<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TWIN AIR / TWIN AIRのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1348131/blog/</link><description>TWIN AIRです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 12:09:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TWIN AIR / TWIN AIRのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1348131/blog/</link></image><item><title>カスタムは車と体の慣らしが終わってからがお勧め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1348131/blog/47429785/</link><description><![CDATA[MTの入りにくさは8,000キロ超えたらスコスコ入る
突っ張っていたサスも6,000キロ超えたらスムーズに
スロットルはスロコンつけたけど、人間の慣らしが終えたらノーマルでキビキビ
ディーラーで少し乗ってから考えたらとはこのことか、
こんなに固く組まなくてもと思うけど
長く乗ると愛着が湧く ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2023 11:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1348131/blog/47199153/</link><description><![CDATA[ダメなところも良いところ、
パワーはあるけど高速はゆっくり走って
コーナーはスピード落とす
とても広くて、明るくて、燃費もまあまあ
気に入ってます...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2023 12:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>念願のディーゼル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1348131/blog/45619219/</link><description><![CDATA[ドイツで乗っていたディーゼル、高速はやっぱり良い。
期待にそぐわぬ低燃費。
DCTのため走り出しはギクシャク。
低速での燃費はガソリンなみ。
長距離乗らないならガソリンとドイツの師匠も言っていた。
年次変更でなくなったらしいが、家のはアームレストがあるのは助かる。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 07:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>小さくて楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1348131/blog/45465872/</link><description><![CDATA[小さな車が好きで、JA11、初代コベン、
FIAT500TWINAIRなどに乗ってました。
心変わりしてシトロエンピカソに乗ってましたが、
小さな車、ぶつかりにくい車が欲しくて買いました
サンルーフ好きなのでタフトも考えましたが、
スムーズさと、膝回りの余裕からハスラーにしました。
広す ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2021 12:49:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>