ガリ勉のブログ一覧

ついにレジェンドレースカーの開幕戦が筑波サーキットで開催されるという事で、応援の為に行って来ました。
筑波サーキットは、漫画「F」でFJー1600の舞台になった事や、ベスモのビデオでおなじみでしたので、やっと目の当たりに出来て感無量です。

86のレースが普通に行われている辺りが良い感じです。良い時代で時間が止まっているかの様な雰囲気の中で見るレースは感慨深い物がありますね〜。レース自体も初開催とは思えないくらいの熱さでした。次のレースは9月です。
行くのか⁉︎

鈴鹿南コースで行われたK&G走行会に参加しました。
アルトで初めてサーキットを走りましたが、ダウンサスのみの交換でもかなり楽しめ、軽いって素晴らしい事を実感しました。RE050のタイヤも、燃費重視でもっと固めかと思いましたが、良い感じで溶けていたので、このパワーと腕では十分ですね〜。

2016年8月28日に美浜サーキットで行われたRAWC（レブスピードアルトワークスチャンピオンシップ）を観戦してきました。
当日は雨雲がウロウロしているにも関わらず何とかドライで、各ショップのアルトワークスが全開で走る姿を見る事が出来て感無量というか、自分の所有する車がほとんど形を変えずレースを行っているという姿に、何とも言えない親近感が持てるレースでした。
やっぱり車はエンジンをとどろかせながら走っている姿が一番カッコいい！！

せっかくのトランク落書きスペースがあるので、レーシングストライプを施したいと思います。
色々考えた末、永遠の憧れであるマルティニストライプで決まり。センターに入れたかったのですが、トランクノブがあったりして面倒そうなので少しずらします。本来センター以外で1本物のストライプを入れる場合ドライバー側へストライプを入れるのが定番ですが、WORKSのエンブレムがあったりするので、助手席側へラインを入れました。
自己満足の極みです。

軽量化になるかは別として、いかにもデザインされていないステッカーが150万円の商品に堂々と貼ってあるのが嫌で早速はがしました。こういうのに限って粘着力が強い！
せめてエンジンルーム内とかに控えめにあれば良いものを。。。

ついでにスズキエンブレムも剥がしてしまいました。（スズキさんすいません）

すっきりしていい感じ。