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　私の車も2019年の1月で2回目の車検、5年が経過しました。ディーラーで車検費用を見積もってもらったのですが、初回の車検が10万未満だったのに対してまさかの20万円越え。10万円でも高いと思っていたのでその2倍越えの額を聞いて焦った。

　焦る自分の気持ちを静めて冷静に見積もりの内容を見てみると、本当に必要かと思う項目がずらずら…。オイル交換も無料交換の回数制限を超えて有料になったのだがこれまた費用が高い。結局オイル交換は自分でやることにしてフィルター含めて\8,000で済ませた。



１）エンジン冷却水
最近時の車は10年は未交換で問題ないはず。冷却水の温度も90度を維持していて劣化しているとは思えないので整備項目から削除。

２）ワイパーブレード
こちらも全く劣化していないので削除。

３）バッテリー交換
自分で交換済みなので削除。ちなみに過去のブログで挙げているが費用は\22,000で済んでいる。

４）フィルター類交換
エンジンエアーフィルター/ポーレンフィルターも価格が高い。
MANNのフィルター類はAmazonでそれぞれ\3,800/\3,200で買えた。

５）サービスプラス
5年目以降はオイル交換有料となるためメリットが感じられず。削除しました。

６）添加物系サービス
こういう類のものは全く信用していないので削除。

　というわけでトータル15万円分を削り、最終的に10万円を切る費用で車検を通しました。

　全く車に興味がない人はこういう取捨選択をしているのだろうか？ディーラーの提示してきた見積もりでそのまま車検を受けてしまっているのだとしたら、かなり阿漕な商売だなと思った。

　また、ケミカル類も含め純正と謳われる商品の価格がやたら高い。調査してみるとドイツで購入できる額に対しておそよ倍の価格が設定されている。（VW専用の特別な…とか説明されるのだが、別に何ら特別ではない）ブランド戦略なのは分かるが消費者に対する説明がかなり不足しているように感じた車検だった。

　今年の1月に5年目の車検を迎えたのですが、車検費用節約のためにエンジンエアフィルター交換費用をけちって交換しなかったので自分で交換しました。5年目の車検費用については別途ブログでアップしたいと思っています。