久しぶりに自分でメンテナンスを

こんばんは、すごい艶と映り込みですね！

ラクダ色は比較的汚れが目立ちませんが、古くなってくるとそれなりにしか見えなくなってしまいます。
私のランカも昨年末専門業者に出して磨きのみ施工してもらいましたが、小キズやウォータースポットが消え随分と綺麗になりました。

ガラス系のコーティング剤はボディが汚れてきても艶が良いのですが、その反面キズが付いてもコンパウンドでは除去できない為約２年間使いましたが、今はシュアラスターのブレックレーベルシリーズを使っています。

さすがにDragonさんのランカほどの艶はありませんが、ワックスにしては耐久性・艶ともほぼ満足しています。

こんばんは～。

＞こんばんは、すごい艶と映り込みですね！
はは、これはまあ写真写りもあって、実際はそれほどでもありません。(^_^;
夕暮れ時というのはクルマを綺麗に撮りやすいんですよ。
ランカのソリッドグレーは特に夕日の赤に映えやすいので特にですね。

＞私のランカも昨年末専門業者に出して磨きのみ施工してもらいましたが、小キズやウォータースポットが消え随分と綺麗になりました。
磨きについては、技術ももちろん設備の有無も大きいと思いますので、なかなか素人では満足のいく施工は難しいと思います。
自分もQoooooさんにお願いするまでは、それなりかなと思っていましたが、やはり全然レベルが違ってましたね。(^_^;

＞ガラス系のコーティング剤はボディが汚れてきても艶が良いのですが、その反面キズが付いてもコンパウンドでは除去できない為約２年間使いましたが、今はシュアラスターのブレックレーベルシリーズを使っています。
他にもガラス系の欠点としては、屋外駐車の場合はガラス系特有のイオンデポジットが出来やすいという問題もあるようで、なかなかオールマイティーというわけでも無いようです。
硬質なツヤは私もとても好きなのですけどね。

メンテナンスの容易さ、ツヤという意味ではワックスという選択は今でも十分ありだと思います。
ただランカの場合、ガーニッシュ部分にゴムを使っており、その部分にワックスが残ると劣化を早めてしまうので、その点だけは気をつけてあげてくださいね。