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安西先生(T_T)のブログ一覧

2012年11月10日 イイね!

こんなに進まないとね・・・

ようやく家につきました。

事故渋滞10km200分って、初めて見ましたよ・・・。歩くより、はるかに遅いぞ・・・。

最初、4km100分って出て、え?って思ったら最後、みるみる間に倍に・・・。

実際には、最後尾の3kmを突っ込んで下道へ降りるだけで、かる~く1時間以上格闘しました・・・。

この先、重大な事故が起きたので、進まないように!ってメッセージが電光板に出てるし・・・。でも、いっぱいみんな進んでいったけどね・・・。

事故が起きたら起きたで、最寄のICじゃ大変な事になるなら、電光板にもう一個前で降りるように言ってほしいですよね。

事故といっても、ピンキリだから、そのまま渋滞に突っ込んだほうがいい時もあるし、迂回するしかないような塞ぎ具合な場合もあるわけで・・・。

結局、2時間以内で帰ってこれる道に、休憩いれて6時間掛かりました~。

これだけの渋滞は、お台場ガンダムの最終日以来だな・・・orz。

この影響を受けたのか、下道の込み具合も凄まじいこと・・・。

何か、どっと疲れました。

Posted at 2012/11/10 23:34:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年11月04日 イイね!

もうすぐ3周年ですね~。

多数の方が車検にふれていますが、もうすぐ3周年なんですね~。

偶然立ち読みした車雑誌で知った発売日、行ってみたら車は無し・・・orz。駆けずり回って車を発注するも、納車は軽々2ヶ月以上待ち・・・。

次のFKシビックを輸入するとしても、もうあの売り方はやめましょうよ、ホンダさん・・・。

1年は完全ノーマルで乗りましたが、気付いたら2年でガチャガチャいじってしまい、フィットが買えるくらいは弄ったと思われ・・・(T T)。

正規ディーラーのサービス曰く、タイプRは純正が一番です!と言われ、改造車の私の車は完全に見下されましたが・・・。私の経験として断言します!。パーツはそこかしこのショップの混合ですが、確実に純正より良いですw。乗り心地も、パワーも、レスポンスも!。

ってことで、メーカーやショップは宣伝になるので伏せますが、今日は個人的改良談でw。


①ホイールが一瞬で真っ黒になるんですが、ダスト何とかならんですかね?
 
 A.はい、何とかなりますw。純正パットは、正直、何かね・・・。ヨーロッパのパットはローターもパットも両方減ると言われますが、FN2もマジで純正でもローター減ります。ですので、どうせ減るなら、社外パット入れちゃいましょう。目的に合わせて、いっぱいありますし、何より、何故かダストが少ないですよ~。


②段差乗り越えるとゴツンゴツン痛いんですが、何とかならないんすかね?
 
 A.はい、何とかなりますw。何故純正で装備してくれないのかと思うくらい、劇的に変わるパーツがあります。


③見た目の統一感は良いけど、もうちょっと張り出しが欲しいです。
 
 A.外装は、買えられますが、段差の乗り越えが大変ですよ~。車高下げてる方は、もっと大変・・・。Fリップは消耗品かと思えるくらい、よくガリガリ言いますw。でも、見た目は劇的に変わるので、やっぱり欲しいアイテムですよね~。

  
④DBWのもっさり感、何とかならんですかね?アクセルオン、オフのレスポンス悪すぎ・・・。
 
 A.はい、何とかなりますw。書き換えれば、いいんですよ、アレを。個人的にはこれが、一番劇的でしたかね~。でも、冷却系も強化しないと、エンジン壊す可能性もありますので、自己責任でね~。


⑤何か空気が吸い込みにくい感じですが、何とかしたいですわ~。

 A.はい、空気の取り込み口を改良すると、かな~りレスポンスが変わりますよ~。吸気温が下がってエンジンにもやさしいですよ~。


ってことで、改良できた点。

乗り心地、アクセルレスポンス、ブレーキのタッチ、エンジンのもっさり感の払拭、クラッチ操作の負担軽減、あ、見た目もかw。

ノーマルより、お金をかけたなりの改善は見られました。やり出したらキリがないので、私の改良は基本的に快適装備、操作性の改善が中心ですね~。

今唯一気に入らないのは、クラッチが重い事かな・・・。車検でクラッチ交換するので、多少改善されることを希望。

私の車検は、年末年始近くを予定してます。排気は弄ってないので基本問題ないはず・・・。まあ、お金が飛んでいく事には、違いないですがね・・・orz。



Posted at 2012/11/04 00:31:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年11月02日 イイね!

うお~、マジですかw。

関東に在住のFN2乗りの方へ。

ホンダのGTカーと、WTCCのFKシビックが、対決するみたいですよ~w。
(今日、マッチアップが発表されました。ハンデ戦で、同時に走るみたい)

マジで!?。ってのが、最初の感想ですが、これは、見るしかないですよ!

GT最終戦は雨だったんですが、今度は、晴れを願いまする~。

駐車場も比較的自由に取れるし、ミニオフでもやりますかね?

GT公式テストほど近距離で見れるかは別として、対決が見られるのは、最初で最後かも!。

祝日なんで、近い人は確実に大丈夫だと思います。

興味のある方は、ご連絡下さいw。

生シビック、鈴鹿で見た方はいるようですが、関東でも見るチャンスですね。300馬力だから、
CR-Z-GTとはいい勝負なのかな?

ちなみに、運の言い方は、生HSVに乗れます。当らないかなぁ~。
(素人乗せるってことは、今年で終わりなんかな?)
Posted at 2012/11/02 23:10:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年11月01日 イイね!

す、すごい! 5倍以上のエネルギーゲインが・・・

スーパーGT最終戦の思い出に浸りながらのブログでw。

公道で走る車には、車検というものがあるので、確信犯でパーツを付けない限り、あんな音は出ないですよね。

数年後にはターボになるらしいので、恐らく、NAの、特にHSVの甲高い音を聞けるチャンスは、あと僅かの可能性すらあります。(もともとHSV010は、数年しか参加しないような話でしたしね・・・)

某企画で、もしかしたら、その機体に、乗れるかもしれないので、僕は参加しますよ~w。
(抽選に当たればの話ですがね・・・)

あ、でも、一応シビックは公称200馬力ですから、GT500カーだと、2.5倍のゲインかw。

気温が低くなると、シビックのエンジンの付き、ハンパないっすねw。一般道でも、踏んだらアホみたいにスピードでちゃう・・・・。

『でちゃう最高~』と、オーナーが叫んでました(ネタが分かる貴方、雨の中頑張った方ですねw。)が、マジでスピードでますよ・・・。

もてぎの帰り道は、時速90kmでのんびり帰りましたが、エコカー減税の恩恵を僕らの税金から還元された車種が、ガンガン130km位で抜けてくのは、何かね・・・。

年末の風物詩、道路工事も、そこかしこで始まって、イライラしますね。首都高の某道路、10km通過に120分とか出てたけど、そこまでして何の作業してるのか、むしろ気になっちゃいますね。帰りに巻き込まれた方、可哀そう・・・。

気温が一気に下がってきましたが、ミッションオイルの感触は、どう変わるか心配。前回のように、ゴリゴリ言い出すと、凹みそうですが、今のところ、ちょっと硬い程度。気温1ケタでも行けるなら、通年使いたいなあ・・・。

NAは比較的ランニングコストが安いといいますが、消耗品バンバン変えると、けっこうな値段になりますよね。まあ、こういう車を買った以上は、ケチケチしたくないので、そこは目をつぶってねw。

あ~、もてぎ走りて~w。



Posted at 2012/11/01 00:40:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2012年10月28日 イイね!

せ、洗礼がw。

はい、土日と自分の中で盛り上がってるスーパーGT第8戦@ツインリンクもてぎです。

今日は、あいにくの雨予報。いろいろスケジュールがあるも、風邪ひきたくないので、自粛。

到着したのは、14時スタートのわずか前、13時15分w。ここからカッパきて、バスのって移動したら、良い時間になってしまいました。

昨日の予選で、GT300のオレンジのあの車が、エンジントラブルでブービースタート。なんだかな~。PPはハンコック、続いてエンドレス。フロント近辺は自力の差ですかね。

さて、レースは、セーフティーカースタート。2週回りました。雨の第一コーナーで事故が起きないようにとの配慮ですが、見てるほうは、駆け引きがないので、なんかね・・・。

まあ、日産同士のどか~んがあったりと、今年のスタートはやや荒れ気味なので、仕方ないですね。

ZENTがしょっぱなからガンガン飛ばすも、MORAの追い上げもハンパなく、あっとうまに1位争いへ発展! 

ホンダは、エプソンがお尻近くからガンガンあがり、あっというまに4位へ。すごいぞ!。

そして、GT300のあのオレンジの車は、恐ろしいハイペースで、ごぼう抜きという言葉がぴったりな、あっというまの6位!これも、みてて驚きました。

途中、けっこう争いがあったようですが、フィナーレのために残りかなりのLapの時点で移動したため、ビジョンが見えず・・・。

結果は、僅差のZENT、続いてMOLA、そして、うお!EPSON来てるじゃんw。来年、楽しみ!。

さて、寒~い雨のなか、表彰台です。

で、1位の方から肘打ちをくらう、我らが道上選手w。



けっこうガシガシ当たりそうで、ウケましたw。

GT300は、エンドレスが1位、シリーズ総合でも1位へ駆け上がる、感動的な感じでした。1位をとってのチャンピョン、価値がありますよね。

今年は15周年で子供を全面に参加させるコンセプトなのか、いろんなプログラムが子供優先。

フィナーレも、子供がいないと、前列へ行けない・・・。これには、かなりの人が、なんで?と言ってました。まあ、彼らにレースの面白さを伝えないと、将来的に厳しいので、理解はしますが、早くから並んでるのに、横入りされるのは、何かね・・・・
(余談ですが、横入りにキレちゃったおっさんが、傘がじゃまなんだよ!と怒鳴ってました。大人げない・・・。)

ダークな話はおいといて、フィナーレのトリは、まさかの指名で、我らが山本選手w。

一本締めでいいですか?と言ってる最中が、これw。



平手選手の赤いドレスに、銀色リボンもウケましたw。(写真では、首のリボンは無くなってます)

ちなみに、今年のフィナーレでも、戦利品ありました。目の前に飛んできた、初音ミク4号車の旗w。雨なので気をつかってビニールに入ってたのは、好印象でした。
(0号車の方は、集合写真を撮るために、みんなが後ろを向いてる最中に景品を投げるという何とも・・。いきなり後ろから物が飛んできたら、引くわ・・・)

帰りは、それなりに渋滞しましたが、会場での思い出を反芻しながら、安全運転でw。

あ、オレンジのあのチームは、なんと解散だそうです。せっかくシリーズ盛り上げてくれたのに、残念ですね。

今年は、ホンダはショボショボでしたが、来年はどうなることか。また、楽しく応援できるよう、活躍して欲しいですね~。

急いで作ったブログなんで、とりとめのない内容ですいませんが、楽しい1日でしたってことでw。




Posted at 2012/10/28 21:34:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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