たいがーー＠死芥博士のブログ一覧

ぼろぼろの我が家のトゥデイ、色々考えた結果、綺麗に直す事にしました。
サイドシルとフロアのの大穴を中心に直す事になりますが、ボディの塗装も行います。
少しでも工賃を抑えたいため、可能な限り自分でパーツを外す事に。


ダッシュボードを外すと・・・。


新たな穴を発見・・・orz

今日はダッシュボードと、デフロスターのダクトと一緒にお風呂に入りました。
トゥデイとお風呂に入る日が続きそうです・・・。

うちのJW1はフロアの錆が深刻な為、
状況確認と錆び進行防止のためにアンダーコートを剥がしています。
週末にチマチマとスクレーパーでアンダーコートを剥がすのが日課です。

たまにスクレーパーが床を突き抜けますが気にしちゃいけません。
どんどん掘り進んでいきます。

そろそろレストアしようかと本気で考えています・・・。

現在のトゥデイの話を全くしていない事に気づきましたので、
私の今のトゥデイのお話をしようと思います。

昔話に出てきたように、私のトゥデイJW1は雪国出身の寒冷地仕様車です。
ぱっと見綺麗に見える私のJW1ですが、中は相当酷いです。
雪国では道路に融雪剤を撒く為、下回りの錆びの進行がものすごく早いんです。

9万キロチョイで購入した時点で左右リアフェンダーの錆びは結構進行しており、サイドシルにも穴が開き始めていました。
チマチマパテで埋めたりしてはしていたものの、ろくに板金せずに8年乗って14万キロの現在、錆びはかなり進行しています。
最近助手席のアンダーコートを剥がすと地面が見えました・・・。

JW1とJW2・JA1以降では防錆処理に違いが有り、
JW1は特別錆びやすいそうですね。
サイドシルに穴が開いてないJW1オーナーは
今からでも良いのでサイドシル内部の防錆処理をされる事をオススメします。
こうなってからでは遅いですよ。