インプレッサから乗りかえました。初めてのレガシィです。サーキット走行はしばらくお休みですがNA最速ワゴンを目指したいです。 改良点 ・クスコLSD1way（リア） ・エンドレスCCX（ブレーキパッド） ・HKSハイパーマックスパフォーマー ・クスコブレーキマスターシリンダーストッパー ・Defi ...

NAのレガシィワゴンでサーキットは厳しいのでサーキット専用マシンとして購入したミラです。見た目はボロイですが意外としっかり走ります。

前々愛車のインプレッサSTiバージョンⅡです。私が初めて新車で購入した車で7年間乗りました。ミッションブロー3回とエンジンブロー2回経験しました。2度目のエンジンブローを期に黄色のバージョンⅢクーペに乗り換えました。 主な改造点 ①足回り関係 　エルシュポルトショック、クスコスプリング、アンチリ ...

前愛車のインプレッサクーペです。GC8は2台10年間乗り継ぎました。エンジンブローを期に乗り換えました。 主な改造点 ①足回り関係 　アラゴスタ車高調、アンチリフトキット、スタビリンク ②駆動関係 　STiリアLSD、KAZZフロントLSD、戸田フライホイール ③エンジン関係 　ノーマル ④吸排 ...

セカンドカーのプレオです。堅目の足回りがGOODで中々の走りを見せてくれます。