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GDBアプライドC インプレッサ。
平成13年製。

人生は様々な選択の連続。

今までも様々な分岐点があったが、今回の選択はある意味人生をかけた選択か。

普通は、

家を買う➡お金が貯まり余裕ができる➡じゃあ、いい車を買おう！😋

ってな感じか...

しかーし！

今回は思いきって、

ポルシェ買おう！➡じゃあ、賃貸でなくセキュリティのある駐車場付の家を買わねば➡電車通勤に便利な駅近がいいね👍

ってところから始まった計画（わかってます。ここがすでにアホの頭）。

家を買ったはいいが、売残り物件で引き渡しまで1ヶ月の猶予もなく、家具を選んだり、引っ越しの準備をしたりとバタバタの中、インプレッサとの最後をゆっくりと過ごす余裕もなく、来月にはポルシェが手元に届く予定。。。

しかもインプレッサは未だ嫁ぎ先が見つからず...

こんなはずではなかったが、やはりかなり無謀きわまりない計画だったか...(｀◇´)ゞ

ここは踏ん張って頑張らねば😰

以前ダートラで一緒に走ってた友人。
インプレッサを売ると言ったら走りに行こうといってくれた。

箱根スカイライン、いいコースです。
まさに峠道。

インプレッサのDCCDは優秀だな。
そしてわが愛機、ベストバランスマシン😃

富士のセッティングで結構硬いけど、アンダー知らず。

彼のランエボも運転したが、懐かしのフィーリング。でもエボ9で、隔世の感あり。
多少ラフな運転でもしっかり収束してくれる。

やはりラリーで鍛えられた車は凄いや。

サーキット専用車両として取っておこうか...(｀◇´)ゞ

新車で購入してから何年になるだろう。。。
2002年に購入して、、、15年。

走行78000km。

峠から始まり、サーキット。

ずいぶんといろいろと走ったものだ。
ロールケージを入れているので剛性は体感的には落ちていることを感じさせない。
エンジンはノーマルだが、コンピューターをECUTEKで現車で合わせ350馬力。
FSWをSタイヤで1分57秒と腕がない割には満足できる早い車だった。

今年で40歳。

一昨年には飛蚊症となり、50歳には目が見えなくなっているかもしれない(ないと思うが)。

50、60歳になってやっとこさ速い車を購入しても運転できないやと思うようになり、以前からほしかったポルシェGT3RS 3.8Lを購入することにした。

1か月以内にインプレッサを売ることになりすこし悲しい気分。。。