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前回、1ヶ月点検で交換してからまだ5000kmには少し足らないくらいですけど替えちゃいました。
4月納車から4ヶ月で8300km💦
自分的にはけっこう走ってるほうです。

やっぱ、このディーゼル、トルクフルで気持ちいい。
何やら次期型ではウワサどおりディーゼルが消滅するとのこと。
時代にそぐわないんでしょうか。
欧州車はMHV化して残してますけどね。
ディーゼルのCX-5に乗りたきゃ、今がラストチャンスです。
いいとき買ったかも。
8344km

エンジン異音の修理から1000km慣らしたのでオイル交換しました。
エンジン音が静かになったのは間違いありません。
回転フィールも滑らかになった気がするのはプラセボなのかな😁
いずれにしてもこれで不安なく踏めます🤭


ついでにその他、諸々の補修もやりました。

約1ヶ月の時を経て、ジムニー、大地に立つ！！😁
戻ってきました😃
やっぱりエンジン音は明らかに静かになってますね。

交換部品の一覧💦

クランクシャフトもなのね💦


ただただエグいの一言😅
これ有償だったら50万で収まりますか？

39322kmでエンジン全バラの組み直し。
戻ってきて速攻、オイルとフィルター換えました。
クリスタルキーパーもね♪

M2の次はジムニーの慣らしです😄

納車からだいたい1ヶ月で2000km走破。
晴れて封印解放です😁

エンジン異音で5/26に入院しました。
いつ退院になるのかわかりませんが、とりあえず腰下交換です。
ざっくり1ヶ月くらいは見といてくださいとのこと。
戻ってきたらコーティングのメンテとタイヤ交換。
それと39000kmからの慣らしもしなきゃね。
元気になって帰ってくるでしょう😀