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2005年12月20日

おーばーほーる。

走行距離が110,000キロに達しました。ティティ号。
「お肌の曲がり角」を素晴らしいコーナリングスピードで旋回中♪

今年の6月にベルト類とウオーター・パワステポンプ、ブレーキ関係は、交換・ＯＨを行いました(@^ヮ^)ノ

問題はこれから。
さて、どうしてくれようかねぇ･･･

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Posted at 2005/12/20 20:51:50

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マルチェロ　ＸＸ 2005年12月20日 21:20 こんばんわ～V-TECはオイル管理をキチンとしてれば大幅な性能低下は無い！と聞きますが...欲を言えばＥｇマウントなどのブッシュ類とかでしょうね？不具合無ければ何もしなくても♪笑しかし凄いですね11万㌔！は私はＨ3年式で6.5万㌔です。	コメントへの返答 2005年12月20日 21:55 昨年購入した時点で8万キロ走ってましたからね。楽しくて、仕事帰りにドライブばっかりしてたら11万キロになっちゃいました★
VTサウンド 2005年12月20日 21:21 １１万㎞ですか　これからいろいろトラブルがでますよ　僕のは１１万㎞超えてますがこないだラジエーター壊れました（涙）	コメントへの返答 2005年12月20日 22:02 いろいろトラブル･･･ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙメーカー補償があと2年あるのが唯一の救いです･･･。
いぬさんCL7&FL5 2005年12月20日 23:47 いぬいぬのインテは平成８年式で１４万キロ突破してますよ。エンジンも絶好調。クラッチは一度故障しましたけど。	コメントへの返答 2005年12月21日 21:47 14万キロ！すごいですね～。私のも、エンジンは元気でしたが足回りがヘタってきました･･･。
DIANO 2005年12月20日 23:53 ちゃっす。おいらが２個前に乗ってたレジェンド君は貰い受けたときはすでに１６万キロ・・・いつ壊れるか心配でしたがまったく壊れませんでしたｗまぁ～ベルト類などなどそれなりに交換はしましたがずーっと元気でしたよ～＾＾ｖで飼い主がふがいなく金欠のため手放しましたがｗ	コメントへの返答 2005年12月21日 21:49 こうやってみると、ホンダ車のエンジンは丈夫なんですね～。ちょっと安心です♪

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マルチェロ　ＸＸ 2005年12月20日 21:20 こんばんわ～V-TECはオイル管理をキチンとしてれば大幅な性能低下は無い！と聞きますが...欲を言えばＥｇマウントなどのブッシュ類とかでしょうね？不具合無ければ何もしなくても♪笑しかし凄いですね11万㌔！は私はＨ3年式で6.5万㌔です。	コメントへの返答 2005年12月20日 21:55 昨年購入した時点で8万キロ走ってましたからね。楽しくて、仕事帰りにドライブばっかりしてたら11万キロになっちゃいました★
VTサウンド 2005年12月20日 21:21 １１万㎞ですか　これからいろいろトラブルがでますよ　僕のは１１万㎞超えてますがこないだラジエーター壊れました（涙）	コメントへの返答 2005年12月20日 22:02 いろいろトラブル･･･ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙメーカー補償があと2年あるのが唯一の救いです･･･。
いぬさんCL7&FL5 2005年12月20日 23:47 いぬいぬのインテは平成８年式で１４万キロ突破してますよ。エンジンも絶好調。クラッチは一度故障しましたけど。	コメントへの返答 2005年12月21日 21:47 14万キロ！すごいですね～。私のも、エンジンは元気でしたが足回りがヘタってきました･･･。
DIANO 2005年12月20日 23:53 ちゃっす。おいらが２個前に乗ってたレジェンド君は貰い受けたときはすでに１６万キロ・・・いつ壊れるか心配でしたがまったく壊れませんでしたｗまぁ～ベルト類などなどそれなりに交換はしましたがずーっと元気でしたよ～＾＾ｖで飼い主がふがいなく金欠のため手放しましたがｗ	コメントへの返答 2005年12月21日 21:49 こうやってみると、ホンダ車のエンジンは丈夫なんですね～。ちょっと安心です♪

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