大人の事情やいろいろを考慮しつつ、思い切ってお乗換えです。 日産→三菱→トヨタときて初ホンダ。 こうやってみるとこだわりというかなんというか、其の時々で車を選んできたようです。 もう少しいろいろと書き足したいと思います。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年11月21日
このバイクのスタイリングに惚れて三十路の手習い、思い切って二輪免許を取得。教習には苦労しましたが、2段階に入ったところで契約。独身のあの頃がある種懐かしい(?)。初バイクということでクセやノリ味は語れませんが、でもVTEC領域の加速は仰け反るほどです。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年11月13日
シュノーケリング用のフィンを探しに行った大型スポーツ店でふと目にしたクロスバイクというカテゴリーの自転車。クロスバイクとはマウンテンバイクのフレームと変速装置にロードバイクに近いタイヤを履かした自転車のこと。本気で自転車に乗っておられる人は『中途半端車』というそうですが・・・。 「いいなぁ~こん ...
所有形態:現在所有(サブ)
2006年07月09日
大学卒業後、勤務先に自動車で通勤する必要があってあわてて購入した中古車です。予算のからみの中、アルパインのオーディオがついていたことと、車体色が気にいったので購入にふみきりました。が、担当営業マンの対応はウソにウソが重なり最後はこちらも大爆発!となりました。(「おかあさんに伝言しましたが、おかあさ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年10月25日
通勤で毎日往復80キロほど運転しています。週末はワインディングに攻められたり・・・ぼちぼち運転していますが、いい車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年05月05日
2005年10月24日廃車になった父の愛車です。 ただ、親父の愛車というだけでなく、我が家にいろいろな思い出を残してくれました。私としてもいろいろと思いで深い車です。 車の機械的には、高速巡航は恐ろしいほど安定し、地面に吸い付くように走ってくれました。5速ATはたいへん賢く、痒いところに手が届 ...
所有形態:家族のクルマ
2005年10月24日