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青グロ348のブログ一覧

2014年04月11日 イイね!

ハーフエアロ補修 その2(^^)

ハーフエアロ補修  その2(^^)今回も夜中から昼まで仕事して

そのまま夜から朝まで仕事して

って………あれ?

24時間こえてる?(笑)

寝ようと思ったけど眠れなかったので

作業開始!

前回FRP貼りまで終わって硬化待ちでした(^^)

今回は表の処理( ´∀`)

割れてた部分のFRPを割れがわからなくなるまで削ります(^-^)v


そこからパテ盛り
全体的に細かく傷ついてたのである程度盛りました!


天気よくてすぐ硬化したので
均し(笑)





均し終了~( ´∀`)


今回もこいつ大活躍(^^)


出来上がり~(*^^*)
塗装準備もかねて400番で足つけ(^-^)v

塗料はあるけど家では道具なくて塗れないので

ここで終了(^^)d

あとは塗料持って板金屋に丸投げしま~す(笑)

Posted at 2014/04/11 14:24:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月09日 イイね!

ハーフエアロ補修(^^)

ハーフエアロ補修(^^)最近仕事がめちゃくちゃハードで週1でしか帰れない(;´д`)

昼も夜も走りまくって納品してるワタクシです(/-\*)

30のオッサンなので体がヒーヒーいってます(;_q)

てことで休みはないのに車はやることだらけ(。>д<)

先日ルーフスポイラーは終わったので




富士宮で

縁石 輪止サマ

にぶつけてほったらかしのフロントハーフ修理です(^^)

3時間くらいしか寝てないのに(;´д`)
これだから車バカはってよく言われます( ´∀`)


久しぶりに見たノーマル(笑)




けっこう全体的に擦ってたみたい(笑)

さっそく作業開始!

綺麗に洗って足つけ!

表面に樹脂垂れてこないようにマスキング!


樹脂と硬化剤混ぜて
(グレープフルーツジュースじゃないっすよ?)




ペタペタやってきます(^^)
今回は3枚貼りです(^^)b


こんな感じに(笑)
素人作業なのでクレームは受け付けておりません(笑)

とりあえず今日はここまで(^^)

あと完全硬化したら

表パテ盛りと塗装です(^^)

いつになったら出来上がるかな(((^^;)

今月のオフには間に合わせないと

恥ずかしい仕様で参加に(笑)


そして、残った硬化剤はというと……
(作業するときの注意も込めて)


混ぜてからある程度時間経つと

パキパキ音出しながら煙?湯気?吹きながら硬化しはじめます!
ゆっくり作業しすぎると
ペタペタしてる途中から液体→ゼリー状→固体に変わります(^^;
するともう使えません(笑)

あと残りが硬化してるときはめちゃくちゃ熱くなるので注意です(^^)

固まると

ジュース用プラコップ溶けます(笑)


引火性も強いので火気厳禁らしいっす(笑)


なんてやってると

宅配便のおねぇさんがこんなの届けてくれました( ´∀`)

セド純正のメッキトランクガーニッシュ(^^)b

たのしみだけどまた作業が増えた!!(゜ロ゜ノ)ノ

あ~5日くらい休み欲しい(;´д`)

Posted at 2014/04/09 12:46:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2014年04月06日 イイね!

ルーフスポイラー(^-^)

ルーフスポイラー(^-^)先月竜一さんから譲ってもらったルーフスポイラー完成です(^^)


到着(^-^)


新品なのでゲルコート(*´∀`)


さっそくパテで整えてライン出し(*´∀`)

はじめは手作業で均してたんですが…


こいつを導入(笑)
削るのも早いけどペーパーダメになるのもちょー早い優れもの(((・・;)

で、


塗装していきなり完成(^w^)





ボディ同色かトランクスポイラーに合わせてマットブラックか悩みましたがまずはマットブラックで(^^)v

キレイに面出せてよかったぁ(*´∀`)


トランクスポイラーに続き竜一さんありがとうございました(*^^*)


Posted at 2014/04/06 13:46:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月21日 イイね!

プチ(^^)

プチ(^^)ひ~ま~だ~(´д`|||)


って思ってたら突然のお誘いが(^^)






ドリフト仕様のC35ローレル(^-^)/


約4年ぶりくらいに再会(笑)





Posted at 2014/03/21 21:12:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月17日 イイね!

またまたまたツラだし(笑)

またまたまたツラだし(笑)やっと福島雪大丈夫そうになったので、いつものタイヤ屋で作業させてもらいました(^^)



リアのみ3センチ下げる予定が

バネ側、ショック側共に全下げになって



こうなりました(笑)

リムガードさんが完全にフェンダーさんと合体してますΣ(゜Д゜)

そもそもタイヤサイズに無理があったっぽいf(^_^;

タイヤとフェンダーがパンパンになるの狙って

10jに255/35を履かせたのが間違い(笑)


キャンバー寝かせればなんとか入るかなって甘い考えで

アライメントへ☆ミ

脚廻り純正なので倒し側目一杯で、4度半(笑)

それでもビミョーにフェンダーとリムガードがあたるΣ(゜Д゜)


結局悩んだ結果、フェンダーアーチのみ3ミリほど叩き出し

干渉回避できました(*´∀`)


この状態で試走

ハンドル切ってアクセル入れたら沈み混んでインナーと干渉(笑)

ブーストかけるまでもいかない( ノД`)…

てことで、再びリフトupしてショック側で1センチ上げて

インナーちょい叩き(´д`|||)

普通に走れるようにはなったけど急発進でザーザー擦れまくり(笑)

とりあえず時間もないのでこれで完了(笑)



ショックで1センチあげても実質5ミリ程度しか変わってないので

もう1センチ上げればとりあえず干渉は避けれるかな(そう願う)

こりゃアームいれたりキャサリンさん入れたりも視野に入れとかないとだなぁ(´・ω・`)

まず見た目いい感じだからいっか♪


このあと
休みの日にショックを1センチ伸ばしたら干渉なくなりました(笑)
フェンダー叩いたおかげでもあるけど、多分ストローク不足が原因でした(^^;
次はフロント煮詰めるぞ~d=(^o^)=b

Posted at 2014/03/17 08:27:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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Y34グロリアから BMW 323i Mスポーツに乗り換えです! まだほぼ手つけてません(^^;; 以下はかわらず テーマは 『やり過ぎない事...
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