たいがーー＠死芥博士のブログ一覧

おこんばんは。

さて、突然ですが、JW1のコラムスイッチはよく折れます。
特に左側、ワイパー側のレバーが折れてしまいます。
レバーが折れるとワイパーがMISTに入りっぱなしになり、全速力でワイパーが動き続けます。


わたしのJW1も大昔に折れてしまい、それ以来コラムスイッチにタイラップでばねを引っ掛けて吊り上げるようにしていました。
これで7年の間、ワイパーの動作もMIST動作も問題なく行えていました。

が、先日とある事が有り、コラムスイッチを分解して修理してみようと思い立ちました。
この内容がJW1乗りに少しでも役に立てば幸いです。


さて、コラムスイッチを分解してみますとこんな風です。
あっさり割っていますが、分解するのはかなり至難の業で、分解するのにはかなりコツが必要でした。
複雑な構造故、腕に自身のない方は分解しないでください。
自分も分解してちょっと後悔しています。


そして肝心な破損箇所がこちら。
ワイパーレバーの先端にバネと真ちゅう製のピンが収まっており、コレがレバーを元の位置に戻す働きをしています。
このレバーの先端が欠けてしまう事で、バネがピンを押し出せなくなり、レバーが垂れたままになってしまうのです。


反対側はこちら。
レバーの折れた破片が詰まっています。
溝が交わる○の部分にピンが収まることでレバーが保持されています。
要はこの折れたレバーの先端を直せば、レバーは元に戻るわけですね。

ピンを押すばねはかなり強いので、接着剤などで直しても一度動かすとすぐに割れてしまいます。
プラリペアでも持つかどうかといった感じです。
そこで今回は金属製のスリーブを打ち込めないかと考えています。
直りましたらまたご報告したいと思います。