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土曜に無給で仕事だと、ストレスたまりますね。
という訳で、深夜洗車に出かけました。
0時頃洗車場に到着。結構にぎわっています、ヤンキーで。
高圧水
↓
クリーミーシャンプー
↓
高圧水
↓
ボンネット＆Fフェンダー＆バンパー：
拭き取り→西クリ→プロリム→高圧水
→拭き取り→PG1black→1.5 h 待ち
↓
その他：
拭き取り→スプオン
↓
樹脂部：プレクサス
タイヤ：シリコン78
↓
ボンネット＆Fフェンダー＆バンパー：
水洗→チンチラ拭き取り→シュア鏡面クロス

4:00頃終了

重ね塗りの効果アリアリです！
出発前はストレスのためか頭痛がありましたが、
洗車後はスッキリです。

10/19 23:30、寝つき悪かったので、洗車にいきました。
10/20 0:30 洗車場に到着

高圧水
↓
クリーミーシャンプー洗車
↓
高圧水
↓
ボンネット＆フロント左右フェンダー：
拭き取り→西クリ→プロリム洗車→拭き取り
→PG1black 施工→2時間待ち
↓
サイド・リア・ルーフ：
拭き取り→スプオン
↓
フロントバンパー：
3M ハード 2L 手磨き
↓
ボンネット＆フロント左右フェンダー：
水洗→拭き取り

5:00 終了

頑張って下地処理した甲斐があったのか、
black施工後はかなり鏡面（反射）が向上したように思います。
48時間で完全硬化とのことですが、翌日降った雨の影響が気になります…。
大丈夫かな？
これからしばらく、重ね塗りとGRで楽しみたいと思います。

10/12, AM 2:30 出発→AM 3:30 洗車場到着
シュアシャンプーが無くなったので、クリーミーシャンプーにチェンジしました。
高圧水の時間制限のため、予め洗車手順を入念に計画しておく必要がありやす。

フロント：高圧水
↓
ボンネット＆フロント左右フェンダー クリシャン洗車
↓
全体：高圧水
↓
ボンネット＆フロント左右フェンダー 拭き取り
↓
ボンネット＆フロント左右フェンダー 西クリ→プロリム脱脂
↓
全体：クリシャン洗車→高圧水
↓
ボンネット＆フロント左右フェンダー以外：拭き取り→スプオン
↓
ボンネット＆フロント左右フェンダー：3M ハード 2L 手磨き

じぇじぇじぇ、コーティングしなくても、こんなに艶が出るんですね。
納車時に施工したウルトラグラスコーティングNeoが未だ残っているのかな。

次回は、PG1 black をコートするべ（GRとともにすでに、購入済みどえす！）

10/5、深夜洗車に出かけました。
ボンネット：
　シュアシャンプー洗車→西クリ→プロリム脱脂→ハード-1L手磨き→スプオン

ハード -1Lで３度目の手磨きを実施。夜の電灯下では凹凸や傷が若干確認できるものの、これ以上深追いしないことに。次は、ハード-2Lで仕上げ磨きを予定。
その後、ついにPG1 blackを試したいと思います！傷消し効果にも期待しています。
その後は、PG1 blackの多層化とGR水によるメンテ、硬化系PG1 platinum施工、トップコートはやはりZymolワックスで犠牲膜をはりたいなァと妄想中。

全体：
　シュアシャンプー洗車→スプオン

帰宅後、昼ごろに車を見ると、ボンネットにでっかい鳥糞が。。。
また明日、洗車しよっと。