ＦＲ楽しい！ - Cクラスカブリオレ

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ＦＲ楽しい！

YSYJ&MARIO
メルセデスAMG / Cクラスカブリオレ
メルセデスAMG C63 S カブリオレ_RHD(AT_4.0) (2017年)
- レビュー日：2017年11月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ■通常の63はどちらかというと男性的なカッコよさと思いますが、この子は艶やかなカラーリングの為か優しい感じと思います。幌を開けるとボディも内装も真っ白ですが、乗り手のカッコが刺し色になる事を意図しているのでしょう、きっと^_^
■同価格帯のポルヘやＢＭと比べると、内装の質感が良いですね。
■スペックは所謂スーパーカーに近いものがありますが、気負わないで乗れると思います。リップとかあまり気を遣う高さでは無いし、ペースを上げてもESPが絶対に守ってくれる感じがあります。ESPがノーマルのままだとFRの楽しさをスポイルしてる感じはあるけどね。
■電子デフ！なんとかエンジンマウント！凄いと思うが乗っていて全然わからん笑
■オートライト？地方の高速とか、とっても良いです。投射面をぐりぐり自動で探して動く感じが近未来的です。
■オルガン式ガスペダル。
■幌が静かです。昔乗ってたZ3は雨の音とかボスボスと鳴りましたが、63君は全然です。
不満な点: ■身長１７０ｃｍですが、座席を結構上げないとヘッドアップディスプレイの下の部分が（一番上に調整しても）隠れて見えない汗
脚が長いという事にしておきましょう笑
■オープン時用の前後の清流板？特に後ろの出てくる網目のやつがダサい。形が昭和の椅子の背もたれみたい。
■ヨットマーク（コースティング？）から解除になる際、速度域によってはアイドリングから回転差があるので、少しショックを感じる。
■トランクが手動開閉な事。外からはリモコンのボタンでしか開けられない事。
車の性格上、トランクの事はあまり考えられていない様ですね💦
■A45もそうでしたが、雨の日の視界が悪いです。撥水処理するとメチャビビるし・・皆様のお声を参考にベロフワイパー入れてみます！
■オープン時のフロントの風よけ網？虫が凄いッス‥エンジンオンじゃないと引っ込んじゃうし、掃除するのが面倒だ笑
■洗車時、トランクを開けた両脇のダンパーの部分？に、水が溜まって抜けない💦
総評: Ａ４５に対して、「速いけれどギヤがショートだしクロスしてない（特に1-2-3速の回転落差が大きい）感じ」を払拭したく、６３にチャレンジしました。

馬力やトルクの数字では表れませんが、ギヤのセッティングの自由度が全然違う気がします。全域でトルクがあるから、カバー域の広いギヤをクロスして積めてると思う。

結果的に、６３くんの方が乗ってて静かです。変速時の回転落差が少ないのと、頻回な変速が要らないから。

Ｃモードでもあんまりフニャフニャ感が無くて良いです。街中だとＣで十分。２速発進になります。
・・・って思ってましたが、慣れると、S以上の方が楽しいね笑
足は、CかSが良いと思う。S＋以上だと結構荷重掛けて乗らないとおもろくないから。

4MATICは、コーナーリングの際、アクセルワークで全然動かない感じでした。安心ドーン！って感じ？
一転、６３くんは、後ろがズリズリしたり、前がシューって入って行ったり、アクセルで曲がる感じがとてもとても面白い！

４５くんは４駆の安心感。
６３くんはコーナーでいろんな可能性を感じます。

Ｃモードでドロドロと優しく走ると、思いの外燃費が良いです。

９１１やＭ４等、他メーカーでの選択肢も考えましたが、ベンツのデザインが華があって好きです。

スポーツカーだけれども、仕事帰りなど、疲れている時でも運転する気になれる。
それと、素人なりに攻め込んでいっても、絶対に車が守ってくれる感じがします。ビビりながら後ろが出る運転をしても、回らないです。

正直私には髙い買い物ですが、本当に気に入っています。

走行性能: 無評価; ■トルクが凄いと思う。下～中回転域での「ドカン！」って感じは、ホントに速い。
■ごく低速時、前輪からかな、ブリブリって音がします。調べたらそういうセッティングなんすね。
■ディストロニックプラスの精度は、４５と比べて少しいい気がしますが、トロトロ渋滞で下り坂の時とかカックンブレーキになってたまにドキッとする。
■コンビニやマックに入る時など、斜に荷重が抜ける際、幌がミシミシギシギシ言います。
■サスを硬くして、あまり言えないスピードでコーナーに入りますと、旋回しながら、車がフワフワします。オープンボディは剛性に限界ありますね・・
乗り心地: 無評価; 基本はＣモードの足回りで充分と思います。
Ｓ以上は中高速域でないと跳ねるし、荷重を掛けないとアンダーです。

後ろのタイヤなんて30ですが、乗り心地良いのは、凄いですよね。
積載性: 無評価; この手の車に積載性は求めません。仕事道具と一泊程度のカバンが積めればＯＫ！
燃費: 無評価; そーっと乗ると、１０キロくらい走るんじゃないかな？
故障経験: 盗難検知センサー？が壊れて、夜中にクラクションが鳴り響きました笑

総じて、シュテルンさんはアフターが強いです
安心して乗れます