2008年10月12日
こういうの‥やめてほしいなぁ(笑)
確信犯でしょ‥これ(爆) Posted at 2008/10/12 22:48:33 | |
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2008年10月12日
受け取りに行ってきました。
９時に出発。
１７時にＳ市に到着予定です。
Ｓ市に到着する少し前に、東京の学校に行っている長女から携帯電話が‥
海外研修から帰ってきて学校から代替え休みをもらったので、これからＳ市に遊びに行くとの事。
あらら‥私たちの旅行のこと言ってないのに、何と奇遇な(笑)
早速合流して、さよならビートルとホテル前でパチリ。
※撮影は妻の携帯で！
Posted at 2008/10/12 21:29:57 | |
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2008年10月08日
修復されたとの連絡を受けまして、
明日、Ｓ市のＤにゴルフを引き取りに行ってきます。
私のゴルフは横浜で購入したので、ＥＴＣ車載器が初めから搭載
されていました。
しかし、自宅から半径２５０㎞圏内に高速道路はありませんので
無用の長物だなぁと思っていました。
しかし今回、おもしろ半分でＥＴＣカードを作ってみました。
車載器に入れてみて、うひょうひょで試してみたいと思います。
‥が、しかし‥
ひとつ問題がありまして‥
あれ(ＥＴＣ)って、本当にゲートが開くかどうか、
事前にどこかで確認できないものなんでしょうか(笑)
あれは、もし開かなかったら‥やっぱり『 突破 』なんでしょうか。
そこでバックなんかしちゃ‥ダメなんでしょうね、きっと(汗)
う～ん(;^^)ヘ..
‥やっぱり現金払いにするかもしれません(笑)
Posted at 2008/10/08 08:16:41 | |
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2008年10月01日
ゴルフ仕上がって来ないのかなぁ、と思いつつ調べていると‥
ゴルフは外板もバンパーもモールも、新品は全てデフォルト色‥。
これに周りとの差が出ないように調色しながら
わざわざ塗装していくのね。
「凹みと傷のついてるパーツ全てを新品と交換して下さい！」
と気軽に言ったら
えらく時間がかかっているのもこのせいか(汗)
しかも微妙に日焼けしたパールの青色だもんね！
‥あせらなくてもいいから、しっかりと塗装してもらいたいっす。
あ、今思うとサイドモールは黒のままで良かったかも！
失敗した～(笑)
Posted at 2008/10/01 16:53:37 | |
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2008年09月30日
書かれていることなのですが、ビートルでＡＴのつながりが悪い
個体が存在するようです。(快調な個体がほとんどだと思いますが‥)
っていうか、今の代車のビートルがまさしくそういう状態なのですが
(汗)
始動後１分ぐらいして(たぶん油圧の安定していない状態)、最初に
バックに入れて車庫を出て、その後ドライブに入れても十数秒間全く
反応しないことがあります。
私の場合、状況にもよりますが約５～２０秒ぐらいです。
もちろんお借りしているものですから、自分の車と同じく乱暴な操作は
一切していません。
何十秒も前進トルクが無い状態にあせって、アクセルを踏むと回転の高
い時に突然つながって
「ドン！！」という衝撃が出て前に進むことになります。
それ以降はスムーズですが、いずれにしてもＡＴ本体にも良くないでしょうし
‥極めて怖い現象です。
感覚的にはＡＴオイル量の不足を疑いますが(始動直後だけなので)、
掲示板ではある１件のケースについてのＤラーの判断を伝えていまし
て、それはＡＴ本体の不具合だと判断されたらしいです。
ＡＴ本体載せ替えで数十万もの費用を請求されたり、既に売却したりと
様々な対応が書き込まれています。
私のお借りしている代車は今年登録の5000㎞走行車でピカピカです。
※借りた時点では3800㎞しか走っていませんでした。
経年劣化ということでもなさそうです。
まぁゴルフでも、ＡＴでもＤＳＧでもトラブルを抱えた個体が数多くあ
りましたから、ビートルのＡＴに不具合があっても別段驚きませんが、
心配なのは、新車で買っておけば新車保証で交換できるものが、中古だ
と大変なことになるということでしょうか。
私の場合は、買った中古車店が自腹を切ってくれたので助かりました。
値がこなれたので、外車を中古で買う人も増えるのでしょうが、中古に
はそれ相応のリスクがあることを考えておかなくては
痛みしか残らないというのは他人ごとではないような気がします。
個人的には、乗り手が変わると不具合も一気にでてくる気がします。
Posted at 2008/09/30 13:49:45 | |
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