<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>pierrelorraine / pierrelorraineのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/</link><description>PierreLorraineです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 03:59:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>pierrelorraine / pierrelorraineのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/</link></image><item><title>公開を終了いたします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/42612504/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
今でもたまに見てくださる方、参考にされる方？いらっしゃるかわかりませんが。
わたしもこのサイトからいろいろ勉強させていただきました。
車を手放して2年半そろそろ載せているER34の情報が古くなっていることもあり、
このページを閉鎖させていただこうかと思います。
車は ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 21:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン修理による延命措置、館林さまさま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/37881034/</link><description><![CDATA[









正直言って覚悟してました。

エアコン簡単に治らないこと、お金の面で。

エアコンが使えないと、暑さはともかく雨などでフロントガラスが曇るとどうしようもなく
危険なため梅雨時期に手放そうと・・・。


そんな中、いつもの館林のお店に相談。
店 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 16:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/37829827/</link><description><![CDATA[車のエアコンが必要な時期になってきました。
結婚する前はエアコンなんぞ使用してませんでしたが、慣れてしまうと必要なもので
スイッチオンしても・・・熱風。
設定温度を上下させてもダメ。
で、ディーラーに持って行ったところ。

エアコンのコンプレッサを回すベルトが他の支点が破損しておりブラな ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 06:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>最後のサーキットinツインリンクもてぎロードコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/37583563/</link><description><![CDATA[車楽しかったです、けど家を買う都合で、今年手放します。
よって今回のツインリンクもてぎが最後のサーキットとなります。

朝7時20分から受付だったので、石橋で前泊し2番目にピットに入れたので、好きなところを選べました。
鈴鹿でピットの扱いを勉強したのでさらーっと知った風に

今回はＨｅｉ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 17:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>最後のサーキット前日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/37539332/</link><description><![CDATA[ご無沙汰でした。
だんだん車と距離を置いて、別れやすくなるようにと。みんからも久しぶりにログインです。
いよいよ明日のツインリンク茂木ロードコースが最後の走りとなります。
前の週に恒例の洗車を行いピカピカです。
グランツーリスモで練習したので楽しく走りたいです。
それではまた明日。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 16:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ走ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/37190294/</link><description><![CDATA[数年前無念にも病でドタキャンした富士スピードウェイ。
天気は晴れ、ただ気温が低く途中の道が凍ってました。着くまでに疲労。
で、鈴鹿同様国際格式は広いこと、走行フィーは払っているのにさらに施設に入場料とられるのは
初めての経験。


ピットも鈴鹿みたいで、広いんです。（比べるの全部筑波・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 00:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット走ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/36803772/</link><description><![CDATA[いろんなサーキットを走ってみようと思い、鈴鹿サーキットの走行会にノミネートしました。




西のサーキット鈴鹿なんせ遠いこと片道４５０km。
初めて新東名通ったり観光しながら鈴鹿まで行きました。
天気は良く走りにはうってつけの午前走行枠。






ピットにたどり着い ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 20:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>初戦は所詮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/36573006/</link><description><![CDATA[











はいっ、今年も筑波始まりました。

で、

結果は散々たるものでした。（ベストラップ5秒落ち）
想定はしてました。ストレートも10キロ遅いし、全然ダメ
もうダンロップが怖い怖い（昨年逝っちゃったコーナー）。

走ってて、楽しいんですが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2015 18:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットシーズン到来！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/36563965/</link><description><![CDATA[










明後日は最後のサーキットシーズン幕開けです。
今年のテーマは「軽量化」でして、お金のない現状頑張った最後の知恵です。私の走りの先生もあれこれ頑張っていらしたので、参考にしました。

何をしたかと？

色んな箇所減らしました。

まずはバッテリ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 21:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>最後の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/36264578/</link><description><![CDATA[








今日は最後の車検を出しに館林のお店に行きました。
気にしている部分はクーラントでしたが、前回館林のお店でそれなりのグレードのを入れていてもらったみたいで、「んじゃぁそのブランドで」って。
ブレーキフルードも知人のモチュールブランドのを勧められましたが、取り扱い ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2015 18:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>CB1300とツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/36082435/</link><description><![CDATA[ひさしぶりです。
エンジンオイルをもとのカストロールに戻して久しぶりの早朝ドライブです。
今日は普段からいろいろお世話になっているheisanのホンダCB1300とツーリングです。

写真は朝五時三芳PA集合時です。

ルートは花園から秩父通って現在無料通行の雁坂トンネルを通りほったらか ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2015 21:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの点検について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/35780934/</link><description><![CDATA[昨日は土曜出勤で、帰ってビール飲んで寝てたら地震で急きょ仕事に・・・。
日曜朝3時に帰ってきてもねぇ。
僕の週末返して。


さて、以前から気になっていたブレーキの不具合について
ようやく重い腰を上げて（忙しかっただけですが）館林のお店に持っていきました。

高速で相変わらず100キ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 14:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキのローター温度について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/35639594/</link><description><![CDATA[GWで私がこよなく愛する増冨ラジウム温泉に湯治に行ってきました。
所沢から高速入る際後部座席のベルトチェックしている暇な人たちを横目に・・・
上信越から南下し気分よく走っていると対向でネズミ取り、捕まってる車が何台も。
あの人たちってなんて気分を害することしかしないんでしょう。
我々の税金で ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2015 15:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>どっちの車が格好いい？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/35491106/</link><description><![CDATA[









久しぶりのブログです。
広い駐車場で私は隣がいないようなところに止めるんですけど、
居るんですよね、わざわざ隣に止める人。他空いてるでしょって思います。

んで、今回は隣に後期のNAが止まっていたので、パチリ。
やっぱり愛車が一番です。

...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 17:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>雨のメインストリート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/35163852/</link><description><![CDATA[最近だんだん車から離れてきてる気がする・・・。
みんカラもあんまり見てないし、雑誌も気にならないし、今月から本格的に頑張っている減量はすべて車のためなのに・・・。
ということで、2月の走行会は雨でした。前の走行で半周オイルまいたようで。
ま、昨年クラッシュして以降自分の走りが出来てないので、完 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 17:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34996079/</link><description><![CDATA[よく良くAWというお店が近々閉店することになりYHになるそうです。
GⅢからの付き合いなので、ちと寂しい気がします。

閉店セールに除くも

あれれ、あんまり値段は変わってない。
ま、そんなもんですかね。

今月のサーキットのため、デフオイルを交換しておきます。
redlineの「 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 16:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>今年初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34964144/</link><description><![CDATA[



この日は朝雨が降って路面が心配でしたが、走るころにはドライになりました。


ダンロップ先で衝撃した右前はすっかりきれいになりました。
どうもです木村さんと補修やさん←名前知らないし



サイドステップですがエアロはボロボロです。車体本体が歪んでるんでしょう、一度は ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2015 21:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット前の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34907542/</link><description><![CDATA[














懲りずにもうちょっと走ります。

エンジンオイルは走行会でゲットしたFortecオイルを入れます。

来週のサーキットに向けていろいろ点検してたら、
最近よく下擦るなぁと

アンダーカバーが落ち気味・・・。
タイムは気にせず ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 18:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>年末洗車とピラーシート張り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34782063/</link><description><![CDATA[年末heisanとツーリングで温泉♪♪

1.3Lバイクの大きいこと、迫力があります。


で、年越す前に洗車しました、朝一で久しぶりに全体が凍り付いてました。
水滴もそのまま凍っててドラクエのスライムやはぐれメタルみたいでした。
しばらく放っておいて、シャンプーに、ワックス。左の前照 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 00:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34625252/</link><description><![CDATA[先日のサーキットで右前部を損傷してしまいましたが、無事修理が終わって帰ってきました。
（お店の人が間違えて、ウィンドウォッシャー吐出が前後逆になってましたが。）

結局右ライトは中古で流用、フェンダーは叩いて調整、20万超え。

ボンピンの動きが悪くなってしまいましたが、これは致し方ない。 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 15:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのサーキットにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34526227/</link><description><![CDATA[先々週筑波サーキット2000に半年ぶりに走りに行ってきました。
当日は天気が晴れ、気温20度位でちょっと暑いくらいの陽気でした。







午後の走りで、準備が終わった状態。

前回と大きく重量バランスが異なり、フロントには初めての自作カナードでグリップ強化。
リアはトラ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 23:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット前のカート練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34391845/</link><description><![CDATA[半年のブランクを埋めるため、勘を取り戻すためたまたま通りかかった栃木のカートコースにて久しぶりにカートしました。
狭いのと、ステアリングが重くて苦戦しましたが、楽しかったです。
結果あまりサーキットには関係ないかな。ただ単純に楽しかったです。
帰りの車のステアリングがおもちゃみたいに軽いこと。 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 12:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ不具合が治りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34375937/</link><description><![CDATA[1か月以上かかりようやくブレーキが治りました。
ベルハウジングが変形したためそれに合わせてローターを削ったとのことでした。
よくわかりませんが、ブレーキがグラグラしなければ多少寿命が短くなっても構いません。

久しぶりに乗ったなぁ～～って感じです。
皆さんこんなに乗らないことってないですよ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 16:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ不具合の原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34317593/</link><description><![CDATA[こんばんわ
ブレーキ時の振動について、館林のお店に預けること一カ月…
ディクセルさんと確認しながらブレーキのベルハウジングというところが歪んでいたとのこと。なんだそりゃ？！
ローターが二ピースみたいになってて真ん中の部分みたいで。そんなだっけ？ってか慣らしの途中だし。
ワンオフしなければなら ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2014 22:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキキャリパーのOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34195253/</link><description><![CDATA[ただいま愛車は館林に入院中
ブレーキのガタガタの原因追及で買ってそんなに経ってませんがオーバーホール中。
以前はそんなことなかったんですが、このまま走ってもつくばの直線170キロからブレーキングができません。
このオーバーホールで治ることを期待してます。
...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2014 13:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/34073652/</link><description><![CDATA[高速域でのブレーキで、
ガタガタガタ
となる現象。
館林のお店で見てもらいました。
右のピストンがずれてた？とのことで、調整してもらいました。
どうしたらこうなるんでしょ？
サーキット前にパッド外して掃除した方が良いとのことですが、技術なし。
このまま悪化しないことを祈ります。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 12:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>トランクの苦労</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33989075/</link><description><![CDATA[整備手帳にもあげましたが、トランクフックを付けました。
レースィ～で格好いいんですが、鍵がかからなくなりました。
一番高いのはウーファでしょうか。もっていかないでください。（笑）

で、トランクが自力で上がらないので、荷物の出し入れする際に使う棒を作りました。
この写真です。百均で突っ張り ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 18:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンシートのケア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33878945/</link><description><![CDATA[








明日から自宅の工事で2か月ほど家の前で洗車ができないので、
朝から頑張ってやりました。
トランクがおしながらレバーを上げないと開かなかったんですが、
ビニールひもをトランクレバーに結んで、
上に引っ張られるように運転席のシートの穴を経由して片手でトランクを ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 14:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>トランクにアバカム～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33839861/</link><description><![CDATA[トランクを軽量化し、純正のオープンの機能だと、勢いよいあがりすぎでもげそうなため、棒ばねとらやを外したら今度は二人がかりでないと開かなくなり、細工をしてたら
…
あれれ、全く開かなくなってもうた。

どうもこうも、素人の私では手に負えず館林様に見てもらいました。
棒ばねを一本だけ入れてもま ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 14:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>チューニング中の代車に戸惑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33771037/</link><description><![CDATA[館林のお店で、ローター、イグニッション、プラグなどなどいじってもらうため
朝一でお店に依頼し、5時間程度かかるとのことで代車をお願いしました。



店長に「MTですが大丈夫ですか」
わたし「だ、だいじょうぶです」

お～じろ～さんのインプをたまに運転するくらいで、ほぼほぼMT車は運 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2014 09:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>ぶつけられました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33748525/</link><description><![CDATA[仕事中見慣れぬ番号に思わず「もしもし・・・」

「駐車場で隣なんですけど、ドアぶつけてしまいました・・・」

Oｈ　ｍｙ　God！！！

今年は本当についていない、年始から車ぶつけ、インフル二回かかり、救急車に搬送されたり・・・。

仕事も手につかず、

ドアまるまる交換かな
 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 21:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>ピラーのシールはがし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33631004/</link><description><![CDATA[


ピラーが老化しているので、剥がしてましたが
ノリがくっついてなかなか取れませんでしたので、スプレータイプのシールはがしを使いましたが
取れず、ハンズでグッツを手に入れました。



過去にこんなグッツ使いましたが、全部こぼしてしまったので今度は慎重に。
純正のシールはなかな ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 19:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンシートを張って友人の新車と近所の温泉へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33517003/</link><description><![CDATA[

今朝は早くから行動し、カーボンシートをルーフに貼りました。
詳しくは整備手帳にて。
一人ではつらい作業でした、つまさんありがとう。
さて、今日の写真は友達のheisanのCB1300が納車されたのでやってきました。
バイクにはそんなに興味がありませんが、なかなか格好いいでしょ。私の車 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 15:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>カーボントランク付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33509563/</link><description><![CDATA[
カーボントランク付けました。カーボン良いですね～～。
チリや雨漏りが心配でしたが、URASで車両形式を合わせて購入したので大丈夫そうです。
私としては「SKYLINE」のエンブレムが欲しいので、純正から外してつけようかと思います。
またサーキットではGTウィングが点かなくなる上、リアの軽量 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 18:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>着々と進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33414721/</link><description><![CDATA[
ブレーキのジャダー、高回転時の異音、トランクのクリア剥がれ。


すべてにおいて対策を着々と講じていこうと思います。
ジャダーと異音は館林のお店で熱入りのローターと、ダイレクトイグニッション
トランクはカーボンを奢り、ルーフはカーボンシート張り。


本当はやめようと思いました、 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 16:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>トランクの塗装剥がれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33327016/</link><description><![CDATA[昨夜突然トランクが皮が剥けました。

表面のクリアが剥がれたみたいで、まさに脱皮です。

近所のカーショップに相談すると、塗装より交換の方が安いようで。
だったら見かけは別として、少しやすりをかけた後クリアを塗装しようかと思ってます。

良い対処法ご存知の方いらっしゃいましたらコメント ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 14:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>ローターの歪み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33127379/</link><description><![CDATA[館林のお店より
左0.１mm、右0.25mm歪んでいるとのことでした。
確かに熱入りのローターじゃないんですが、何度もダメにしてます。
その程度の歪みでも結構ステアリングに来るんです。
ディクセルのローターを考えてますが、純正よりサイズがアップしているせいか高いし。
熱入りでもあまり変わら ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 18:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>気になるところを見てもらいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/33102307/</link><description><![CDATA[最近乗っていて少し気になるところがありました。

ブレーキジャダー
エンジンルームの異音
車内の都市ガス臭

ジャダーはサーキットが原因なんでわかりますが、他は(・・?
経年もあるのでしょうか、遠乗り予定があるので、プロに見てもらおうと館林のお店に行きました。

たいていお店に行く ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 13:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>走りおさめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/32931073/</link><description><![CDATA[














前回は奇跡のレコードタイムで、一発屋か問われる今回。
ずるずるで止まらなかったキャリパーに付いていたトラストノーマルパッドからMXRSにしてトライ。
街乗りから効き過ぎを懸念してましたが、さてどうか？？？



20度近い温度で ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2014 13:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>夜飯前の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/32687858/</link><description><![CDATA[マップランプの二灯のうち片方が点かなくなりました。
あまり使っていないのに・・・。
ま、高くない商品だったので、再度同商品を購入。
仕事帰りに取り付けるも点灯せず・・・。
ソケット部とLED部が分かれているので、以前使っていたソケット部と新たに買ったLED部とで
ようやく点灯。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 21:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッと交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/32641399/</link><description><![CDATA[








タイトルは洒落じゃないんですが
ブレーキパットってあんなに簡単に交換できるんですね。（とは言っても自分ではできません。）
館林のお店で交換してもらいました。
車に手入れるって良いですね、変化のわかるパーツって良いですね。
店出た直後のUターンに苦戦すること ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2014 08:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>ミラクルタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/32422078/</link><description><![CDATA[前回1月はインフルで走れなかったサーキット。
タイヤと車高調を変えていかがなものかと試したかった。







昼走行なので、それほど寒くはなく走りやすい環境が・・・
前にオイル漏れがありコース半分オイルにやられてしまいました。


ま、しょせん私程度の腕なら限界ガンガン ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 09:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>今度は走れるか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/32375738/</link><description><![CDATA[今度の金曜日はようやく今年初の走行会です。
準備という準備は前回走行できなかった状態のままなので特にありません。
が、今週も関東は雪が降ってしまいました。おかげで全然走れない・・・。
まだ来週も雪の可能性もあると言いますし、果たして2回目は走れるのでしょうか？
今日は見てきただけですが明日は ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 21:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>ツキがない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/32326604/</link><description><![CDATA[昨年末からお巡りさんになぜか捕まり、車はぶつけインフルエンザになりサーキットに行けず
新調の車高調もいまいち不具合でついていない愛車、自身も先日救急搬送され
七難八苦与えたまえ＠鹿之助殿
いやいやそんな難は必要ありません。
というなか関東地方には雪が降り車も1年ぶりに埋まってしまいました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 19:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>減衰調整できない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/32231268/</link><description><![CDATA[週末がしごとだったので、サーキットの準備の為休みをもらいました。
初の車高調をダイヤルで調整、、、めんどくさいなぁ、EDFCが懐かしい。
となぜか左フロントのみ固いので指では数段しか動かず、六角で調整、、、
、、、
あれれ？くるくる回ってしまう。
『カチカチ』って音はするんですが。
減衰 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 14:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>車が治りました～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/32092799/</link><description><![CDATA[全治2～3週間も、偶然早く作業していただき1週間もしないで帰ってきました。
仕事中でしたが、嬉しくて帰っちゃいました。。。
仕上がりも想像以上良くて、作業の方も「2度はだめですよ」って言われちゃいました。
あと、よほどワックスが効いていたらしく塗装が反応してしまったとのことで
それを落とし塗 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2014 22:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>当たってしまったぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/32033254/</link><description><![CDATA[新年そうそう自宅前でバック中にぶつけてしまいました。
車と気持ちが凹んだ新年です。
良い意味で当たるといいな。
早急に修理か。
お金がかかります。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 16:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>車のパーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/31921902/</link><description><![CDATA[昨日4つのパーツを変えました。
タイヤはBSポテンザRE11からDLZⅡ。車高調はTEINのTYPEFLEXからGPSportsのGmaster。
カーナビはADDZESTからKENWOODのZ700でデフィの多機能追加と総額50万ほど。
どれも経年での交換がほとんどですが、説明書をこれから見 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2013 18:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>筑波ベスト自己更新！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/31678464/</link><description><![CDATA[約70秒かけて走り、10分の1秒も縮まなくなってきた今日この頃。
それでも、いろいろアドバイスをいただき数週間前から動画や冊子で勉強してまして
今冬以来約1年ぶりに筑波自己ベストを10分の2秒ほど更新しました。この700分の2がどれほど大変か・・・
ようやっとって感じです。現行目標（引退？！） ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2013 22:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットの走行準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1345318/blog/31645769/</link><description><![CDATA[来週サーキットに行くので、洗車と荷物の出し入れ準備をしました。
今まではフロントがリアより下げ気味でしたが、リアもフロントに合わせ下げたので
先日の走行会でアンダーが出た（らしい）ので、タイヤ空気圧とかウィングとかの調整したほうが
よいとのアドバイスを受け、補助翼を中から低に、主翼を2段階下げ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2013 16:04:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>