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2007年10月02日

タイヤ探し。

今年の５月にフロントタイヤは新調しましたが、リアタイヤは去年からつかっている我がティティ号。

ここに来てリアタイヤの寿命が残り僅かになってきました(-ω-；)

サーキットに行くにもちょっと微妙・・・

走行中は何とかなりそうですが、帰りが心配です(-公- ;)

さすがにスタッドレスをスペアにする訳にもいきませんし（爆

という訳で現在、タイヤ探しに奔走しています（笑

どっかにおいしそうなタイヤ落ちていないかな？？

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Posted at 2007/10/02 20:39:55

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コムっち 2007年10月2日 21:25 ＲＥ０１Ｒをお探しで？？ＦＦは、リアが大事だって言いますしね！ ※・・・スーパーＧＴ，も少し待ってください（＞＿＜）	コメントへの返答 2007年10月2日 23:03 出来れば０１Ｒですね～でも、２１５/４５Ｒ１６というレアなサイズが災いして、なかなか見付かりません（泣リアだけ１９５/５５Ｒ１５にインチダウン？とかも考えていますが、どうなるのやら（笑あはは♪スーパーＧＴはいつでもいいですよ～☆
“２４４” 2007年10月2日 21:39 予備タイヤは売るほどあるんですけど、どれも移動用の古タイヤで、組んでいるホイールが96spec用の４穴なんですよねぇ。	コメントへの返答 2007年10月2日 23:04 売るほど・・・羨ましい響きです。やはり数セットあった方が何かと便利で良さそうですね☆
“２４４” 2007年10月2日 23:41 ２０５／４５Ｒ１６はいかがでしょう？私はこのサイズの０１Ｒをジムカーナ本番用（Ｆ）に使っていますが、全く問題ないですよ。０１Ｒだと外径で８ｍｍ、幅で６ｍｍのダウンですが、若干のバネ下重量軽減にもなりますし、誤差の範囲内です。ちなみに街乗り用は、１９５／５０Ｒ１６のヴィモードです。	コメントへの返答 2007年10月2日 23:50 なるほど♪ そのサイズもありましたね☆ 早速探してみます。ありがとうございました！
TEC-DB8 2007年10月3日 1:14 私は、コストパフォーマンスの高さ、グリップレベル、乗り心地の良さからネオバを使用しております。しかも、１５インチ・・・ RE01Rも、もう少し安ければ試してみたいんですけどね！	コメントへの返答 2007年10月3日 23:02 私のヘッポコインプレだと、ネオバに比べて０１Ｒの方が縦のグリップに強い感じがしました。逆にネオバの方が横のグリップに強かった感じでしたよ☆ あくまで私の主観ですが(笑

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コムっち 2007年10月2日 21:25 ＲＥ０１Ｒをお探しで？？ＦＦは、リアが大事だって言いますしね！ ※・・・スーパーＧＴ，も少し待ってください（＞＿＜）	コメントへの返答 2007年10月2日 23:03 出来れば０１Ｒですね～でも、２１５/４５Ｒ１６というレアなサイズが災いして、なかなか見付かりません（泣リアだけ１９５/５５Ｒ１５にインチダウン？とかも考えていますが、どうなるのやら（笑あはは♪スーパーＧＴはいつでもいいですよ～☆
“２４４” 2007年10月2日 21:39 予備タイヤは売るほどあるんですけど、どれも移動用の古タイヤで、組んでいるホイールが96spec用の４穴なんですよねぇ。	コメントへの返答 2007年10月2日 23:04 売るほど・・・羨ましい響きです。やはり数セットあった方が何かと便利で良さそうですね☆
“２４４” 2007年10月2日 23:41 ２０５／４５Ｒ１６はいかがでしょう？私はこのサイズの０１Ｒをジムカーナ本番用（Ｆ）に使っていますが、全く問題ないですよ。０１Ｒだと外径で８ｍｍ、幅で６ｍｍのダウンですが、若干のバネ下重量軽減にもなりますし、誤差の範囲内です。ちなみに街乗り用は、１９５／５０Ｒ１６のヴィモードです。	コメントへの返答 2007年10月2日 23:50 なるほど♪ そのサイズもありましたね☆ 早速探してみます。ありがとうございました！
TEC-DB8 2007年10月3日 1:14 私は、コストパフォーマンスの高さ、グリップレベル、乗り心地の良さからネオバを使用しております。しかも、１５インチ・・・ RE01Rも、もう少し安ければ試してみたいんですけどね！	コメントへの返答 2007年10月3日 23:02 私のヘッポコインプレだと、ネオバに比べて０１Ｒの方が縦のグリップに強い感じがしました。逆にネオバの方が横のグリップに強かった感じでしたよ☆ あくまで私の主観ですが(笑

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