円以内ですし、オイルはショップ交換の半額に収まります!
1,320kg230PSのFF2.0が1,490kg400PSのTTRSと同じサイズではオーバータイヤだと思っています。
サーキットでは、太いタイヤの方が有利でしょうが、普段乗りのハンドリングの向上が狙いです♪

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