峠で試乗会！

昨日の出来事。
天気が良かったので嫁の車を洗おうとしていたところ、くろネコさんが通りかかったので、これはしめしめと思い、当然のように手伝ってもらった。

嫁の車がきれいになったところで、そういえば、何の用？？？
と思ったら、お互いの車を乗り比べたいらしい．．．

セリカGT-FOURに乗るのはノーマル状態のちょっとやれぎみショックのとき以来かな？あの時はなんと言う事はない、重量級のバブリー車だと思ったが、あれから車高調やらなにやら入っているので印象は変わっているかも．．．
と言う事で地元のとやまを走りに行きました。
乗り始めの印象
インテに比べて低い！乗りにくいぞ！！
内装に高級感がある。オーディオの音がいいぞ。羽のような軽い中にしっかり芯のある音が流れている感じだ。
そうこうしているうちとやまに着いた。
そこそこのペースでのぼっていくと、まず10年前の車とは思えないほどしっかりしている事に気付く。ちょっとやる気になってきたところで2速で踏み込んでみる。
キュイーン！！！のわっ。なんだこれ。ジェット機みたいな音して加速していくぞ。たまにはこういう強烈な加速もいいもんだな。よし、コーナーが近づいてきた。ハードブレーキング！んん？ソフティーなタッチ。これは危ない。インテとの一番の違いはこのブレーキフィールだろうか．．．その他は加重をかけていったときの姿勢の安定感とかはさすがにラリーベースと思わせるものがあるため、ブレーキだけ改善すればもっとタイムは出るだろうなぁと恐ろしくなって来た。
今回は4輪で地面を蹴るようなところまで攻め込めなかったので、4駆の本当のありがたみまではわからなかったが、FF乗りが4駆に乗り換えると安心して踏めるというのは確かにありそうだ。この先もサーキットでは強敵になりそうだ。

ターボの加速。結構病みつきになりそう．．．

この記事は、あぅさんインテＲに試乗 について書いています。