ちょこぼのブログ一覧

こんばんは！

昨今御多忙につきすっかりネット生活から離れておりました。
仕事に行っては帰っていて、即寝て、また起きて・・・・そんな感じの生活でございます。

そんななか、マイレガのＤラー預けも無事終了しておりました。
Ｒ２での生活４日間、すっかり重いＦＦのハンドリングにも慣れてきたころに、マイレガと再会。

うぉっ！！
ハンドルこんなに軽かったっけかぁ？？
超クイックに曲がるしぃ！！
吹けあがりもこんなに軽かったっけ？？

久々に乗ったら素直に感動しまくりです。

ターボなんざぁ、私にはいらねぇ、この心地よい吹けあがりさえあれば・・・・・もう放さないぜぇ！


忙しくてろくにドライブにも行けませんけど、やっぱりレガシーっていいなぁ、と思う一日でした。

こんばんは。

昨日はご近所のスギスギさんとコソミをこなしてみました。自分のバネはシムス、スギスギさんは湾岸で乗り比べ。半年前にも一回乗ってもらっているのですが、今回はそのときよりだいぶソフトになってるとのコメントをいただきました。

これってヘタってるってことかぁ？？

あと最近気になっているのは、リアからのギシギシ音。
明日急遽休みになったのでピットイン岩槻まで行ってきてみます。シムスのリアスタビ補強ブラケットもついでに入れてまいります。

・・・・何気に最近結構車に投資していない？ワタクシ・・・・

やはり車好きのサイトなんだなぁ・・・とふと感じました。

ブログをあげるときもやっぱり圧倒的に車のことに対してのレスがいいですもんね。

まぁ、当たり前といっては当たり前なんですけど、最近車ネタの少ないワタクシにとってはあせってしまうかも（滝汗）

ま、そんなことを感じながらも今後もスタイルは何もかわりませんけど（笑）

今後もしょうもないネタをぽつぽつと上げさせていただきますが、どうぞよろしくです。

寝る前にちょっと思ったことを綴ってみました。

さ、明日も６時から仕事だ、さっさと寝るとしましょう。

おやすみなさいぃ。

お仕事中ですが、時間があるので先日行なったRSTでのエキマニ加工のその後のインプレでも。

加工後の不具合等は勿論出ておりません。

日常街乗りでの大きな効果は特にないような気がしますが、エンジン音はかなり静かになっており、スーッと車が出ている感じがします。ふけあがりは格段に良くなったので、前よりは出だしも好調かと思います。

一番大きく変わったところは高速域での加速感の増大でしょう。
今まで１００kmオーバー域ではキックバックしてあげないとなかなか鋭い追い抜きは出来なかったのですが、アクセルを軽く踏みたしてあげるだけで素晴らしく加速するようになりました。更にあまり燃費の見込めない速度で走っていても以前と比べると格段に燃費があがってます。走り方にもよりますが、高速メインの使い方でしたらおそらく１１kmは軽いと思います。しかし一般ではどうしてもアクセルを踏みすぎるせいでどうも悪化気味。（これは自分が悪いんですけど。）

こんな感じです。

皆さんの参考になりますでしょうか・・・・

こんにちは。ＲＳＴから無事に帰って参りました。

今回はmasabeさんとのコソミもかねての行程。
私に触発されて（？）masabeさんもATF交換を行って、私も一緒に乗せて頂きました。

・・・・・これ、おいらもやるー！！

とこちらがあおられるくらいの激変ぶりでした。

ちなみにワタクシ昨日ＤラーにてATF交換したんです。けどそれでも交換したくなるくらいなんです。

・・・そして交換してしまいました（汗）

ぐはぁ、今日だけでまた約三万八千円も使ってしもーた。

けどとっても満足、そしてＤラーは信頼を置けないと改めて思うのでした。だってまだ２００ＫＭしか走っていなかったのに、既にATF汚れてましたからー！！！！

右側ロアアームのブッシュが切れているもの発見してもらい、Ｄラークレームネタももらったしｗ

一日充実しましたねー。

最後に来てくださったmasabeさん、ありがとーございました！またよろしくです！