Dragon@福岡のブログ一覧

梅雨に向けてこの時期の定番メンテナンスで、ガラスへの撥水剤の塗布を行いました。

使ったのは、これまた定番のあめっとビーの撥水強化タイプですが、SAB東福岡で４６０円程でセールされていたおかげで安く入手できました。

車検に備えて、タイヤを交換しました。

今回も前回のＰｒｉｍａｃｙＨＰへの交換で非常に好印象だったハーフマイルさんに、これまた前回同様のスペシャルバランスコースでお願いしました。

今回選択したのはミシュランのパイロットスポーツ３です。
純正は２１５／６０Ｒ１６ですが、残念ながらそのサイズは無かったのでお店の方と相談して２２５／５５Ｒ１６としました。

PrimacyHPにはそれほど不満は無く、ぎりぎりまでＨＰにするかＰＳ３で行くか迷ったのですが、唯一HPの前に履いていたＭＸＶ８に比べると、ＨＰはハンドルの切り始めレスポンスがやや鈍く感じる面もあり、スポーツ系であるＰＳ３ならその当りの改善が望めるかもという期待もあっての選択です。

交換後のまだ１００キロそこそこしか走っていませんが、現時点では少なくともノイズや乗り心地の面では摩耗したプライマシーHPよりも落ちた点はなく、今までがミシュランのMXV8、PrimacyHPとコンフォート系で来ていたので、スポーツ系なので少々心配をしていた面はあったのですが、杞憂となりそうです。

ただ、期待していたハンドリング面については、これまたＨＰとあまり変わらないような感じなのですが、１サイズ大きくなって同じであるということを考えると、もし純正と同じサイズであれば期待通りだったのかもしれません・・・。

なお、高速でいろんな速度レンジを試してみましたが、ホイールバランスから来るハンドルのぶれはまったくありませんでした。
前回のＨＰへの交換時に、交換後ハンドルのぶれが全く無くなった事に驚くと共に、タイヤの組み方でこんなに違うんだということを痛感しており、それを踏まえて今回もハーフマイルさんにお願いしたのですが、期待通りでした。

福野礼一郎氏の「クルマはかくして作られる」の３巻目が出てました。

１，２巻目が出てからかなり期間が空いての今回の３巻目ですが、相変わらずのクルマ作りの技術を冷静に分析しており、良著です。

今回の３巻目は機械の基本中の基本である「ネジ」の取材から始まっておりましたが、他にも遮音材やコンパウンド、ミラーの章もあり、なかなか楽しめました。

今日、叔父の見舞いに山口に行ってきましたが、途中休憩で立ち寄った長門峡の道の駅を出た所で、線路沿いにカメラを構えた人が結構いることに気がつきました。
と同時に後の方から、汽笛の音が聞こえたので、急いでクルマを止めてやっと１枚だけ撮れました。（ちょっとシャッターを押すのが早すぎたかな・・・(--;)

でも、汽笛の音といい、走っていく時の迫力といい、本当に「汽車」だよなぁと実感。

早速取り付けたというか、貼り付けました。(^_^;

広角タイプとのことだった、遠近の違和感が出ないかちょっと気になっていましたが、結果的には自分の場合は問題く、色がついていることによる夜間の視認性の低下についても感じませんでした。

後は防眩効果がどれぐらいかですが、こちらは幸か不幸かまだ後からのハイビームを浴びせる不届き者に遭っていないのでこちらはまだ未確認でして。(^_^;
でも、後を走るクルマのロービームの写り具合からして、期待できそうです。

それにしても今回はブルーのみだったので、即決でしたが、イエローがあったら、ずいぶん悩んでいたろうなと・・・。(^_^;