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http://morimori.cside.tv/delica/an/~file/39.htm

ちょっと「エンスト」で検索してたら引っかかってきたんですけども、これって三菱が悪いんでしょうか？

とりあえず、問い合わせたときも「インジェクションポンプでオーバーホールだと14万」と言われてるし、ディーラーから通達がないと言うのも、この場合だとリコールとかサービスキャンペーンが出てないという意味かと。


保証が切れるのを教えるなんてのは無理な気がしますな。
「先日買っていただいた醤油の賞味期限がそろそろなので食べきるか、捨てて下さいね」とは電話かかって来ないんだから。

気の毒なのは保証期間が切れてすぐだったってとこ。
それでも結局工賃だけみたいな金額で終わってるので、十分誠意のある対応だと思うんですけどねえ。普通に10万コースな修理だけに。




俺が業界側だからですかね？

まあ、特別なクルマですからね。
特化していくのはいいことですな。


うちも未だCopenは１台しか売ったこと無いですが、これは商談すら無さそうですw

写真はCopen Ultimate Edition。
ビルシュタイン・MOMOステ・レカロシート（アルカンターラver）・BBSアルミを装備。

一時期のチェルシーを思わせるような、有名どころの寄せ集めっぷりw

これだけつけて180万なら、そうかなって思わざるを得ない雰囲気ですなw

真面目に時期的にイケてると思ってるならちとコワイw


それなら「いまのりだー」のほうが、まだましかと。

ん・・・どんぐりですか？w












否定的なトラックバックはやばいのかw

高給取りですな。

うすうす聞いてはいたけれど
整備振興会の会報で見て凹んだw


かくなる上は移住しか無いなww

前のクルマの時は、スポーツパッドをつけてて汚れさえ気にしなければ、あの制動力からは逃れられないモノがありましたが、プレマシーはそのままです。

ただプレマシーのパッドはダストが非常に少ない。そして意外と減りも鈍い気がする。

なので替えるには勿体ない。


でも、今、ちょっと取引関係からの販促で、プロジェクトμのＢスペック相当品がかなりお安いのです。期限は６月いっぱい。
交換しなくても、とりあえず将来的なスペアとして前後買っとくかどうか悩んでます。

ただ、プレマシーに適合するのかがよく分からない。問い合わせてないだけなんだけどw

明日決めようっと。



と、今WEBで見たら適合してた。やっぱ買っとこ。