マサトモヒロタカ＆リーのブログ一覧

只今マイカー板金中につき
セカンドカー出動

今日の相方はＹＳＲ君です(^_−)−☆

８０cc ながらに100キロまで出てくれる力強さはたまらんですよ( ´ ▽ ` )ﾉ

たがしかし、この撮影の１０分後...

ウィンカーを出さなかった軽自動車に
「ゴツン‼」

あぁぁ やっちまったぁと、
悪い想像がグルグルと頭の中を回る中

話し合いの結果
「おあいこで」という事に （；゜０゜）

相手はウィンカー出さなかった訳だし
こちらは後方から追突でってことで

いんだか悪いんだかww

こっちのダメージ
・カウルのキズ
・チェンジペダル曲がり

相手のダメージ
・バックドアすり傷
・バンパーすり傷

帰り際は向こうの方がすいませんすいませんって感じになっちゃってました（；￣ェ￣）

こちらこそすいませんでしたm(_ _)m
と、この場をかりて・・・

皆さんも気をつけてね（苦笑）

ブレーキディスク交換の整備手帳追加しました。　ＹＳＲの方の・・・

マークⅡも最近ディスクがブレ始めたんでそっちも交換したいんですが・・・

今はちょっと我慢して。　ブレーキ強化計画進行中☆

今月はボーナスも出ることだし、ちょっとカスタムにも弾みをつけたいですね☆

現在　バイクカスタム用の思考回路になってます

わたしのYSRというバイクはもう２５年ほど前の車両なんですが、

今では信じがたい６Vという電源を使用してるんです。
知ってる人は知ってるでしょうが･･･

今では自動車は12Vしかありませんよね。

この６V仕様の車両の泣き所。　ヘッドライトが暗い・・・（泣）

夜走ると蛍の光ほどの点灯しかしません。　アイドリング中は・・・

走っていればそこそこ点きますが、危ない！　最近ハイビーム状態で下向きにしてできるだけ
光度を稼いでます。

で、どうやってライトを明るくしようか・・・　　検討していた結果。

LEDがあるじゃないかという案に！

YSR等の改造サイトをいくらか見かけましたが、「12V化」なんてのも見かけました。

だけど、６Vのままでも回路を変えれば省電力のLEDでまかなえそう！

あとで12V化してもちょっとの変更で１２V化に対応できそう！

という事でちょっと勉強しようと☆　回路について勉強すれば後々自動車のドレスアップにも

もちろん有効。　一石二鳥三鳥的なわれながら有効な案を考え付きました。

ちょっと興奮してブログをこんな延々書いておりますが、ここまで読んでくれている人がいらっしゃれば

大変うれしいことです。

そこで見つけたサイト（すいません勝手に掲載させていただきます）

「Ebola Men Japan内のLED工作ラボ」　にいろんな改造項目が・・・

どれも目からうろこな改造☆　勉強させていただいてます。

これから勉強してPowerFLUX５発点灯を目標にがんばります。

ひさびさにYSRネタを・・・

画像はYSR80の後期用のホイール。

オークションで購入しましたが、ホイールはサビサビなのでポイです☆

使いたいのはブレーキローター。

これだけのためにホイールごと購入☆

落札価格１０００円。　送料1０００円。　合計２０００円。

なかなかローターのみで出てこないので、ホイールごといっちゃいましたｗｗｗ

ほかのオークションでローターのみで４０００円・５０００円なんてしてたら　買えないですね。

旧車をカスタムするのも容易じゃないです。

最近　燃料の高騰でちっちゃなバイク（ＹＳＲ８０）を引っ張り出しまして。
通勤しておりますが、

自宅へ帰ってきてふとメーターを見ると、
２０００キロピッタリでした★

まぁ　それだけのことなんですが・・・

実メーターで２０００キロなので程度がいいんです。
もらってきたときは５００キロほど。
リッター４０キロも走るのでかなり家計を助けてくれます。

ちなみに８０ｃｃなので通勤中おまわりさんを気にせず
ビュンビュンです。
欠点は自分と同じ年くらいなのでもう部品がない！
だけどまだまだ頑張ってもらわないと。