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☆第1回 真夏ミーティング告知☆


今月開催します！

詳細は以下参照

開催日 ８月16日(土)

時間 16時～帰りたくなるまで

場所 郡山カルチャーパーク駐車場


公共の場になりますので
一般的な常識はわきまえましょう！

ジャンル問わず参加OK

途中参加、途中退場自由

なので

車好き同士みんなで仲良くワイワイできたらいいなと思っております！

よろしくお願いします＼(^^)／

※イベントではありません。
カスタムの有無関係なく楽しむミーティングですのであしからず(^^)

遊びにこれる方是非(>_<)

休みだったのでいつものタイヤ屋さんに

リフトを借りて作業してきました♪

『この車どんどん違う方向に行ってない？』

『どこ目指してるの？』

ってスタッフさんに言われながら

いざ作業開始(ノ´∀｀*)


さくさくっと重たい純正中間を取り外し、触媒にECV装着♪


ガスケット２枚入れてゼグスピード中間をドッキング(^^)



左右均等に締めて触媒側終わり♪



ここで問題発生(;´д｀)

触媒とペラシャの間にあるでかい遮熱板とECVの

ワイヤー取り付け部が当たってリアピースまで

フランジが届かない。

なのでとりあえず外して、加工するまで

遮熱板無しでいくことに(笑)

そしてリアピースも古いガスケットを削り落として

新しいガスケット入れて締め付け♪



そしたら今度はデフとドラシャが繋がってるフランジと

中間パイプの隙間が５ミリないくらいになってました(^^;

ここはジュランのダウンマフラーリングを使って下げて回避(^^)v

そしてここからめちゃくちゃ悩みました(笑)

触媒に排気センサーかなんかついてるだろと

思ってましたがY34は無し(^^;

腹下にメクラさえみつからなかったので穴開けしました(;´д｀)

しかも10ミリのナットが通るくらいの穴を(^^;

もう後戻り出来ない(((・・;)



穴あけしたとこからワイヤー通して本体へ取り付け(^^)



最後に穴をコーキングして

操作部分を室内にとりつけて完了(*´ω｀*)

リフト下ろしたら、丁度居合わせた若いお客さんに

この車って走れるんですか？って言われ

返事しようとしたら

後ろからスタッフさんが

絶対真似しないで下さいねって笑顔で(^^;

どういう意味なんでしょうね(笑)



試走(^^)v

ECV全開でV6らしいいい低音が響いてます(*^^*)

ワレてるような音はあまり好きじゃないのでよかった(笑)

全閉にするとアイドリングでは音大きめですが

走ると今までよりも少し大きいかな？ってレベル

なので夜中でも帰宅出来そう(笑)


あとはリアピースの完成を待つのみ(>_<)


いつになったらバンパー作れるんだろ(笑)

待ちに待ったゼグスピードの中間ストレートがやっと
到着(*´ω｀*)


箱立派すぎwww


中身これだけwww


でも、発注かけてからちょうど１ヶ月………

長かったけど予定より早くきて助かった(^^;

触媒後から２本で出口まで作りたかったんですが

ワンオフのコストとECV２基がけのコストを

計算した結果…断念です(^^;

これにちょい細工してECV割り込ませて取り付けで

マフラーのリメ完成♪


あ～梅雨だし仕事休んで作業したい(*´ω｀*)

本日作業してきました(^^)

ことのはじまりはみん友であります『◎たぁ◎さん』のホイールリメからです(^^)

諸事情により245/35/19が２本使わなくなったとのことで

自分が以前のオフにて245に変えたいと言っていたのを

覚えて下さって今回買い取らせてもらえるはこびとなりました(^^)v

たぁさんありがとうございました♪

おかげさまで＃＃＃＃キロで走っても路面の段差で擦ることはなくなりましたよ＼(^_^)／
あの音が無いだけでとても快適です(*´ω｀*)


今回もチェンジャー借りての作業のため写真はありません(笑)

なので取り付けして




車体リフトアップ
だいぶタイヤはみ出てますね♪





着地
いい感じの引っ張り(^^)

リムツラっちゃリムツラだけどもうちょい出そうかな(^^)v

さて、あとはフロント煮詰めなきゃ♪
現状下げてキャンバーでフェンダー逃がしてるだけなのでこちらも外に出さないと(>_<)

全然車の話じゃないですが


２０１４年５月３日

２３時５２分

身長４８㎝ 体重３２８３ｇ

長男誕生＼(^o^)／



命名 陽向(ひなた)

これでとうとう３児のパパになりました♪

子供とグロのためにも今まで以上に頑張って働かなきゃなぁ(^^;

進化のペースはかな～り落ちると思いますがよろしくお願いします(^^)