• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
Mazda Pesaco Societyの掲示板です。 メンバーさんの連絡にも、お使い下さい。 流浪のお店「居酒屋ペサコ」も営業中です。(^^) ゆっくり足を伸ばして、くつろいでいって下さいな( ∩_∩)_旦~~
特訓オフ報告 [ みぃ ] 2006/08/20 23:45:16
と言うわけで、たかのぐさんの特訓を目的としたこの度のオフですが

まあ、これでタイムアップできれば御の字かな?と(爆)
最初、隣に乗った時は恐怖を抑えるので必死(ぉ)
よくあの走りで今まで事故らなかったなと・・・。
つまりハンドルだけで曲がってる感じ、荷重移動も何も無し
オマケに、HOLD使ってのシフト操作も殆ど無しだったので
タイヤが滑ったらアウトという走りでした。

今回の特訓で多少マシになったのでこれで精進して頂ければと
切に思いました(マテ)
一応、FDの隣に乗せて走ってみましたがそっちは私個人が
楽しんだだけの様な気がしないでもない(爆)
これで、また一つFDの良さを確認した様なものでした
this is REピュアスポーツの言葉通りの走り
煤払いも出来たし^_^;

その後は赤沢日帰り温泉でまったりと過ごし、他愛もない話をし
帰りは、貸切か?と思うほどの伊豆スカイラインを堪能し
西湘バイパス出口の渋滞、江ノ島から逗子にかけての渋滞も
特に滅入る事も無く、帰ってきました。

ま、あふぃなドライバーも多かったですけどね
Re:特訓オフ報告 [ garnet ] 2006/08/22 02:55:29
みぃさん たかのぐさん Fエレノアさん お疲れ様でした
無事おわったようで なによりです 機会があれば みぃさんの助手席で
勉強させていただけたら 嬉しいナって思いますが^^; どうぞ宜しく
Re:特訓オフ報告 [ たかのぐ ] 2006/08/22 20:52:55
みい教官!
 本当にありがとうございました。
 いままで事故がおきなかったことが、とても幸運であったことがよー
くわかりました。(Lucky BOY?!)

今回のご教授ポイントは、
 エンジンブレーキとブレーキのタイミングによる荷重移動方法
 アクセルで曲がること
 車のトルクが強い回転数で走ること
 最低でも4点シートベルトの装着
 運転者の心得と技量が安全運転につながる(決して性能ではない)
が主にあげられます。
    
 そのほかに驚いたことは沢山あって全てを報告できませんが、なによ
りもFDの素晴らしい車であること、また私のファミリアがあそこまで走
れることの2点です。

 FDの走りは酔うほどに惚れ惚れしました。(さんはん器官の弱い私は
かるく車酔いもしてましたが・・・)
 
 うーん、文章表現が貧困な私・・・
 うまく報告できませんが、とっても有意義であり貴重な特訓は他にな
く、素晴らしい一日となりました。
 この場を借りて、心からお礼申し上げますm(__)m
© LY Corporation