カタツムリのブログ一覧

結論から！
失敗作です！！

前回ブログに掲載したシフトブーツの他に昨日今日でササッとVer2を作ったんですが、シフトノブ側の口が広過ぎました。
ノブの下側が思ったより隠れちゃって変な感じなんですよね。
何回か型取りしているうちに寸法が狂ったようです。

あともう一点、パンチングレザーの隙間からシフトポジションのイルミが透けてくるｗ
これも対策しなきゃです。
ミシンも結構扱いが慣れてきたので、次回は完成できるはず！？

※Ver1とVer2欲しい方いらっしゃいましたら差し上げますよ～♪
細かい部分気にしなければ全然イケます。
送料と材料費+作業駄賃の500円くらい負担していただければ(^-^)
気になった方はメッセージくださいな☆

2週間前、我が家に届いた1箱の荷物。
中にはミシン、粘り強い交渉の末に購入したものです。


日曜日の昼下がり、ついにこの子をデビューさせました♪
ミシンは高校の家庭科以来。
その時、先生には『カタツムリくんはこーゆー細かい作業は苦手なんだね(´Д` )』
と言われたほど…。
とにかく、ミシンは苦手意識しかありません(T_T)
そのトラウマを克服すべく、糸の通し方など基礎の基礎はは全て奥さんに教えてもらいました。
そしてほんとのド素人が作業して2時間半。
やっと完成です☆



3代目シフトブーツ！
ちょいちょいトラブルもあったけどなんとかカタチになりました♪( ´▽｀)
先代からの変更点は
・ブーツを5センチほど長くした。
・両サイドパンチングレザー仕様。
の2点です。
使ったパンチングレザーのおかげでちょっぴりスポーティになるんじゃないかなと☆
この調子でサイドブレーキブーツも製作します！

生地もだいぶ余ってるので、もうちょい慣れたらオリジナルシフトブーツ格安販売しようかなw

オークションで狙ってたブツを見事に落札！出来ず、ふて寝して迎えた日曜日。
女子高生とバドミントンで戯れた後、セカンドカーの大試座会に行ってまいりました♪

まずはお目当てのR2、嫁さんはちゃんと実物を見るのは今日が初めて。
すると懸念してた
『思ったより小さいね…もうちょい大きい方が良いかも。』
の一言( ；´Д｀)
川平慈英もびっくりのムムムッ！とうなり声を上げそうになりつつも平静を装い試座を勧めることに。
『やっぱり後ろの席が狭い！見た目は好きだけど、ナシ！』
ですよねー…。
兄さん、こうなることは薄々感じていました(T ^ T)

その後カタツムリは真っ先にR1に乗っときましたwあの塊感とシートの上質さすごい！
嫁さんはセルボ、ムーヴ、ステラ、MRワゴン、ミラ、アルトなどなどを試座。
しかし今の軽の後ろの広さには脱帽。
SX4より全然広いし、スライドも出来るのはスゲーとしか言えなかった。
結局見た目、室内スペースの広さ、使い勝手の総合で嫁さんは一世代前のMRワゴンがお気に入り。
購入候補をこちらに切り替えて現在捜索中です。
個人的にも見た目はかわいいし、リアシートリクライニングするのが胸キュンしました♪
自分はほとんど乗らないので主導権は完全嫁さんです(^^;;

でも、こーやっていろいろ悩んでる時が一番楽しいっていうねw

この間の全力洗車以来、初めての雨が降ってます。
ツヤエキスパートの撥水力を確認出来るので、実はちょっと楽しみにしてましたw
で、結構強い雨の中確認&撮影(￣^￣)ゞ

ボンネット

おぉ！雨がコロッコロの水滴になってるじゃん！
キレイに弾いて流れて行きます♪
効果はバツグンだ( *｀ω´) b!!

お次はルーフ

フラッシュ焚かないで撮ってみました。
これだと水がより立体的に見えます。
こちらもボンネットと同じようにぷるんぷるんの水滴♪( ´▽｀)
ツヤエキの艶と撥水のすごさを再確認出来ました。
もうちっと施工がしやすければいう事ないんですけど(^^;;
弄るのも楽しいけど、ボディをキレイに保つ維持りも楽しいですね！！

この記事は、スズキSX4ダックスガーデンエアロバンパーXG用アイテム追加について書いています。

ダックスガーデンさんありがとうございます！
自分が装着するわけじゃないけどなんか嬉しい（笑
これでSX4全グレードに対応ですね☆