2012年10月13日
3週間のなが~い代車生活から、シビックが帰ってきました。
部品新品にした感想は・・・相変わらずのクオリティー・・・。もうちょっと何とかなりませんかねw。
あと、こっそりゴニョゴニョだったりして、おじさんビックリです・・・。
あ、自主規制すぎて分かりにくいですが、推してはかるべし?知りたい方は、メッセージ下さいw。
でも、新車のようになって戻ってきたので、気分はいいかもw。
後は、黒樹脂パーツの輝きがおそろしくしょぼ~くなってしまったので、うわさの艶回復アイテムみたいなやつを、ディーラーにこそっとやってもらいました。熱をもろに受けるし、室外で雨もかかるので、効果は一時的ですよ~って言われて、じゃあってことで実験的に塗ってもらいました。艶は・・・新車みたいw。それなりにもつなら、今度からやってみよう。
ブライトポリマーもやり直した(再施工2度目w)ので、ボディの艶もキラキラしてて、これまた新車みたいw。 ウフフフフフフフ。おっと、ヨダレが・・・・。
タイヤの方は、あと1回くらいにしときましょうね~っと言われたので、どこ行こうかな~。あまり寒くなると後輪のあの溝の残りだとオーバーステア気味になりかねないので、11月あたりか?
クラッチのガチャガチャは、保留となりました。再現性が、まだムラがあるので。
窓のレールは、交換したら超滑らかになりました。運転席だけ実験したのですが、効果ありなので、助手席側もそのうち交換です。
後は、そのうち改良入ります。楽しみ。
ちなみに、CVTの代車では左足ブレーキだったのですが、シビックでブレーキを掛けようとしたらGが抜けたので、最初ポカーンとしてしまい、あやうくトラックへ・・・・。あ、もちろん、車間あけてるので、ぶつかるようなことはないですよ。(ブレーキを踏んだつもりが、クラッチを踏んだというオチ。)
道中、車が田んぼにダイブしてました・・・・。わき見運転には、気を付けましょう?でなければ、なんで落ちるんだろう・・・。
それにしても、シビックのハンドルのリニアな感じは、やっぱりいいですね~。運転しやすいです。
ランエボみたいに、複数クラッチにしてくれると、運転もATみたいで楽なのですがね・・・。単純な運転の気楽さという面では、MTよりATだな~と感じた、3週間でした。
あ、でも、総合的には、個人的にはシビックの勝利ですよw。
Posted at 2012/10/13 14:47:35 | |
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