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2007年05月04日

ハイランド'07第一戦

本日はお日柄もよく(嫁は逆に怒っていましたが）サーキット日和でやってきました第一戦。
今回はカーボンLSD装着、メタルクラッチ装着、ミッションOH、ステアリングギアボックス周りのOH、タイロッド加工、エンジンマウント強化をして臨みました。
結果から言うと．．．
ラジアルベスト更新ならず。です。でも15秒がコンスタントに出せそうで、頑張れば13秒台まではいけそうですが、多分このタイヤは終わっていました．．．
そこで、秘密兵器のむふふタイヤで走ったところ、6秒アップ！(付図参照）
やっぱりいいデバイスを生かすも殺すも最終的にはタイヤが一番効くよなぁ。

さて、本日はシェイクダウンのつもりが34周も走っちゃってショップの人に怒られそうです！今日はあぴさんと　べーろんさん　がいらしていたようでした。
あぴさん、今度はお話しましょうねぇ～

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Posted at 2007/05/04 22:09:45

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百四拾八式 2007年5月4日 22:21 お疲れ様でしたハイランドウェザーもなく走行日和でしたねあの秘密兵器は、むふふですねまたハイランドにいらっしゃる際は、よろしくお願いします	コメントへの返答 2007年5月4日 22:27 むふふですけど、もう使わないかな．．．なんだか自分のコンセプトに合わないというか．．．でも、オンザレールでした。
あぴさん 2007年5月4日 22:28 あぅさんぽい気はしてたのですがそのむふふタイヤのお陰で　私は絶対にあぅさんじゃない！　と確信してしまいましたとさ　ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪ しかしムフフとは言え　10秒切り目前ですねぇ・・・絶句です	コメントへの返答 2007年5月4日 22:34 むふふではぎりぎり10秒切りました。でも、いつもと圧倒的に違うスピード域で車が逝っちゃいそうです。無限バンパーいいなぁ。飽きたら譲ってください(爆）
くろネコ 2007年5月4日 22:34 麻薬の楽しさを知ってしまった？こちらの世界に戻って来れそうですか？	コメントへの返答 2007年5月4日 22:39 えぇ。もどれません！というのは冗談で。基本的なコンセプトはストリートラジアルでSについていく。ですから。でも最近、普段履きにレグノで静かに。サーキットはSでというのもいいかなぁと。するとあのアルミをスタッドレス用にくれればちょうどいいなぁ！
あぴさん 2007年5月4日 22:38 あ　ホントだ　切ってた（笑）ゴメンナサイあぅさんはアチラの世界へ旅立たれたようです・・・（ｗ	コメントへの返答 2007年5月4日 22:43 ちーん！ぽくぽくぽく。
たっき～＠四十肩 2007年5月4日 23:28 ほほ～タイヤはどうであれ１０秒切りは凄い事です私は１０秒切るのに１年半かかりましたからねＬＳＤの特性を知り、使いこなせばラジアルでもその位のタイムは出ます私の経験上ラジアルとＳタイヤの差は３秒です謎のタイヤとの差は分かりませんが	コメントへの返答 2007年5月5日 0:59 たっき～さんなら、謎のタイヤでさらに2,3秒いけるんじゃ？ということは、インテレースのラップペースにかなり近いぞ！たしかに今回の経験をした後、ラジアルでも走りたかったのです。あそこをこうすれば．．．という点が何点か見えてきました。そして、１つ上のギヤに入るポイントが2つ増えました。忙しいですね。
くろネコ 2007年5月5日 0:54 どんどんあぅさんが遠くの世界に行ってしまわれるような気がしています。もう会えないのでしょうか？？？？	コメントへの返答 2007年5月5日 1:01 エンジン元気になったら、いつでも会えますよ。お金とひまがあれば、とりあえずハイランド集合って感じで！
百四拾八式 2007年5月5日 16:41 ミッションOHってありますがギアが入らなかったりとかの症状で？それとも走行距離が延びたから交換ですか？一気にあぅさん号がパワーアップでしてますね。	コメントへの返答 2007年5月5日 16:50 レビューには載せていないので、そのうちぼちぼちと。ギヤが入らないと言う事はなかったのですが、レース関係者が私の車に乗ってそろそろやばいと判断したためです。長く乗りたいのでいい機会かなと。その他もろもろやって、新車よりもカッチリしたハンドリングかつしっとりした乗り味になりました。車格があがったような？かなりビックリです。
イケぽん 2007年5月7日 23:26 お疲れ様でした。かなりクルマをいじってあったんですね！わたしもむふふタイヤでタイムを削る誘惑に駆られたことがありますが、余計にヘタになりそうで控えてます。「あ、この走り方でいいんだ」と勘違いしちゃいそうで…。	コメントへの返答 2007年5月8日 1:37 どうもです。むふふを使ってからは、色んな欠点が見えてきてかえって勉強になった感じです。タイムを削るのが目的ではなく一つ上のスピードレンジでどう対処するかが見えてきました。ラジアルでも使えそうな発見もありましたよ。確かに最初の2､3周はオンザレールで何をしてもびくともしない。というカルチャーショックはありましたが．．．

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百四拾八式 2007年5月4日 22:21 お疲れ様でしたハイランドウェザーもなく走行日和でしたねあの秘密兵器は、むふふですねまたハイランドにいらっしゃる際は、よろしくお願いします	コメントへの返答 2007年5月4日 22:27 むふふですけど、もう使わないかな．．．なんだか自分のコンセプトに合わないというか．．．でも、オンザレールでした。
あぴさん 2007年5月4日 22:28 あぅさんぽい気はしてたのですがそのむふふタイヤのお陰で　私は絶対にあぅさんじゃない！　と確信してしまいましたとさ　ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪ しかしムフフとは言え　10秒切り目前ですねぇ・・・絶句です	コメントへの返答 2007年5月4日 22:34 むふふではぎりぎり10秒切りました。でも、いつもと圧倒的に違うスピード域で車が逝っちゃいそうです。無限バンパーいいなぁ。飽きたら譲ってください(爆）
くろネコ 2007年5月4日 22:34 麻薬の楽しさを知ってしまった？こちらの世界に戻って来れそうですか？	コメントへの返答 2007年5月4日 22:39 えぇ。もどれません！というのは冗談で。基本的なコンセプトはストリートラジアルでSについていく。ですから。でも最近、普段履きにレグノで静かに。サーキットはSでというのもいいかなぁと。するとあのアルミをスタッドレス用にくれればちょうどいいなぁ！
あぴさん 2007年5月4日 22:38 あ　ホントだ　切ってた（笑）ゴメンナサイあぅさんはアチラの世界へ旅立たれたようです・・・（ｗ	コメントへの返答 2007年5月4日 22:43 ちーん！ぽくぽくぽく。
たっき～＠四十肩 2007年5月4日 23:28 ほほ～タイヤはどうであれ１０秒切りは凄い事です私は１０秒切るのに１年半かかりましたからねＬＳＤの特性を知り、使いこなせばラジアルでもその位のタイムは出ます私の経験上ラジアルとＳタイヤの差は３秒です謎のタイヤとの差は分かりませんが	コメントへの返答 2007年5月5日 0:59 たっき～さんなら、謎のタイヤでさらに2,3秒いけるんじゃ？ということは、インテレースのラップペースにかなり近いぞ！たしかに今回の経験をした後、ラジアルでも走りたかったのです。あそこをこうすれば．．．という点が何点か見えてきました。そして、１つ上のギヤに入るポイントが2つ増えました。忙しいですね。
くろネコ 2007年5月5日 0:54 どんどんあぅさんが遠くの世界に行ってしまわれるような気がしています。もう会えないのでしょうか？？？？	コメントへの返答 2007年5月5日 1:01 エンジン元気になったら、いつでも会えますよ。お金とひまがあれば、とりあえずハイランド集合って感じで！
百四拾八式 2007年5月5日 16:41 ミッションOHってありますがギアが入らなかったりとかの症状で？それとも走行距離が延びたから交換ですか？一気にあぅさん号がパワーアップでしてますね。	コメントへの返答 2007年5月5日 16:50 レビューには載せていないので、そのうちぼちぼちと。ギヤが入らないと言う事はなかったのですが、レース関係者が私の車に乗ってそろそろやばいと判断したためです。長く乗りたいのでいい機会かなと。その他もろもろやって、新車よりもカッチリしたハンドリングかつしっとりした乗り味になりました。車格があがったような？かなりビックリです。
イケぽん 2007年5月7日 23:26 お疲れ様でした。かなりクルマをいじってあったんですね！わたしもむふふタイヤでタイムを削る誘惑に駆られたことがありますが、余計にヘタになりそうで控えてます。「あ、この走り方でいいんだ」と勘違いしちゃいそうで…。	コメントへの返答 2007年5月8日 1:37 どうもです。むふふを使ってからは、色んな欠点が見えてきてかえって勉強になった感じです。タイムを削るのが目的ではなく一つ上のスピードレンジでどう対処するかが見えてきました。ラジアルでも使えそうな発見もありましたよ。確かに最初の2､3周はオンザレールで何をしてもびくともしない。というカルチャーショックはありましたが．．．

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