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イイね!
2005年12月19日

今日はPROGRES

今日はPROGRES 12ヶ月点検で預かりました。

ボディは5ナンバーサイズの小さな高級車。まあ中は確かにかなりの高級感。ウッドを多用したインテリアと、レザーシート。こういう演出はトヨタは上手いですな。

しかし静かなクルマだった。この辺好みは分かれると思うけど、俺はコレはコレでありですね。楽しくはないが楽ではある。字は同じだけど。

あと昔のクラウンみたいにドコまでも軽いハンドルってな感じは無いです。それにしてもFRの良さはスポーツ性だけじゃなくて高級感も出せるところですね。交差点をアクセルを踏みながら曲がっていくときの感じは、FFとはやっぱり違うんですよね。ちょっと荒っぽく発進しても自然な感じ、これが俺には美点。

なんかどっかのインチキ自動車ライター風な文章になってきたな。ボロが出ないうちにやめとこ。
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Posted at 2005/12/19 21:19:06

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この記事へのコメント

2005年12月20日 1:06
この車が出た時はちょっと気になったんですよ。
外装が好みではなかったんですけど・・。 
トヨタにしてはいいセンを見ていると思います。
高いけど・・・。

最近は内装とかを高級に見せるような流れがあり、
その為にシ-トが小ぶりになったりするのはどうかと思うんだけど、
高級に見えないよりは見えた方がいいんですかね~。
自分としては、普段着感覚で乗れて普通に使える感じが理想です。
高級だと、なんか短パンとかで乗れなくなりそう。
コメントへの返答
2005年12月20日 6:19
外装は、若々しさは皆無ですね。
内装はこのクルマはレザーシートでしたね。高そうに見えます、って高いんですが。
バブル直後の質素な内装の時はちょっと哀しい感じだったんで、ようやく普通になったのかもしれないですね。シートに関してはPROGRESはまあまあデカイです。それと実はスズキの小型車のシートはデカイんですよ、俺が座っても余裕です。
2005年12月20日 1:09
ん?ぷろぐれす?なんだ?と思ってたらプログレだったんですね。
出た当初はしばしば見かけましたが、、、最近はあんまり見かけませんねぇ。
小型高級車っていう位置付けでしたっけ?
コメントへの返答
2005年12月20日 6:46
ATOKに省入力データの「趣味系おまとめデータ」を入れてるので、ぷろぐれって入れるとPROGRESと候補に出るんです。みんカラ用として非常に便利な機能です。

んで、PROGRES、Verossa、BREVISと揃って見かけないですね。意外とレアな車種です。

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