アイデンのブログ一覧

ふとブレーキローターに目をやったら、かな～り減ってる事に気付き、仕事帰りに青いお店へ☆



診断の結果、余命は来春６月位までという事が判明しました。



まぁ１５万キロも無交換のローターですから、当然っちゃ当然なのですが（・ω・；A）



という事で、急遽チューニングプランが浮上してきました。


①ローターの交換
エンドレスかプロμのどちらにするか考え中・・・

②パッドの交換
プロμのLevelMAX900かN1-Racingか777のどれにするか激しく考え中・・・


ぬぅ・・・、なじょすんべ？？

念願のエンジンマウントを交換してきました♪



古いマウントはといえば…





ブチぎれていました(；・∀・)




画像左が左下のマウント。


ちぎれるどころか、完全に別パーツ化しています（汗




画像右が後ろ側のマウント。


もはや、ちぎれる寸前・・・(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ

ここがちぎれるのは珍しいそうです（・ω・；A）



ここまで酷かったマウントだったので、交換後は全然別物！！


エンジン掛けただけで、違いが分かります♪


ギアの入りも良くなったし、以前は振動が伝わってきたのですが、それもなし♪

加減速時も全然スムーズになりましたヾ(*´∀｀*)ﾉ゛ｷｬｯｷｬｯ


ついでにエンジンオイルも替えたので、もう(*´Д｀)ﾊｱﾊｱです（ぁ


帰り道はず～っとニヘラニヘラしながら運転してたので、対向車のドライバーさんはさぞかし、不思議だったことでしょう(笑

さてさて、去年の夏からずぅぅ～っっっっと言い続けていたエンジンマウント交換を実施しようと思います♪


ホントは去年の今頃に純正で替えるつもりでしたが・・・

途中でムラムラと浮気をし始め・・・

強化品もいいなぁ～♪

とか・・・。

ドコのメーカーにしょうかなぁ？？

とか言ってるうちに時は流れ、諭吉さんも流れ・・・(爆


現在に至った訳です（笑


なので今回は色々と悩んだ結果、潔く純正品で交換します♪


入院日は未定ですが、交換後が楽しみです☆

サーキットが終り、またしても抜け殻と化したアイデンです（・ω・；A）




サーキットが終ってからというもの・・・






「あそこのコーナーはもっとこう曲がれば良かった・・・(*-゛-)」

とか・・・


「あそこであんなラインじゃ駄目だよな～(*ﾉД`*)」

とか・・・


「あそこでもっとこうしたら速くなるかも？？σ(・ω・*)」



とか考えてばかりいます(笑



そして今まではあまり考えなかった車高についても考え始めました。



現在、我がティティ号は若干前上がりになっております。


これをちょっとフロント下げようかな？？とかプリロード変えてみようかな？？とか足回りについても考え始めております☆


ハイランドってどの様なセッティングがいいんだろ？？とモンモンとしてました(笑

でもそれはそれで楽しいから、まぁいっか！(ﾉ∀｀*)

月曜はハイランドのマイペースラップに行ってきました♪






心配された雨も降らず、ドライを堪能できました☆


今回は午後から初めてＳタイヤで走ってみましたが、グリップする反面、扱い方の難しさを感じました。


シフトポイントが大きく変り、ブレーキポイントも変った事もありますが、何より難しさを感じたのが、コーナーリング中。



ラジアルだと鳴き出す状態でも平然とクリアできるのが裏目に出てしまい、ステア操作が雑になってしまい、こじってばっかり・・・



アイデンの雑な操作をごまかす事にＳタイヤの性能を使ってしまい、本来の性能を発揮できないまま終ってしまいました。


あとは相変わらず１～４コーナーまでが苦手です（汗


しっかりと課題を整理し、次回に向けて改善できる様にしなきゃ！！



とはいうものの。


楽しかったです～


やっぱりサーキットって楽しいです☆
ご一緒した皆様、お疲れ様でした＆ありがとうございました！！



そんな様子をコチラにＵＰしてみました♪