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セディアをここまでやるとは、さすがですΣ(ﾟДﾟ；)
いったいいくらかかったんだろう？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n44857677

乗り換えちゃいました。
さよならセディアワゴン(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ

180kmでも安定して巡航できるとっても直進安定性のある車でした。
1クラス上の乗り心地と荷室の広さ。
現代車では珍しいほど角ばったデザイン。

CVTのもっさりとした加速を除けば大満足なクルマでした。
出来れば手元に残しておきたい1台です。

さぁ、次の車にも愛情を注ごう( ﾟーﾟ)

そろそろ乗り換えます。
仕上げる前で残念ですけど。

純正シルバーボンネットとこのカボボン交換してくださる方いらっしゃいますか？取りに来て頂ける方限定ですが。

ちなみに程度はあまり良くないです。
出来れば補修と再塗装した方がいいです。
板金屋に見積もったら2万くらいでやってくれるとのこと。

ボンピン（ダミー）とウォッシャーノズル（拡散タイプ）はお付けします。

今ちょうど教育テレビでやってて釘付けになってしまいました。

なんかエドゥアール・ロックって人が振り付けをした現代バレエなんですが、とにかくスピード感があって動きがおもしろくて、撮影場所とかカメラーワークも独特なので、引き込まれちゃいました。

ボーッと見るにはいいかもです。ちなみにバレエには全く興味なしです。

1サイズ大きいタイヤを履くために、ツメ折りしようかサイズダウンしようか考えているうちに夏休みに突入･･･。
結局車高を落としたいってことで、ヤフオクで205/40/R17を買ったのですが、組み換える暇がなく不安をかかえたまま実家に帰るための3時間半のドライブ。
夏休みの予定ぎっしりだったんで･･･。

実家にたどり着くまでは問題なかったのですが、友達の車で海に行って帰ってきたら案の定フロントがペチャンコに･･･(；・∀・)
外してみたら写真のとおりです。もともとウンコタイヤで溝もなかったから時間の問題でしたがこりゃひどい･･･ワイヤーでまくり。
キャンバー付けすぎとボディへの干渉が原因ですな。

組み替えてキャンバー戻したらものすごーく快適に。
やっぱ見た目と実用性を兼ね備えていないと、ドレスアップもだめですね。勉強になりました。