( ﾟДﾟ)ノ…激しくプラグ破壊

　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
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　　/　　　つ.　 点　 火　 │
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　∪ ∪　；;､`;｡;`││





うをーーーー！
いつ以来のブログですか？
「あなた誰ですか？」と言われそうなニャンギですコンバンハ。


育児も忙しく仕事も忙しい！
そんな合間を見計らってプラグ交換をやってました。







今回もいつもお世話になっている秘宝館にてプラグを購入。
まさか先週末に届くとは思わなかったです（汗
しかもまだ代金未払い('A`) ｷﾞｬｰｰ


慌てて送金して安心してから作業開始。
まずは苦戦を予想される左バンクから破壊。




左バンクにはやらしいエアポンプなる物が存在しています。
こいつを外しての作業はヨクワカラン。
と、外したはいいが元に戻せなくなる自信２００％（笑
そんなことで下からのアクセスになりました。


まずはアンダーカバーの破壊です。



普段は日当たりの悪い所にあるので天日干し？ｗ
あと作業時は強風でカバーがすっ飛んで行きそうな勢いでした（笑

私が作業すると天候が荒れるのは何かの呪いですか？






下から覗いてみてあらビックリ。
D/I丸見えな構造になってます！






そして毎回お約束のフレームとD/Iの絡み・・・・('A`)
ひっくり返して上からポンっ・・・の意味がやっと分かりましたｗ


さてここからが本番！こいつの出番です！



GarageNOB製プラグ交換ツール！
これがなければプラグ交換やろうなんて思いませんがな＞＜







長さが丁度よく出来ていて本当に作業しやすいです♪





ほい抜けた！






そしてなんだか苦戦してしまった左奥のプラグ・・・・
D/Iを固定してるボルトは簡単に抜けたのですが、エアポンプの配管が邪魔してD/Iがまったく外れる気配なし('A`)
ちょいと時間が押してきたので秘宝館へヘルプTEL（泣
その後、先ほどまでの苦戦がウソのように簡単に外せました（笑


そしてここお約束の珍トラブル発生！


エンジンから工具抜こうとしたらプラグ交換ツールのコマが抜け落ちてしまい、クロスメンバーの裏側へホールインワン!
これには正直冷や汗出ました＞＜
コマがなければプラグも組めないし元に戻すことも不可能＞＜

必死にメンバーの裏側を捜索（号泣
見つけたけど手が届かない＞＜

そんなことで磁石で救助（笑
車で初めて磁石が役に立った瞬間に涙が出ましたYO！
貼りつける磁石よりも感動しますYO（笑





そんなことで左バンクで２時間も要してしまいましたｗ







そしてやっと右バンクへ着手。




右バンクは上からアクセスします。
下から覗いてみたらマニホールドが鎮座してました（笑
これは下からじゃ無理ですね！





そして吸気系ぶっ壊し♪






右バンクは手が入りやすい個所にあるので左と比べると簡単に交換出来そうですね。




時間が押してきていたので一気にやっちゃいましょう！




新しいプラグって見た目も良いですね♪






左バンクより右の方が当然作業しやすいですね！




あとは元に戻して完成です！



いや～良い運動になりました（笑


私は全行程３時間３０分でした・・・・・

この作業を１時間～２時間で終わらせてしまう方々がいますので驚きです＞＜




それにしてもEJエンジンは作業しやすいですね！
何と比べてかというと・・・・・・



私は過去にEZ３０のプラグ交換をDIYでやって地獄を見ました＞＜

あれはきつかった～
ワーストランキング堂々１位の作業でした。





そんなことで無事にプラグ交換完了です！
交換情報を提供して頂いた、
こじまさん
おぐさん

ありがとうございました！

これで来月上旬のトミカ博にも安心して行けます（笑





さて・・・・・・
ネタが尽きたのでまた半年くらい冬眠します('A`)












('A`)ｻｲﾅﾗ