う～ん、CとかDとかいっても、それは単なるサイズの話。
絵を観に行って、「これは６号の額縁です！」って言われてもね～
家の玄関に飾れるかどうかは買う時に考えたらいいでしょう。
まーなんだかんだ言っても皆さんたいしたことないですよ。

だって、俺、実車みたもん(^_^)v

そういえば、じゃんりゅっくさん、６のデザインの話はまだ早いですよ。
いつもの方が出てきますから、ネタはその時に(^^)/

う～ん、なんだか最近疲れる・・・
「私はこう思うんだけど、みなさんどう？」的な書き込みが少なくなって来ましたね。

よく分からない情報でＲＥを終わらせるな!(^^)!

本家はいち早くBBSを造り、交流の場を
与えてくれてますよね。

あれから数年、お父さんっ！じゃ無くて＾＾；
（こーゆーネタに進むとマズイ）
BBSよりもBlog、ツイート、いいね！をポチっと等
時代は変化してます。

全体の中の数としてＲＥ愛好者は、そりゃぁ少ないです。
が、分かってる者、愛する者は少ない分だけ濃い！
ＭＡＺＤＡ車に縁が無く、雑誌等の記事を鵜呑みにして
「ＲＥは終わった」と言うならまぁ、仕方がないとして
多少でもＭＡＺＤＡ車に関わったなら、ＲＥを勝手に
終わらせて貰いたくないモンです。

確かに、私があそこに入ったのは初代アテンザが出た時ですから、もうかれこれ・・・
最近は、というかだいぶ前から、「個」方向に進んでますね。

以前ははっきり書かないで内容をうやむやにし、釣りをしてるひとも居ましたが、
最近はなんだか分からないんです。意味不明なのも多い。
身近な仲間内で「おう！」といえば「おう！おう！！」と返事が返ってくるでしょうけど、
知らない人だと？？だし、中には怒られてると感じる人もいるでしょう。

もうあそこに現れる人も限られて来ていて、寂しくはなっているのですが、内容でさらに寂しくするなよな～って思います。

「アテンザは日本市場で敬遠される」とか、（←大きいので個人的には敬遠されるだろう）
「コストであのサイズになった」とか、（←大・中を２種作るより、大き目中を一台という意味だろう）
「プレミアム化でＲＥが終わる」とか、（意味不明）

それがまったく知らない人でもないのになんだろう・・・っと思います。

感性のツイッター化なのか？単に文章力が落ちただけなのか？

それとも、評論家みたいに簡単な事を難しく書こうとしているのか？

それにしても見てる人が少ないとしたら・・・もういいのかな。私もそろそろ疲れてきました。

　マツダメディアサイトには以下の発表があります。つまり、センティアは作らずアテンザを格上げして旗艦にする、ということ。それ以上でもそれ以下でもなくREのことは関係なし。

「新型Mazda6は・・・新生マツダを体現するフラッグシップモデルです。CDセグメントのクルマに求められる品格、様式、質感、快適性を備えながら・・・」

　スルー力という単語は結構ポピュラーになりました。BBSはいわゆる町内会会合ですから、ヘンな人には近寄らず、ヘンじゃないけど意味不明のスレには”何が言いたいの？”と聞く程度でよいのでしょう。それで板が寂しくなってもやむなし、それで板がなくなってもやむなし。板なんてそんなもんです。私の自己紹介カードを板の掟にしてもらいたいですが、それも逆に言えばひとりよがりとも言えますな。

　今はスルー力より”見ない読まない技”が求められます。つぶやきなんかでもそうですが、どーでも良い独り言がどんどん目に入ってくるので、この技の習得が必要です。あるスレ主名をみたら中身は読まないので、デザインの話はいつ書いても問題ないわけです。情報が無条件に降ってくる今、”見ない読まない権利”が今後話題になるでしょう。

＞私もそろそろ疲れてきました。
　コミュニケーションを取れない相手とは、取らなきゃいいんです。重要なのはリアルなつながり。板なんてそんなもんです。

Ｄラーさんからティーザーカタログが、届きました。
初代、小泉アテンザの時はこんなの、無かったと思います。
ちょっと力が入ってるかな～、ＭＡＺＤＡさん＾＾

センティアもＭＩＬＬＥＮＩＡも飛び越えて、ＡＴＥＮＺＡが
フラッグシップになろうとは＼(◎o◎)／
時代とは、分からないモノです。

最近、自分も本家にもトンと書き込みしてない(-"-；)
バニーホップさん、凄いなぁと思います。
古株か、同じ面々がしか書いてない。
でもその面々すら書かなくなったら？
それは防ぎたいです！

ＡＬＬ　Ｎｅｗ　ＭＡＺＤＡ６の登場で”板”がまた賑やかになってくれると
良いですね。
ＲＸ－８が出た時のようになるのは困るけど（笑）

少し他力本願を脱して、本家に現れるようにしま～す(^-^)