あさぢえのブログ一覧

今日の午前中、TomatsuまでNEW 1er（F20）を見に行ってきました。
いろんな方の116iに対する評価が高かったので、気になってきまして。ｗ

ディーラーに入ると黒い116i Sportが飾ってあって、外には？と思ったら、外にはアルピンな116i Styleが走っていました。

結構、気になってる人が多いようで、結構お客さんがいました。
この方も来られてました。
結構、みんカラでお話ししたり、実際にオフミでお会いしたりしていますが、ディーラーでお会いするのは初めてかも。

久々にお会いしたので、いろいろとお話させていただきました。
楽しかったです。

で、乗ってみましたが、走り出しが軽い。
いつもの試乗コースを運転させてもらいましたが、安定感がある。
ステアリングのにぎりも良く、がっちりしてるなぁって。
エンジンも不満なく走るし、気持ちよい。
ECO PROは、E87前期116iのようなまったりとした感じですが、コンフォートだとなめらかに加速していく感じが快い。
しかしながら、市街地でSPORTSは、妙に作られた感じがして、ギクシャクします。

総合的に「いい！」
この感覚、以前に感じたことのある感覚だなぁ…。

あっ、118iが納車する前に営業氏のE46 318iを一週間借りて乗って、118iに乗った時、118iの出来が良いなぁと思った感覚に似てる。


似てるというのは、320iを運転した後、116iと同じようなレベルのフィーリングを感じたので、その時ほどの感動はなかったけど、良くできてるなぁと思いました。

でも、先立つものがないから買えない。
あとね…。

こないだ、こんなブログの記事がありましたが、E90のLCIのアイラインも何か劣化というか変色しているような…。
自分のを見ているだけだとあまり分からないのですが、比較するとすぐ分かっちゃいます…。
内側なので、自分でどうするわけにもいかず…。

たった2年でね…。


ほんと品質向上を求めます！

この方もそうでしたが、同じく自分も「次世代ランフラットタイヤ　ブリヂストン『POTENZA S001 RFT』の装着モニター」に当選していたので、午前中にカイロを済ませて、新山下に寄り道した後、今日の午後、職場近くのコクピットに行ってきました。

118iの時に履いていたポテンザRE050 RFT以来のブリヂストンのタイヤです。

今回のポテンザS001 RFTは、205/55R16でも希望小売価格が37170円！
そう易々と買うことはできません…。

そんなこんなで、応募したら当選して、かなりビックリでした。

で、指定された時間に行くと、待ってましたと4人で一気に行っていただき、タイヤチェンジャーを2台使い、バランスをチェックする機械も2台使って、テキパキと。
窒素入ってますので、これにも入れてと伝えると、それも入れてもらって、45分ぐらいで終わりました。

帰り、タイヤ4本積んでましたが、なかなかしなやかで乗り心地も良く、ロードノイズも少なくなったような…。

タイヤをおろして、ちょっと出かけてみましたけど、慣らしの際中とはいえ、ピレリも悪くはなかったですが、よりなめらかな感じがしました。
こっちの方がエコタイヤ？って思うほどスーッと行く感じがしました。
100kmぐらい走って、慣らしが終わったら、箱根に行ってみようと思います。
そうすると、スポーツタイヤの顔をのぞかせるかなと。

楽しみだぁ。

お台場に行った後、何か羽田の国際線ターミナルに行きたくなって、クルマを走らせ、行ってきました。

夕食時だったので、「つるとんたん」できつねのおうどんを食べ、手ぬぐいのお店でちょっと買い物して、前回は台風で出られなかった展望デッキに出て、少し風を感じてきました。

自分のクルマがない頃、電車で出かけて、ひたすら歩いて、いろんなものを見たり、食べたりなんてことをしてましたが、久々にお台場でブラブラ。
さすがにクルマで近くまで行って、停めて、そこからゆりかもめなんて乗ってみたり。ｗ

ゆりかもめを青海で降りて、パレットタウン（Mega W@b、ヴィーナスフォート）をぶらぶらして、その足でお台場海浜公園の方へ。

ゆりかもめはぐるっと回りますが、歩くとショートカットなわけで、10分ぐらいでアクアシティお台場やメディアージュに行って、ブラブラ。

途中で「たこ焼きミュージアム」という看板があったので、そこへ行って、たこ焼きを食べて、「東京トリックアート迷宮館」の看板を見て、トリックアートを見たり、あっという間でした。

で、帰りにまたゆりかもめに乗って。