安西先生(T_T)のブログ一覧

幹事の方々、参加した皆様、お疲れ様でした。

心配してた帰りの渋滞も何とか回避でき、無事に帰宅できました。

朝から寒いのなんのｗ。昼から暑いのなんのｗ。寒暖差が凄まじい・・・。

青い巨星のかた、色々とありがとうございました。今日一番びっくりしました。新車の匂い、久々に嗅いだわ～。

今週忙しくてクタクタ、朝も頑張って起きたが、集合制限３０分前で、すいませんでした。

いろいろと、楽しかったです。

とりあえず、帰宅報告でした。

ども、皆さんお久です（笑）(^_^)/。

完全にみんカラ死んでましたが、久々に帰って来ました。

うちの子も７年目ともなれば、いろいろ体がおかしくなってきました。

助手席のバイザー（天井）から雨がもれてきたり、エアコンのクーラー効かなかったり、ライトが濁ってきたり・・・。

ちらちらＦＮの投稿みてたら、もてぎオフをＴさんが開催してくれるみたいだから、久々に行こうかな～。

あー、バイザーは、ＦＮはメインフレーム的な奴に天井が乗ってる構造らしいんですが、その継ぎ目がバリバリにわれて錆びてました。モールとボンド張り替えて終了。けっこういい値段した。

夏タイヤへの変更は、来週です。その時にエアコンも見てもらう予定。壊れてるかな？効いたり効かなかったりなんですよね。

今日からスーパーＧＴ始まりました。スカパーに今年から加入したので、生で見られます。やっぱスポーツ系は生でないとね～。電池無くなったホンダ勢は、これまた電池が切れたような走り・・・。ドラクエ3でいう転職みたいな感じでレベル1からやり直しだろうし、気の毒ですね。予選は泣ける結果でしたが、明日に期待。せめて、ポイントくらいは・・・。

ってことで、一応生存報告でした。今後ともよろしくです。

レース間際には比較的風が出て、曇ってきました。何とか、外に居られるくらいにはなってきた。ちなみに、この風と雲が後に悲劇を・・・。（ピーカン日照りの無風から、曇って風が出てきた時点で、よくあるカミナリコースですね・・・。）

この時点では、まだ、涼しくなってきたな～くらいの呑気なモード。



並べ終わって、山さまをパチリ。レギュレーション違反で、まさかの最後尾スタート。栄光のＮｏ1マークが格好いいけど、ちょっと可哀そう。

この後、1個前のグリッドの選手がピットスタートになり居なくなったのに、そこへ入ってしまうポシャで、まさかのペナルティーを食らう・・・。場所的には１個前でも、順位的には２位上がっちゃうような・・・。

レースは、スタートの順と若干の変動があるだけで、半分くらいまで進む。が、ホンダ勢にエンジンストールの不具合連発・・・。み～んなお尻の方へ下がって行きますよ・・・。応援してる山本選手に至っては、２ピットで、２回ともストール！。可哀そうすぎる・・・。

何か、ホンダ以外は安定のレースだな～と羨ましくみてたら、軽～くポツポツ降り始める。一応、事前の予報では関東の午後は不安定との事だったので、まあ、想定内。ピエ～ル情報だと、5ｋｍ圏内に雨雲は在りませんので～的な放送。ふっても、傘いらないかな～。雨具超いっぱい持ってるけど、要らないで済むかな～。その方がいいな～と思って、そのまま５周くらい。

そしたら、そんなに暗くないのに、ドシャ～って降ってきましたｗ。え！？ってくらい一瞬で、前が見えん・・・。スタンドでも、見にくい。時速200ｋｍで走ってたら、もう、死にますよ、マジで・・・。雰囲気で表すと、60ｋｍで国道走ってたら、全く前が見えなくなるくらいの感じです。

モニターを見てると、ダウンヒルストレートで止まれず、１位のＪ．Ｐ．選手が軽くコースオフ。クラッシュしなくてよかったね・・・。



レインに切り替えて３周くらい走ってると、５分程度でコースが冠水ｗ。ダウンヒルが、滝になってるらしい・・・。

ＳＣが登場し、５周ほど走る。雨は止むも、水は引かないので、そのまま、チェッカー。何か、寂しい・・・。寒いだけ・・・。いや、蒸し暑い・・・。

レーサーの安全が確保できないのでは仕方ないですね。

結果は、こんな感じです。



そして、今回の３個目の目的、ＳＦ１４並列駐車会ｗ。

が、雨が止んでるのに、全くもって、サービス感無し・・・。ＳＣランで中は今更な状況だから、幌とってくれよ・・・。



がっかりしてピットをウロチョロしてると、反省会？をしてるっぽい、山本選手らしき人物、発見。視力は裸眼で１．２は確実に有りますが、距離がある上に逆光で、よく見えん。カメラで望遠にて、撮影してみると、間違いなさそう。



この人だけが、バラし作業に参加してなかった上に、シルエットがそれっぽかったので、信じて観察。５分くらい見てたんですが、かなりがっかりしてる様子で、可哀そうでした。次回、頑張れ！。

そして、意地でず～と３０分以上待ち、車両が撤収され始める。至近では無かったですが、10ｍくらいの所で見れました。



ちなみに、コースから出るように言われ、スタッフにテープで押し出されながらの、意地の撮影でしたｗ。僕を入れて、多分２０人くらいだけ残ってました。みんな、期待してたのね。

上に上がると、もてぎエンジェルが談笑してました。その横に、いかにもな風貌の方が舐めまわすように撮影してて・・・、ちょっと引きました・・・。ダメですよ・・・、触ったら・・・。

それにしても、今年のホンダの順位は、フォーミュラーもＧＴも残念な感じで、寂しい・・・。

車も好きですが、喜んでる選手も見たいので、残りも頑張って欲しいですね。

気温は朝から３０℃超え、アスファルトのサーキットは、上からの日照りと下からの照り返しで、体感温度は限界を超えますｗ。

トークショーが見たかったので、みん友と１１時くらいにゲートで合流。

着いて早々、あまりの暑さに、すでにクラクラ・・・。

そして、今年のトークショーは、入口から一番遠い。歩くだけで精一杯・・・。



前の列なので座るのがマナーなんですが、あまりの地面の暑さに座ることができないっすｗ。

この時点では野尻選手が１列目スタートなんで、みんなの期待を一身に受ける。ふつ～にやっただけと言ったら、小暮選手が軽く切れるｗ。（レースは、残念でしたね・・・。）

さて、目的も午前中で達成し、３時スタートのフォーミュラーまでどうしよう・・・。

とりあえず、見たいのが２つ。

１個目がこれ、去年のチャンピョンマシーンに触れるｗ。



僕写ってないですけど、スタッフさんが撮影してくれるので、マシーンに触れながら撮影してもらったっす。

２個目のミッションはこれ、噂のＳ６６０！









前からみると、スタイリッシュですね。今時の丸みのフォルムだけど、早そう。

中も、点灯されていて、宇宙船みたいでかっこいいｗ。（モーターショーでは中は見れなかったそうです。）今気づいたけど、クラッチペダル無いね・・・。

後ろは、ちょっとボテっとしてるけど、羽付けるとフェ〇レディーＺみたく、空飛びそうな雰囲気。

タイヤ、ごっついです。市販ではこれで出るわけないけど、ペラッペラのタイヤと赤いキャリパーが激しいっすね・・・。

これが終わった時点で、ＰＭ０：３０・・・。後何しろと？外は灼熱・・・。はぐれたみん友と合流すべきだけど、もう既に吐きそうで、ハアハア苦しいし、全く動けない・・・。

結局、宛てもなくさまようゾンビのように、色んなコーナーをグルグル回るｗ。

例年はサイン会のチケットに並ぶんですが、今年は土曜に集約されてたため、全くやることがないです。でも、レース終わった後にサイン会やると選手も大変そうだから、土曜日にやるのは良いと思います。

書くのに疲れてきたので、いったん〆まして、パート②へ切り替えます。

毎年恒例の夏のエンジョイホンダとスーパーフォーミュラーのコラボ。今年も行ってきました。

普段室内業務なもんで、到着して１時間で暑さのため吐きそうになる・・・・。

同伴者のＴさんと全く合流する元気が出ない・・・。ってゆうか、ＳＦの本番、耐えれるか心配なくらいですよ・・・。

２番手スタートのＮ選手の表彰台を期待してたのに、まあ、なんとも、寂しい感じでしたね・・・。カーナンバー１のあの選手（個人的には好きです）も、２回も同じ事になってたし、中嶋レーシングのあの方も同じ事が起きてたし、酷暑で同じ現象なのかな？

写真とかアップする元気もないので、とりあえず、生きてます宣言的な感じですいません。

日焼け止め塗らなかったんで、顔がめちゃ暑いです。

ＳＦ１４の排気音、何か、音はかっこいいのに、音量ちっちゃｗ。ターボだと、こんなもんかい？

レースは、結局見れました。

最初はピーカン、途中涼しい、最後豪雨ｗ。

雨予報だったのでレインをしっかりもっていって、正解でした・・・。

あまりの短時間豪雨に、ＳＣランで残りが消化・・・・。まあ、Ｊ．Ｐ氏がたとえ雨でチンになったとしても、ホンダには何も関係ないような展開で、ホンダユーザーとしては、あまりに寂しい展開でした。

最後は、ＳＦ１４のグリッド展示会がある予定でしたが、雨のため、マシーンは幌かぶってまして、何も見えんｗ。

最後まで粘った私を含めた数人のみが、ピットへ撤収していくマシーンを見れました。雨でベッチョのカッパで頑張りましたｗ。

あ～、疲れた。けど、楽しかったからいいや。

スーパーＧＴの方は、後半頑張ってほしいな。