キャブ分解清掃、セッティング確認

中古購入から一度も開けていなかったのと、先日CR125Rの2000年式に乗せてもらったところ、トルクが太く感じたので、セッティングがどうなっているか確認したくなり、開けてみました。

セッティングとしては

　メインジェット：#380　※標準どおり
　ジェットニードル：6BEG20-68 ※標準どおり
　スロージェット：#45　※標準どおり

と物としては標準のままでしたが、
ジェットニードルのクリップ位置が標準3段目のところが、2段目についていました。
これだけが原因かわかりませんが、標準より薄めになっていたようです。

とりあえず、ジェット類はキャブクリーナーに漬け置きしておきます。

組み込み時にクリップ位置は標準に戻し、様子をみたいと思います。