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2009年04月21日

ブレーキパッド＆ローター交換

交換しました♪

今回はWINMAXのARMA・SSにしました。
まだ完全にアタリが付いていないし、マトモにブレーキも踏んでいないので全く分かりませんが、ちょっと踏んだ感じではコントロールしやすそうでいい感じです♪

その後、ミッションオイルを純正からTOTALに交換し、エンジンオイルを三菱純正からNUTECに交換。

これであとはブレーキ＆クラッチオイルを交換すればサーキットＯＫです(ﾟ▽ﾟ)

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Posted at 2009/04/21 20:47:34

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VTI-R@RG2&MF33S 2009年4月21日 22:56 ( ￣ﾉ∇￣)￣ｰ￣)ｱﾒﾖﾎｳﾀﾞｫ♪	コメントへの返答 2009年4月21日 23:24 行くと決めたら降水確率が上がりました(￣▽￣;) 今年も健在の様です。シーズン初なので頼むから晴れて欲しいです！
ユッケ☆ 2009年4月21日 23:03 ま、眩しい(/ω＼) では明日秘密基地にてｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 23:28 以前に比べ然程レコード盤ではなくなりましたが、これでジャダっても嫌ですし、ヒートクラックも多かったので、大事を取って交換しました☆
たんしん 2009年4月21日 23:36 綺麗なローターがうらやましい！？僕も早くネットオークションで探さないと車検が近づいてきた～！！	コメントへの返答 2009年4月21日 23:49 ローターがヤバイんですか？純正って以外に高いんですよね。でも１４万キロ使ってトラブルが無かった事を考えると、いいモノ使ってるんでしょうね♪
TEC-DB8 2009年4月22日 23:12 新品ローターは見た目も気持ちもいいですよね～Ｅｇオイルが三菱純正？？（笑ＮＵＴＥＣは、１度試してみたい！！	コメントへの返答 2009年4月22日 23:48 去年変えたばかりでしたが、パットとの相性が悪く、レコード盤になり、ジャダーが酷かったので、交換しました～ NUTECは交換後100k位走るとエンジン音が静かになります♪ 今のトコ一番お気に入りです。三菱純正は、知り合い価格で安くしてもらえるので、サーキット以外で使ってます(￣▽￣)b

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ユッケ☆ 2009年4月21日 23:03 ま、眩しい(/ω＼) では明日秘密基地にてｗ	コメントへの返答 2009年4月21日 23:28 以前に比べ然程レコード盤ではなくなりましたが、これでジャダっても嫌ですし、ヒートクラックも多かったので、大事を取って交換しました☆
たんしん 2009年4月21日 23:36 綺麗なローターがうらやましい！？僕も早くネットオークションで探さないと車検が近づいてきた～！！	コメントへの返答 2009年4月21日 23:49 ローターがヤバイんですか？純正って以外に高いんですよね。でも１４万キロ使ってトラブルが無かった事を考えると、いいモノ使ってるんでしょうね♪
TEC-DB8 2009年4月22日 23:12 新品ローターは見た目も気持ちもいいですよね～Ｅｇオイルが三菱純正？？（笑ＮＵＴＥＣは、１度試してみたい！！	コメントへの返答 2009年4月22日 23:48 去年変えたばかりでしたが、パットとの相性が悪く、レコード盤になり、ジャダーが酷かったので、交換しました～ NUTECは交換後100k位走るとエンジン音が静かになります♪ 今のトコ一番お気に入りです。三菱純正は、知り合い価格で安くしてもらえるので、サーキット以外で使ってます(￣▽￣)b

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