あさぢえのブログ一覧

「いつかは、クラウン」というCMのセリフがありましたが、僕自身は「いつかは、Eクラス」なんて言ってみたいですが…、そんなことは無理かと。ｗ

で、NEW Eクラスを見てきました。
ヤナセに行った方がいいかななんて思いましたが、遠くに行く時間もなかったので、手軽にTomatsu隣のシュテルンに行ってきました。

ショールームには、E300が飾ってありました。
とりあえず、ベンツということは分かるようなデザインでした。
W210（先々代E）やW211（先代E）よりもシャープに角ばっていました。
730万のプライスボードを掲げていましたが、中は布。
これは、ナシです。
それに16インチ（タイヤは、225/55R16）というのも…。
とりあえず、革シートの展示車を用意しないとね。

質感は、W204（現行C）とは比べ物になりませんが、身なり正しく、ある意味色気がありませんでした。
色気を求める人は、買わないでしょうけど。
やはり色気は、W219（CLS）の方が断然。ｗ

クーペは、色気がありましたが、W124（先々々代のE）クーペの方がカッコよかったなぁ。

出てきたセールスU氏は、320iを見て、買い替えたことに気付いたようで、「買い替えられたのですか？」と聞いた後に、「もう乗り換えですか？」とのたもうた…。
「買ったばかりだから、そんな気はないですよ～」とにこやかに切り返してみたら、「次は、メルセデスでお願いします」と社交辞令の後、引っ込みやがった。
買えないけど、やはり買うならヤナセと再認識して店を出ました。
あまりにしゃくなので、カタログももらわず、出てきました。

デザインの進化は分かったけど、エンジンやミッションは以前のままだろうし、これにW211から代替えするかなと心配しつつ、胡坐をかいてる具合にBMW以上に未来は明るくないことを感じました。

「憧れ」って、何だろう？

本日、無事に2000kmになりました。
慣らし終了とはまだいきませんが、夕方に首都高と東名高速で4500rpmを越え5500rpmまで回してみました。
やはり118iより回すとやる気にさせますね。

先月、発表されたHS250ｈに乗ってきました。
乗れないとイヤなので、珍しく試乗予約なんてしてみたり。ｗ
あと、一人で行くのも何なんで、この方に同行をお願いしました。

昨日、レガシィに乗っている時に見て、背が高いなぁって思っていました。
実際に見るとやはり高い。

中は、レザーシートだったので、優雅さを醸し出していました。
座り心地も上々でしたが、アップライトな感じを受けました。
先代プリウスやゴルフ・ヴェントのような…。

ゴー・ストップの多い、一般道試乗をさせてもらいました。
横浜町田インター近くは山坂が多く、パワーやハンドリングを感じるには十分。

ステアリングは軽かったですが、FFっぽさが消されていて、気持ちよく曲がっても怖くなくいい感じでした。
パワーも新型プリウスでは足らない感じでしたが、そういう不足感もなく、よく走ります。
それに坂も頑張らずに登っていきました。
アップライトな座り位置で、なおかつ音が静かなので、速度感がなく、少し出過ぎることも…。
シフトがプリウスみたいなシフトで、なおかつナビがRXについているマウスみたいなのなので、ブラインドで触り間違えることも…。
それにFFなので、ボンネットは短いのですが、まったく見えず、普段見えるものに乗っている自分つぃては、見えないのは少々不安です。
試乗車の燃費系は、11.0km/㍑ぐらいで優秀でしたね。

さて、どれくらい売れるでしょうか？

午後、レガシィに乗ってきました。
それもB4に。
30日にスタディ東京に行った帰りに見に行ったのですが、夜なので乗らず、再度足を運んでみました。

とりあえず、デカイ。
幅はともかくとして、長さが…。
よく言うのは、「スバル製のマークX」という感じ。

ビックリするぐらい、後席が広い。
何か、みんなで優雅にグランドツーリングという感じ。

本来なら320iと直接比較として、2.5i（NA SOHC）に乗りたかったのですが、2.5GT（いわゆるturbo）しかなく、それに乗りました。
乗って一番に思ったのは、「ボンネットが見える」こと。
走り出すと、「優雅」な感じがしました。
今までのスバルとは全く縁のない言葉。＞「優雅」
あと、音が静かになりましたね。
普通に乗ってる分には、やる気にさせるような音は出ません。ｗ

多摩ニュータウンのちょっとしたアップダウンとカーブを走ると先代よりは鋭くないものの、スバルらしさは感じられました。
カーブも楽しく曲がれるし、ターボなので上り坂もスイスイ。

正直、食わず嫌いでした。
でも、優雅さや豪華さはレガシィには必要とされてないはず。
もっと泥臭くて、もっと猛烈なスポーティな感じがレガシィなはず。
何か違う名前で売った方がいいんじゃないかと心の中で思いました。

いいクルマだと思いますが、スッキリ納得とまではいかず、こんな進化もあるんだということで…。