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イイね!
2007年03月21日

( ゚Д゚)ノ・・・志の果てに

( ゚Д゚)ノ・・・志の果てに    ∧∧  ミ _ ドスッ
   (#  ,,)┌─┴┴─┐
  /   つ.  登  山 │
~′ /´ └─┬┬─┘
 ∪ ∪ ;;、`;。;`││ 





時は3月21日・・・


この日はめちゃいい天気ですたw


そしてこの日はニャンギ号の外装が大きく退化した日でした。。。








少し暇が出来た午後・・・




「走ろうかな・・・w」





この頃の残された所要装備は・・・

RS
ZEAL
各種強化マウント
ブレーキパット
Buddy club





この残された武器だけでアタック!!







しかし・・・



この時のニャンギ号はもう・・・私の知っているニャンギ号ではありませんでした・・・orz



剛性不足から出る制御不能なアンダー・・・・
ブローオフを失ったことによる立ち上がりの不調・・・
ウィングレスによるトラクション不足・・・

シート、ハーネス、ステアリングも・・・




もう思い通りに走ることも出来ませんでした('A`)





でもね・・・




一つ分かったことがありますたw





インプレッサは軽量化よく動く足、そしてブレーキ系を煮詰めればそこそこ戦える車ということを・・・w






この日はいい思い出になりましたよw


しんみり解体して終わるより、最後の最後まで走ろうと思いました♪









・・・このときまでは・・・・







この後日、クラッチが急激に滑り始めました・・・


そしてデフ周辺からの異音・・・

コーナー時に起こるジャダー・・・

さらにエンジンオイル漏れ・・・

目を疑うほどのブローバイ・・・

恐らくフロントハブも・・・




次々に起こる相棒の不調・・・

パーツを外したことにより、緊張の糸が切れたのでしょう・・・


そして動くこともままならない状態。。。






・・・不意に訪れた終焉の系譜。





あまりに不憫な終わりになってしまいました・・・orz









4月23日の今日・・・


今、ニャンギ号は最後の刻を迎えようとしています・・・

現在は必要最低限の行動だけにし、人目を避けてひっそりと安静にしています。


もう皆の前にニャンギ号(インプ)が現れることはないでしょう・・・







もう一度だけ、真っ白になるくらいこいつで走ってみたかったですw












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|,ノ  ヽ, ヽ:::::::::::::::::::::::::
|●   ● i'゛ ̄゛゛゛`''、::::::::::::::::
| (_●_)  ミノ  ヽ ヾつ:::::::::: 
| ヽノ  ノ●   ● i::::::::::
{ヽ,__   )´(_●_) `,ミ:::::::
| ヽ   /  ヽノ  ,ノ::::::
                        サイナラ・・・

              -― ̄ ̄ ` ―--  _        
          , ´         ,    ~  ̄、"ー 、 
        _/          / ,r    _   ヽ ノ
       , ´           / /    ●   i"
    ,/   ,|           / / _i⌒ l| i  |
   と,-‐ ´ ̄          / / (⊂ ● j'__   |
  (´__   、       / /    ̄!,__,u●   |   
       ̄ ̄`ヾ_     し       u l| i /ヽ、
          ,_  \           ノ(`'__ノ
        (__  ̄~" __ , --‐一~⊂  ⊃_
           ̄ ̄ ̄      ⊂ ̄    __⊃
                   ⊂_____⊃


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Posted at 2007/04/23 22:00:49

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