あさぢえのブログ一覧

二子玉川から横浜へ行ったところ、象の鼻パークがイルミネーションに包まれてるなぁということで、ブラブラ。

で、適度に写真を撮りました。

ちょっとだけロマンチックな気分になれました。

連休初日、本当は袖ヶ浦にいたかったのですが当選しなかったので、二子玉川にいました。
フォルクスワーゲンに乗ってないにも拘らず、「Volkswagen　Think Blue. Day」のエコドライブトレーニングに申し込み、こっちが当選。ｗ
以前、代々木公園でやっていたイベントで参加しましたが、それの時のよりも本格的（？）でした。

というのも、最後に修了証をもらったから。ｗｗｗ
もらったからなんだということもなく…。

今回は、自分と他の当選者の二人組で、普段の運転で1周ずつ、次にちょっとアドバイスをもらって1周ずつという感じで走りました。

教習車は、そのコンビによって違いましたが、我々はパサートのハイラインでした。
相方は、左後ろで4周、ひたすら乗っていました。ｗ

アイドリングストップが付いているのですが、1周目はなしで、2周目に使いました。
やはり着いていると便利でした。

二子玉川から上野毛の裏辺りの狭い道も込みのルートでしたので、そういうところではあのボディを持て余す感じがありましたが、広い道では1.4ターボ＆DSGのおかげでなかなか軽快でした。

結果、1周目と2周目を比べると「-17.5％」と相成りました。

勉強の成果を今後は、320iの運転に生かしていきたいと思います。

そういえば、ゴルカブが飾ってありましたが、撮るの忘れた…。

いろいろ良くしていただいたネッツを後にし、ルノーウィンドを見るためにルノーのディーラーへ。
ウィンドは展示してあって、ディーラーのサービスの方に屋根の開閉もしていただきました。
なかなか楽しそうな、気分が高揚しそうな感じでした。

で、同じエンジンということで、トゥインゴの「ゴルディーニ ルノー・スポール」の試乗を勧められ、つい。
1600のエンジンに左ハンドル＆5速MTでしたが、何かウキウキさせる高揚感に包まれました。
コンパクトサイズなので、左でもそんなに不自由なく、なおかつシフトフィールが良く、スコスコ気持ちよく入りました。
MTって楽しいなぁ。
でも、トゥインゴって、もうすぐマイナーチェンジするんですよね。

その後、メガーヌの「ルノースポール」にも乗せていただきました。
クラッチが重く、後ろも見づらかったのですが、踏み込むと別物でドッキドキでした。
なかなかおしゃれで機能にもこだわっていて、サービスの人の話が面白かったです。

ルノースポール、このRSはなかなか見逃せないブランドです。

最近、ヴィッツのG’ｓはベースのRSより10万円高で、なかなかいじってる感じなので、320iとは違うベクトルで新鮮かなと思いましたが、G'sの試乗車はないので、RSで探して、港北ニュータウンに出没していました。
CVT仕様でしたが、ちょっとラフなアクセルワークでも「ECO」でした。ｗ
パドルが付いていましたが、あまりメリハリがないので、シフトダウンの時しか使わないかなぁと。

1500だと市街地ではなかなか速い感じでラクでしたけど、「高速にも乗ってみないと」とポロっと言ってしまったら、レクサスじゃないのに高速試乗させてくれました。ｗ
結構、加速も良く、走行安定性があって、普通にラクでした。
ステアリングがクイックなのは、MINIほどではないものの、電動で軽いので、ちょっと怖いですね。
あと、ヴィッツってアイドリングストップの付いているグレード以外、横滑り装置のオプションすらないのです…。
もちろん、サイドエアバッグもOP。

G'sって、RSからちょこちょこ装備が削られてるから、10万円高で済む感じです。
いろいろといじられてるから、それにお金がかかるんですけど、例えばエアコンがオートからマニュアルに、コンフォートアクセス機能は単なるキーレスに…。

なので、いろいろとつけてしまうと乗り出しが260万ぐらいになってしまいます…。
ちょっと出したら、POLOに手が届く…。
そう考えてしまうと何かモチベーションが下がりますね。

大黒PAで小休止し、自宅にクルマを置いて、今度は電車で二子玉川へ。
玉川高島屋S.C.とDOGWOOD、二子玉川ライズをふらつきながら、会場へ…。
と思いましたが、あまりの人数に人酔いしそうだったので、ちょっと手前で…。
缶ビール片手に写真を撮りつつだったので、へんてこな写真しかありませんでした。
秋風の吹く肌寒い中でも、やっぱり浴衣のお姉さんがいっぱいいましたね（自粛…）。
結構な迫力で気分が盛り上がっちゃいました。ｗ