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楽ナビオンダッシュであった。

当然お仕事です。


セリカだったけど、内張がもうパカパカに外れやすくなってたんで、割と楽に終わりましたな。
本体シート下、配線はカーペット下から廻してたんだが、こんな時はつくづく痩せてて良かったと体質に感謝するもんです。



で、俺もカニプレの内張り蹴りまくりたかったなあと
思う昼下がりであったww

なんかね。

毎週かい！ww
てなもんですよ。

小山氏そっくりな人がいきなり
「LEDスカッフ付けてくれ」と
来ましてね。

とりあえず、作業を手伝わせた上に
お金も巻き上げましたww

本人だったらそんなこと出来ないけど
そっくりな人だったからw

でも、よく似てたなあ。

この記事は、取り付け完了！ について書いています。


甲殻類な彼は、クルマも固いのが好きらしい。

ちなみにアレは固くないらしい。
アレって何？ナニ？w

タワーバーはともかくロアアームバーは1人だとしんどいかも。
特に画像手前のボルトはマウントを切ってエンジンを前側に押さないと、エアコンのパイプに干渉して抜けないし。

いちおう取り付けたように見えるくらい強力な両面でくっつけましたが、一週間くらいで落ちるかもww

喜んでお金も払わずに帰っていきましたww


いや、3分の1だけもらったんだっけ???


ま、この取り付けレポートは無料にしておくカニw

懐かしいHDX300を取り付け。
もちろんお仕事ですがw
車速取るコンピュータの取り付けが、資料と天地逆だったのには参ったけども、それ以外はサクサクと終了。

その後、試運転。

俺のと同世代のナビなのに、FM-VICSの受信が素早い。

てことは、HD9000だけがヘタレFM-VICSですか？
当時最高スペックだったのに…

俺のも電波状態の良いときは元気なんだけども、うちの会社付近で試してみると他社ナビは走行開始間もなくVICSを受信するのに、俺のは軽いアルツハイマーw

ちっ、だからビーコン標準装備だったのか。


それはいいとして、ナビの機能ってこの当時から大して進歩してないんだよね。

進歩したのは専らナビと関係ないＡＶ方面。高精度な測位・鮮度の高い地図を何より欲しい俺からすると、すっとぼけた進化なんだけども、見事にそんなオタクの願いは叶わないわけですなww

更に裏事情を書くと、地図更新に関して田舎はハッキリと疎外されてますがねw
流石に高速はすぐに反映されるけども。

カーコンビニ倶楽部の用品事業部ってとこと取引がありまして、そこの決算記念セールとやらで、以前九州メンバーに売りつけたwブレーキパッドが、再び値下げになってます。

まあ、前の時よりは高いんですがねww
メーカーはカーコンですが、製造元はプロジェクトμ。
モノは「B-spec」相当品です。0～500℃。
定価フロント15kリヤ13kを前後セットで○○円ww

興味があれば、メールでも。

希望があればレーシングギアのブレーキフルードDOT4.2も1800円でつけようかと。

出来ればフルードは替えて、
更にテフロン＆ステンメッシュのホースに・・・w


一応10月末までだそうです。
ちなみにプレに限らず国産車ならいけます。
本部に在庫がないと、受注生産なので10日程度かかります。
前だけ、後ろだけってのも可ですな。


10台分くらいなら、サクサク出来るかも。
それ以上は単にメンドクサイww


画像はごー氏のプレに付けたときのもの。
金色なんですww