A4株に続いての2代目カブリオレ。 ダウンサイジングのユニットながら走る走る! エレガントな佇まいがお気に入り。 スフィアブルーエフェクトのカラーもgood! 永く乗れそうな相棒です。 純正HDDナビにbluetooth、大分便利になりましたね。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年11月20日
発売当初は慣れるまで時間がかかったシングルフレーム。今ではA5まで所有しちゃったり。 熟成された後期モデルの佇まいは完璧ですね! 3.0Tのユニットも文句無し。てか、極上です。 オンでもオフでも、遠出をしたくなる相棒です。
所有形態:現在所有(サブ)
2017年11月20日
初のロードスター所有。 ゴルフカブリオレからの浮気による乗り換え(汗) 新車がバックオーダーでプレミア価格のついていた時代。ボディーが真っ赤(インペリアルレッド)と言う事で、とにかく目立った。 所有してみて分かる、自分の欲求レンジ。 形と雰囲気は良かったのだが、残念ながら自分好みの車ではなかった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月07日
妻の箱替えにて、この車をチョイス。 これまでベンツSLKを所有するも、ロードスターでは、シートを倒しては休めない。 やっぱりGolfのカブリオの方が良かったなと思い続けて、同じ型式・色違いの購入が実現。 自分の実用レンジでは、やっぱり4シーターのカブリオレ! オープンにする機会は少なくなりました ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月25日
泥沼輸入車道に入る、記念すべき1台目。 オープンカーの所有も初! それまで、新型Civicに乗ってましたが、サイズこそ似ていても剛性感が全然違う。 CivicがスニーカーならGolfは軽登山靴。 走る、曲がる、止まるの造りに驚かされました。 暇さえあれば出かけたくなる。天気が良ければオープンに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月25日
遂にフラッグシップモデルの所有! 他のモデルとは一線を画す造りと質感。 車幅もホイールベースも十分で、高速走行は疲れ知らず。 一度所有したら、次もありかも?という気持ちになるからこわいものです。 時折D4の、美味しい物件が無いか物色している自分がおります。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月20日
同じ年式、色、グレードの車に乗り換え。 無いのはサンルーフとパークセンサー。 HDDナビは載せ替え。 最後は娘へのお下がりとなるも、遠出でオーバーヒート!訳あって売却となりましたとさ。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月20日
初のアバント!本当はC5であればセダンのお尻が好みなのですが、ワゴンの使い勝手は最高です。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月20日
C5のヒップラインに惹かれての所有でした。 C5前期モデルで、モールはブラックとなっています。 車体は長く見えるけど、ボディ同色の方がいいなぁ。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月03日
初めて所有のアウディです。 過剰整備を施しましたが、後のアウディライフを形作る思い入れの深い一台でした。 5万kmで購入し、21万kmまで乗りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月03日