影プロのブログ一覧

モエレで赤組、黒組に参加して






素敵なスーパーカー達に癒されて
買い物して帰ろうと思ったら




赤いのいただきました！💢


毎度の事ですがパクられる時は必ず
たまたま信号待ちで先頭

そして一発免停！

50kmのところ89km

警察
「何故急いでいたか理由をお願いします。」

影
「えっ？特に理由なんて無いし急いでません」

警察
「特に理由なく急いでないのにスピード違反しませんよねえ？」

影
「さあ？そんな事言われても特に理由はないです！ただなんとなくです」

警察
「でも何か理由ありますよねえ？」

影
「だから無いって💢」
「理由無きゃダメなの？」
「踏みたいから踏んでる！ただそれだけ」

警察
「ダメです。例えば天気が良かったからとか」

影
「は？天気がいいのと何も関係無く無い？踏みたいから踏んでるって理由とどんな差があるの？」

影
「じゃあめんどくさいから急いでたって書いておいて。」

警察
「何処に行くのに急いでましたか？」

影
「教えません」

と不毛なやり取り。。。🤣

たぶん8万くらいもっていかれるな。。。

曇りの日は絶好の洗車日和😊
道路の乾き始めた11:00頃を狙って洗車開始！

昼過ぎモエレに寄ってみるも、こんな曇天模様に誰も来てるはずも無くすぐ帰る🤣


話は変わるが、影プロは本人が小人な事もあり小さい物が好きだ。乗ってる車も今時の物としては小さい。




これは影プロのミニチュアコレクション。
アバルトのキーと比較すると小ささが分かるかな？



と言う事で時間もあるので
気になっていたMozuミニチュア展にGO！



気軽な気持ちで行ったら
物凄い混んでました💦




これが



このサイズ！
（缶は実寸1/1）



壁のコンセント差し込み口の中に部屋！

素晴らしい👍たまらん🤤



堪能して最後は牛亭でハンバーグ



満足♡ そんな日曜日。

先週の事



新車なのに最初から塗装ハゲてる！
さすがイタリア車🤣
すぐさま塗装するように指示




今回の代車はFIAT600e
最近Dの代車はEV押し。
全ての操作がスイッチとタッチパネルで良く分からん！

あと車体がデカい！影プロには不必要


塗装は1日で上がってきたので
全てを前車と同じ仕様に戻す➕アップグレード



一気にいきます！






リアシート撤去、自作マット敷き詰め、トランクブレースバー&リアアクスルバー装着




スズキ用バンプラバーが到着したがこのままでは純正カット品と同等の長さなので




躊躇なくカット！




ストローク確保



だがしかし！



ストロークするのは結構だがタイヤ擦りまくり🤣
前影プロ号は10mmのスペーサーを入れていたにもかかわらず全く擦る事はなかった。。。

いかに純正バンプラバーがただの
つっかえ棒になっていたかが露呈する結果。

急遽スペーサーを抜いたがそれでもバンプすると擦るのでショックの減衰力を＋3

とりあえず擦る回数は激減

リアにキャンバーをつけるキャンバーシムなる物も売ってはいるが、わざわざ入れる気にはなれない。（値段も高いし付けるの面倒だし🤣）





今回は今までケチって入れていなかった
スタビリンクを装着。

リアがストロークするようになったのと
スタビリンクのおかげで激的に乗り心地が良くなった！（ケチらずさっさと入れときゃ良かった笑）

とは言え普通の人が乗ったら「何？このガチガチの脚！」と言うレベルではあるが😅




スティーレ強化アクチュエーター移設。
軽量化と相まって鋭い加速が戻ってきた！




地味な仕様変更で今まで革巻きだったシフトノブがコンペと同じアルミの玉仕様に変更。

これが厄介！見た目はカッコいいが、夏は熱すぎて触る事もできず、冬は冷たすぎて触るのがイヤだ🤣




とりあえずボディ同色オレンジのパーカー着せておいた😊





今回はボディが赤系なので前ほど目立たないが、やはりテールレンズの真ん中が抜けているのは個人的に気に入らない。




なので、毎回恒例のセンターダミーレンズ化
（里美氏に作業現場を後ろから激写されていた🤣 里美氏ブログ　モエ活【75-76】～ 槍会！見学参照）




トランクマット下の謎の変な切り欠きの入った純正発泡スチロールに部分に、更に自前工具に合わせた切り欠きを入れ、専用工具入れに改造。




マーシャル配置。






と言ってる間に500kmになったので
影プロルールにより慣らしは終了と致します。m(_ _)m🤣

まぁ、以前程踏まなくなったのでまだ慣らしみたいなもんだけど、そろそろ徐々に踏み始めよ♡






ふぅ〜。。。
やっと落ち着いた😊

NEWマシーンの車高を決めて
今日仕事帰りにアライメント調整に出した。


代車に



電気サソリがやってきた🤣










普段アナログな車に乗っているので
ハイテクすぎてどう操作するのか
さっぱりわからん？？？笑




静か過ぎて乗ってる気がしない！

速いか遅いかの話だけで言えば

めっっっさ速い！！！

でもつまらない。。。。

Dから家に帰るだけで充電10%も減った。

これで600万て言われてもなぁ。。。
とても買う気にはなれない！

電気自動車が主流の世の中になる前に死ねますように
m(_ _)m

必ず車高調を組んでる影プロです。

車高を落とすと起こるのが
リアのバンプラバー問題。

アバルトの純正バンプラバーは長すぎて
1Gの状態でリアサスの下の皿に当たってしまい
つっかえ棒みたくなってサスがストロークできず
リアが跳ねまくる！



これが問題の純正バンプラバー



そもそもこのげんこつが入る程の
ノーマル車高用に設定されているのだから
仕方がない。。。


なので



これを線の位置までカットする訳だが
それでも下の皿にほぼ当たっている状態。
（皿から10ミリも空いていない）



これじゃあサスもショックも動きように無い。



赤マルの部分は硬い素材でカット不可。


そこで登場するのが


スズキ純正　リアバンプストッパー
品番:42251-75F90
適合車種:アルト,ワゴンR/ワイド・プラス・ソリオ,KEI,SWIFT

アバルトチューニング先人達の知恵。
なんとこれがジャストサイズ！
これの下の部分をカットして使う訳だが

近所のアリーナ店に行ったら
車検証の番号が無いと売れ無いから
旧街道のスズキ純正部品に行けとの事。

影
「純正部品って土日休みじゃないの？」

スズキ店員
「やってますよ！純正部品の隣りが店舗なのでそこで言ってください。」

と言うので旧街道のスズキ純正部品に行くも
やはり土日は休み。併設の店舗で聞くも
「店舗では車検証の番号が無いと売れない。」
と同じ返答！

影
「だってアリーナ店で純正部品の隣りの店舗に言えば売ってくれるって言うからわざわざ来たんだよ！」

スズキ店員
「直接純正部品の受付に行かないとダメです。」

影
「、、、、」
「平日って何時まで？」

スズキ店員
「5時です。」

役所か！！！

モノタロウにあったので買おうとしたら
個人への販売、配送はいたしません。
だって。。。

Amazonはがっぱり送料取られるし。。。
在庫無しだし。

すぐ近くに売っているのに永遠に買えん！
昔は普通に売ってくれたのに
不便な世の中になったものだ。。。