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2009年01月24日

おばＱの燃費・・。

今の車に乗り替えてから、
SFの燃費の良さに驚いている
TAKA@お山の仙人です。（爆）

この数回の給油で燃費を図った
結果・・・・

大体L/6.4～6.5kmってトコですね。(T-T)

住んでいる地域が峠なので、仕方ないので
すが、これって燃費いいのかな？

まあ、6km以上走るだけでも良しと言いたいトコですが、
みるみる減っていく燃料計は悲しくなりますね。。

まだ高速を走っていないので、高速走行での燃費も
早く見てみたいのですが、まだ機会がありません。

これからはブースト０運転を心掛けますかな。（爆）

ちなみにおばＱは、ヲイラ号の愛称です。（笑）
某ヒットマンさん、命名です。（爆）

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Posted at 2009/01/25 15:44:05

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たかゆきさん 2009年1月25日 15:57 へぇ～・・・おばＱ号は結構燃費割るインですね～でも、遠出に行くと恐ろしい程いい数値をたたき出すかもですよヽ(^0^)	コメントへの返答 2009年1月25日 17:13 ・・そうなんですよ。(^^;) 燃費悪いんですよー。。orz ネットで調べたらGDB自体、燃費5km程とか言われてる位ですから・・。高速に乗れば6速の力が発揮できるから、燃費は飛躍的に向上するかもしれませんね。
B@B-racing 2009年1月25日 16:14 GDBにしては燃費が悪い気がしますね… あっしのはＡ型でしたが、ノーマルの時でも街乗り8km/Lは上回っていましたから… 軽量化してやると燃費は向上しますよ(笑)	コメントへの返答 2009年1月25日 17:16 うー・・・やっぱそうですか。(T-T) 確かに山ですし、通勤距離も5km程しかないので、使用状況も悪いのですが・・。でも8k上回るのは凄いですね。しかも、BさんのすげーGDBで・・。（爆）アルミの軽量化から考えます。
ぶっき～＠横浜 2009年1月25日 17:00 俺のも同じ位すよただし条件が殆ど６kmの通勤だけで乗ってる内、３kmは大体フルブースト暖気は帰りは5分位して3000回転縛りを２km位暖気運転して油温70越え辺りからフルブースト行きは暖気無し、2000回転縛りで４km位の暖気運転して、油温65位から七割踏み込みって感じで乗ってる結果っす燃費運転すれば８は走ると思います。燃費運転やった事ないけど(@_@)	コメントへの返答 2009年1月25日 17:20 ・・・てか、フルブーストって。（爆）ぶ～き～ちゃんの使用状況と良く似ています。フルブーストを除いて。（笑）後は重さと峠道ってトコの違いかな。燃費運転・・・う～ん・・どうやるんだろ。それでも8Kは行かなそうだな。しかし202より燃費悪いのは納得いかないな。あの化けもんですから・・。 ( ﾟ▽ﾟ):･∴ﾌﾞﾊｯ
バンwith轟天号＠東京 2009年1月25日 18:01 燃費悪いのなら、フロアに穴をあけて自分の足で走るっていうのはいかがでしょ？（爆）チキチキマシン猛レースのギャング７みたいに（火暴）	コメントへの返答 2009年1月25日 18:14 そうそう・・・自分の足でブースト掛ければエコロジーって・・わしゃ、ケンケンか！（爆）・・ちなみに、チキチキマシーン猛レースも主題歌だけ覚えていて、映像が出てこない。（爆）
yasu(-_-)v 2009年1月25日 18:11 おばQにワロタ。 GCと比較になってしまうが、重量もあるしな。あとは、住んでいる地域特性とかね。。。ヲレのクラシックカー（爆）の方が、燃費いいし(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ通勤距離が少ない分、暖気をしっかりやれば、多少は変わるかな？？	コメントへの返答 2009年1月25日 18:18 ・・ホント・・ナイスなネーミング。 (*´艸`)ｸｽｸｽヲイラもＧＣに乗っていた時は、そんなに燃費の悪さは感じなかった気がするな。コントロールデフの精度が上がったのもあるかもしれんし・・。後は6速運転か。（爆）
ケイ＠埼玉 2009年1月25日 18:35 俺のはもっと悪いですね‥‥ 踏んでないのに‥‥(T_T)ｼｮﾎﾞ～ﾝ... まさにみるみる燃料計の針が下がる感じです。どっか、ぶっ壊れてるのかしら‥‥(^_^;)(笑)	コメントへの返答 2009年1月25日 20:24 (;ﾟДﾟ)ｴｴｯ!! ケイさんのレガレガそんなに燃費悪いんですか？・・やっぱ走りが・・・（爆）まさか、ケイさんの走りがぶっ壊れてるって事は・・・。( ﾟ▽ﾟ):･∴ﾌﾞﾊｯ
昭＠ＶＡＢ-Ｂ 2009年1月25日 18:39 おばＱ・・・使って頂き、ありがとうございます(爆) Ｑ太郎だと、某お笑いコンビのボケ担当と同じになっちゃいますなｗ画像・・・メーターがカッコいい (*^-^)b	コメントへの返答 2009年1月25日 20:27 名付親になって頂き、有難うございます。（笑）Ｑ太郎・・・いますね。ヲイラは結構好きだったりします。（爆）メーターお褒め頂き有難うございます。昭さんセリカ目指して頑張ります。（無理）
ぶっき～＠横浜 2009年1月25日 18:44 ６速の恩恵はあまり無いかもっすクロスしてるんでＢＨの５速(後期GCのSTiじゃ無い方も同じワイドミッション)よりGDBの６速のが車速は延びないっぽいです＝高速での巡航も恐らく10km行けばかなり良い方だと思います (ＢＨに比べて100km/h巡航の回転数が若干高めに感じる。ただしアクセル開度はＢＨに比べて2～3%少なくて巡航出来る) ポチとオバＱの差は恐らく車重ですね(^_^;) Ｃ型とＢ型ならトルクに差は殆ど無いですし(~_~;) Ｆ型やＧ型みたいにトルクが有ればもう少し燃費伸びそうですけど…	コメントへの返答 2009年1月25日 20:33 ・・なるほど。φ(._. ) そっかぁ～。6速はクロスしてるのか。今まで高速走ってないんで、6速自体あまり使っていないので・・。じゃあ、回転数はあまり落ちないね。車重の差・・・・これはかなり大きいですね。ポチは特に計量化が徹底されていますもんね。(^^;) ヲイラも軽量化はかなり興味があります。アルミでの軽量はかなり効果があるようなので検討する予定です。
hama'sfore 2009年1月25日 20:48 意外と悪いのですね。ＳＧは燃費は良いようですv ８～９ｋｍは走るみたい。通勤の条件はＴＡＫＡさんに比較的近いと思うんですが…この間初めて計算してびっくり！まぐれかも知れませんが…	コメントへの返答 2009年1月26日 7:27 悪いとは聞いていたんですが・・。 SGって燃費いいんですね。やはりDCCDなどの影響でGDBは燃費が悪いような気がします。まあ、燃費を気にしていたらこの車には乗れないんですが・・。（笑）
やまげ８６ 2009年1月26日 16:19 まるで知らないで購入したワケではないですよね？ある程度は覚悟してたハズだから、ソレは仕方ないでしょう。あとは今後の方向性ですかね… どう仕上げて行きたいのか… 峠仕様・街乗り仕様… いづれにしても、軽量化ですかね(o^-')b	コメントへの返答 2009年1月26日 19:27 はい。知ってました。（爆）燃費に関してはある程度覚悟はしていたよ。むしろ思ったよりって感じかな・・。・・方向性・・う～ん・・・今のところは街乗り仕様かな。。確かにかなりの重さを感じるから、軽量化していきたいね。(^-^)

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たかゆきさん 2009年1月25日 15:57 へぇ～・・・おばＱ号は結構燃費割るインですね～でも、遠出に行くと恐ろしい程いい数値をたたき出すかもですよヽ(^0^)	コメントへの返答 2009年1月25日 17:13 ・・そうなんですよ。(^^;) 燃費悪いんですよー。。orz ネットで調べたらGDB自体、燃費5km程とか言われてる位ですから・・。高速に乗れば6速の力が発揮できるから、燃費は飛躍的に向上するかもしれませんね。
B@B-racing 2009年1月25日 16:14 GDBにしては燃費が悪い気がしますね… あっしのはＡ型でしたが、ノーマルの時でも街乗り8km/Lは上回っていましたから… 軽量化してやると燃費は向上しますよ(笑)	コメントへの返答 2009年1月25日 17:16 うー・・・やっぱそうですか。(T-T) 確かに山ですし、通勤距離も5km程しかないので、使用状況も悪いのですが・・。でも8k上回るのは凄いですね。しかも、BさんのすげーGDBで・・。（爆）アルミの軽量化から考えます。
ぶっき～＠横浜 2009年1月25日 17:00 俺のも同じ位すよただし条件が殆ど６kmの通勤だけで乗ってる内、３kmは大体フルブースト暖気は帰りは5分位して3000回転縛りを２km位暖気運転して油温70越え辺りからフルブースト行きは暖気無し、2000回転縛りで４km位の暖気運転して、油温65位から七割踏み込みって感じで乗ってる結果っす燃費運転すれば８は走ると思います。燃費運転やった事ないけど(@_@)	コメントへの返答 2009年1月25日 17:20 ・・・てか、フルブーストって。（爆）ぶ～き～ちゃんの使用状況と良く似ています。フルブーストを除いて。（笑）後は重さと峠道ってトコの違いかな。燃費運転・・・う～ん・・どうやるんだろ。それでも8Kは行かなそうだな。しかし202より燃費悪いのは納得いかないな。あの化けもんですから・・。 ( ﾟ▽ﾟ):･∴ﾌﾞﾊｯ
バンwith轟天号＠東京 2009年1月25日 18:01 燃費悪いのなら、フロアに穴をあけて自分の足で走るっていうのはいかがでしょ？（爆）チキチキマシン猛レースのギャング７みたいに（火暴）	コメントへの返答 2009年1月25日 18:14 そうそう・・・自分の足でブースト掛ければエコロジーって・・わしゃ、ケンケンか！（爆）・・ちなみに、チキチキマシーン猛レースも主題歌だけ覚えていて、映像が出てこない。（爆）
yasu(-_-)v 2009年1月25日 18:11 おばQにワロタ。 GCと比較になってしまうが、重量もあるしな。あとは、住んでいる地域特性とかね。。。ヲレのクラシックカー（爆）の方が、燃費いいし(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ通勤距離が少ない分、暖気をしっかりやれば、多少は変わるかな？？	コメントへの返答 2009年1月25日 18:18 ・・ホント・・ナイスなネーミング。 (*´艸`)ｸｽｸｽヲイラもＧＣに乗っていた時は、そんなに燃費の悪さは感じなかった気がするな。コントロールデフの精度が上がったのもあるかもしれんし・・。後は6速運転か。（爆）
ケイ＠埼玉 2009年1月25日 18:35 俺のはもっと悪いですね‥‥ 踏んでないのに‥‥(T_T)ｼｮﾎﾞ～ﾝ... まさにみるみる燃料計の針が下がる感じです。どっか、ぶっ壊れてるのかしら‥‥(^_^;)(笑)	コメントへの返答 2009年1月25日 20:24 (;ﾟДﾟ)ｴｴｯ!! ケイさんのレガレガそんなに燃費悪いんですか？・・やっぱ走りが・・・（爆）まさか、ケイさんの走りがぶっ壊れてるって事は・・・。( ﾟ▽ﾟ):･∴ﾌﾞﾊｯ
昭＠ＶＡＢ-Ｂ 2009年1月25日 18:39 おばＱ・・・使って頂き、ありがとうございます(爆) Ｑ太郎だと、某お笑いコンビのボケ担当と同じになっちゃいますなｗ画像・・・メーターがカッコいい (*^-^)b	コメントへの返答 2009年1月25日 20:27 名付親になって頂き、有難うございます。（笑）Ｑ太郎・・・いますね。ヲイラは結構好きだったりします。（爆）メーターお褒め頂き有難うございます。昭さんセリカ目指して頑張ります。（無理）
ぶっき～＠横浜 2009年1月25日 18:44 ６速の恩恵はあまり無いかもっすクロスしてるんでＢＨの５速(後期GCのSTiじゃ無い方も同じワイドミッション)よりGDBの６速のが車速は延びないっぽいです＝高速での巡航も恐らく10km行けばかなり良い方だと思います (ＢＨに比べて100km/h巡航の回転数が若干高めに感じる。ただしアクセル開度はＢＨに比べて2～3%少なくて巡航出来る) ポチとオバＱの差は恐らく車重ですね(^_^;) Ｃ型とＢ型ならトルクに差は殆ど無いですし(~_~;) Ｆ型やＧ型みたいにトルクが有ればもう少し燃費伸びそうですけど…	コメントへの返答 2009年1月25日 20:33 ・・なるほど。φ(._. ) そっかぁ～。6速はクロスしてるのか。今まで高速走ってないんで、6速自体あまり使っていないので・・。じゃあ、回転数はあまり落ちないね。車重の差・・・・これはかなり大きいですね。ポチは特に計量化が徹底されていますもんね。(^^;) ヲイラも軽量化はかなり興味があります。アルミでの軽量はかなり効果があるようなので検討する予定です。
hama'sfore 2009年1月25日 20:48 意外と悪いのですね。ＳＧは燃費は良いようですv ８～９ｋｍは走るみたい。通勤の条件はＴＡＫＡさんに比較的近いと思うんですが…この間初めて計算してびっくり！まぐれかも知れませんが…	コメントへの返答 2009年1月26日 7:27 悪いとは聞いていたんですが・・。 SGって燃費いいんですね。やはりDCCDなどの影響でGDBは燃費が悪いような気がします。まあ、燃費を気にしていたらこの車には乗れないんですが・・。（笑）
やまげ８６ 2009年1月26日 16:19 まるで知らないで購入したワケではないですよね？ある程度は覚悟してたハズだから、ソレは仕方ないでしょう。あとは今後の方向性ですかね… どう仕上げて行きたいのか… 峠仕様・街乗り仕様… いづれにしても、軽量化ですかね(o^-')b	コメントへの返答 2009年1月26日 19:27 はい。知ってました。（爆）燃費に関してはある程度覚悟はしていたよ。むしろ思ったよりって感じかな・・。・・方向性・・う～ん・・・今のところは街乗り仕様かな。。確かにかなりの重さを感じるから、軽量化していきたいね。(^-^)

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