2台乗り継いだレヴォーグからの乗り換え('ω') 世間がハイブリッドやら電気自動車に移行しつつあり、ガソリン臭くてV6エンジンの車はこれからきっと衰退していくと思われる。 いつか乗りたいと思った時に乗れないなんて悲しいので、乗れるうちに乗ってやろうと思い切って乗り換えしちゃいました(*^^*) ...
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2022年11月21日
昨年4月末に急遽増車したN-WGN。 快適仕様で足として使って来ましたが、色々あってスライドドアの車が必要になり、4年ぶりにJF1が帰ってきました(*^^*) 以前はNAでしたが、今回はターボ仕様♪ 弟の通勤車のJF3と並んでN-BOXが2台駐車場に並んでます(/・ω・)/
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2023年06月13日
JF1のN-BOX+Customからの乗り換えです♪ 軽ターボは初ですが、街乗りはエアコン全開でも出だしから軽やかに走ってくれるので運転は楽です(*'ω'*) ただその分燃費は…(-_-;) 右足で燃費と走りの格闘する車です(笑)
所有形態:現在所有(サブ)
2019年07月17日
N-BOXが弟の通勤車となり、普段の足として使う車が必要になったので増車しました(*^^*) N-BOXと同様こちらもターボ仕様(^^)/ 我が家は全車ターボ仕様になりました(笑)
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2022年05月05日
まさかの2代目レヴォーグ(笑) 初代レヴォーグは1年2か月でドナドナ(;´・ω・) 2代目はOPでASPとサンルーフがついています(笑) 初代の部品を根こそぎ外しているので移植しつつさらに進化させていこうと思います(*'ω'*)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月06日
オデッセイからの乗り換え。 加速はさすがターボだけあってオデッセイの時と全然違います(笑)しかも燃費もそこそこでさらにレギュラー仕様、最高です(`・ω・´)アイストもついてますしね(笑) 特別仕様のSスタイルなので装備はノーマルより少しだけ豪華です(笑) 現在GT-S用パーツを流用して、ぱっと見 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月14日
ムーブラテの代わりに納車された車。 基本的にいじりはこっそりわからない程度の予定(笑) 丸っこくて黄色い車からの変貌にご近所さんビックリ(`・ω・´) 軽とは思えない空間やら装備に家族一同満足(*^_^*)
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月07日
セルボモードの代わりに納車されたムーブラテ。 PUFFYがCMで乗っているバナナシェイクという黄色でとても女の子らしい色です(笑) 2013.10.09にN BOX + Custum納車と共に妹夫婦のもとへドナドナされました。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月10日
ストリームに変わって6月に登場したオデアブ。 MC直前のタイプでフェンダーにウィンカーがある珍しいタイプ。 ストリームで使用していたパーツが引き継がれている、俺の愛しの車(笑)
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2006年06月04日
1年3ヶ月という短い期間でしたが、その間に4万kmを軽く超える走行をしてくれた愛車。 車をいじるという楽しさを教えてくれたのもこの車があってからこそだと思います。 これから誰かいい人に乗ってもらえるといいなと心から願っています。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年05月04日