いしゴルのブログ一覧

昨年もみなさんに
大変お世話になりました。
みんカラで親しくして下さった
皆さんのおかげで
なんとかできたってのも
やっぱりまだまだありますね。
特に足回り。
いろいろ助けていただき
ありがとうございました。
今年も引き続き
どうぞよろしくお願いいたします。

ハスラーは乗り始めて
やっと1年

昨年はとにかく
いろいろ弄れて楽しかったですね。
思い出深いのは
やっぱり1インチアップでしょうか。
車内LEDの打ち換えも久しぶりで
なんだか懐かしかったです。
後は林道オフが楽しかったですね。
全国オフには残念ながら行けませんでしたが
関西のオフ会にも初めて参加できましたし
楽しい思い出がいっぱいです。

春には愛媛、道後温泉へ



冬には長崎に行ってきました。





春と冬では
ずいぶんと外観も変化しました。

2017年にやってみたいことは

○ホイール
○マフラー
○デッドニング
○テールランプ
○シートカバー
○ドライブレコーダー
○グリル変更
○グリル照明
○エンブレム照明
○ドアミラーウィンカーポジション化
○ステアリング
○スロコン
○カーテシーランプ
○セキュリティランプ

こちらは順番関係なしに書いてみました。
まだまだ乗り始めて１年なので
やりたいことはたくさんありますが
まあこのうち２つか３つほど
できたらいいかなぁ。
後は今年こそはHTMに行きたいな！

ではでは
今年もオフ会などで
みなさんにお会いできる日を
楽しみにしています。

今後ともよろしくお願いいたします。

前回のオフ会から

久しぶりにイエローハットによってみると

発見！



やっとこさ流行にのることができ

つけることができました。



つける前

蓋があるので

シガーソケットに他の物を

つけるのをためらっていましたが



これだと蓋も隠れて

いい感じ。

たぶんUSBを1個使うぐらいなんで

なくてもよかったんですが

青にも惹かれて…

夜はこんな感じ



右端の2個が今回の追加分。

だいぶ青になりました。

暖かくなったらまたどこか

青にしよう！



ずいぶん前ですが

400イイね！をもらってました。

ポチっとしてくださったみなさん

ありがとうございます！

先週末のプチオフにて

皆さんに手伝ってもらって

タワーバーの取り付けをしました。



物そのものは2か月以上前には

届いていたんですが

仕事場で事故にあい

約2か月放置してました・・・。

本当なら

こちゃんさん企画の林道オフや

Zeppelinさん企画の林道オフにも

行きたかったんだけどなぁ・・・。

残念だけど、まあ仕方がない・・・。

やっとこさ首もまわり

右腕もスムーズに動くようになったので

本当に久しぶりの車弄り。

会場に着くと



3台集まっていました。

ウィンカーLEDステルス化や

ホーンをつけておられ

わたしもと！



手伝っていただくと

ありがたいですね。

とりあえずタイヤハウスから

金具を出してもらって

（金具はサビ予防に黒に塗装しました。）



後はエンジンルームからボルトとめ。



いい感じに！

走ってもみても

そこまで劇的な変化はありませんでしたが

個人的には満足！

青も１つ増えたし。

そうこうしてると



5台になって



なんだかんだと

話していると



お腹もすいてきたので

地元で有名なラーメン屋さんへ



超久しぶりでしたが

おいしかったです。

みなさんにも気にいってもらって

よかったです。

そして帰りに

みんなでイエローハットへ

これを探しに。



なんと2個在庫がありました。

でもほしい人が3人だったので

今回はお譲りしました。

来週あたりにでも入荷してたら

いいのにな！

久しぶりの車弄りを楽しみましたよ。

やっぱいいもんですね！

一緒に遊んでくださったみなさん

ありがとうございました。

みん友のこちゃんさん主催

前回の林道オフより

4か月ほど経ちましたが

気候的にもいい感じになってきて

ここに第2弾、開催決定！



第1弾の様子は

　　　↓

ハスラー 兵庫県林道走行オフ 第1弾 笠形線 ご苦労様でした。

こんな感じで今回も

和気あいあいと楽しみますよ。

くわしくは、こちゃんさんのブログをどうぞ

　　　↓

【参加者募集♪】第2回兵庫ハスクロ林道オフ


日　時　:　１０月　１日(土)　 ９：３０　～　１６：００頃

集　合　:　イオンモール加西北条店 駐車場 ９時３０分
　　　　　　　(９時開店)

コース　:　雪彦・峰山線　→　峰山線　→　砥峰高原（昼食）　→　

　　　　　　　千町・段ケ峰線　→　生野ダム　→　銀山湖　→

　　　　　　　黒川温泉　→　道の駅多可


林道以降は

だらだらおしゃべりになると思われます。

今回も弄りはありません・・・。

前回のオフ会で

1インチアップしてるので

林道を楽しめそうです。

ですが

舗装&フラットダートなので

2WDでも多少のサゲラーでも

OKだそうですよ。

第1弾に比べると

ずいぶんと走りやすいそうです。


＝おさらい＝

兵庫県治山林道協会によりますと

兵庫県には森林基幹道が

現在、１０路線あるそうです。



開通路線は８路線

①瀞川・氷ノ山線　　②妙見・蘇武線

③三川線　　④雪彦・峰山線（今回）

⑤笠形線（前回）　　⑥峰山線（今回）

⑧池ノ尾線　　⑨千町・段ヶ峰線（今回）

未開通路線は２路線

⑦須留ヶ峰線　　⑩千ヶ峰・三国岳線

今回は④と⑥と⑨の５０ｋｍほどを走ります。

詳しいことは以前に走られている

こちゃんさんのブログをどうぞ！

　　　↓

広域基幹林道 雪彦・峰山線

広域基幹林道 千町・段ヶ峰線


なかなか一人では行く勇気がないので

こうやって募っていただけるのは

大変ありがたいです。

※安全の為、雨天、林道は中止だそうです。

こんないい景色が見れるそうです。


こちゃんさんブログより拝借

以前行った砥峰高原の写真



これは10月の下旬なんで

ここまですすきがいい感じかは

ちょっとわかりませんが・・・。



ノルウェイの森や軍師官兵衛の

ロケ地として有名ですね。


兵庫県近隣のハスクロの方

ご一緒にどうですか？

途中参加、途中退場、全然大丈夫ですよ。

昨日、いつもの秘密基地にて

アゲアゲオフ会でした。

フォトギャラリー　アゲアゲオフ 参加車両

秘密基地に

1台入れれるだけのスペースが

9月中はあるそうで助かりました。

まだまだ暑いので

冷房があると作業も

うんとはかどりましたよ。



9時過ぎには到着。

その後

HaRu☆さん到着

マフラーから異音ということで



ちょっと上げて

スペーサーをかまして

マフラーとディヒューザーの間を

広げてました。

そして、次にこちゃん号の1インチアップ

マスターピースのスプリング。

リアはジムニーの脚に交換でした。



久しぶりのハスラーの脚だったので

みんな忘れてしまっていたり

インチアップのばねを縮めるのに

コツがいったりで

約2時間ほどかかりました。

ここでお昼でもよかったんですが

食べるとダレルということで

そのままいしエックス号の1インチアップへ！

わたしのはKLCのスプリング

脚は既にKYBに換えているので

リアにマスターピースの延長ブラケット



フロント上げる前です

大体９ｃｍあたりをさしているでしょうか。



リアの上げる前です。

こちらも同じくらい。

さあ始めるとなると

１台目でコツをつかんでいるので

みんな早い早い！



マスターピースの延長ブラケットの向きや

KYBのロゴを見える方にするにはと

相談してると

フロント１本終わってるって感じで。



リアで更にマゴマゴしてる間に

フロント２本とも

ばね交換終了という早業。



４本合わせて３０分ほどで

できてしまいました。

みなさん協力してくださり

ありがとうございました。



横から見ると

ずいぶんとばねが見えて

ワクワクです！



アゲアゲ後のフロント

大体３ｃｍほどあがっているでしょうか。



アゲアゲ後のリア

こちらも大体３ｃｍほど。



基地での横顔

この角度でも

バネがチラッと見えます！



いい感じになりました。

林道オフが楽しみです！

最後に近所の駐車場で



３台でパチリ。

ノーマルが１台でもあったら

高さを比べられるんですが

３台とも１インチアゲラーなんで

上がったのが

なんとも分かりにくい・・・。

３台とも違うバネなんで

それもなんだか面白いですね！

ここで解散して

その後、わたしはもう一度基地に戻り

ぎんゆうさんのいじりを拝見し

無事終了。


そして夜はというと

某SAでのオフ会

２１時からまたみんなで集まって

スーパーカー見物を堪能してきました。

充実した１日でした。

基地を貸してくださった藏坊さん

この暑さの中

汗を全くかかずに

２台の足回りをさわれるのは

ありがたかったです！

お世話になったみなさん

本当にありがとうございました！

また次回もよろしくです！