アイデンのブログ一覧

昨日はハイランドに行って来ました。

しかし･･･

毎度の如く、アイデンが行くと決めた途端に降水確率が２０％から３０％へアップ。
アップするのはタイムだけでいいのですが･･･

行く道中もパラパラと降ってきたりと不安だったので･･･


“雨男のアイデンが逆さになれば晴れるのではないか？”という見解に達し･･･

ピットにぶらさがってみました(違



肝心の走りはというと、シーズン初めなので去年のベストで走れればいいや。と思っていたのですが、午前中早々にベスト更新！


その後、ユッケ先生に引っ張って貰ったおかげもあり、午後には更にベスト更新できました！

更にタイムアップを目指し頑張りましたが、スピンしたり、シフトミスしたり、ライン取りが悪かったりでなかなかタイムが伸びず･･･

新たに課題を残してのシーズン初走行終了となりました。


途中、TKMさんに自分の音を聞いてみたい！と依頼を受け、TKMさんの車を運転する機会があったのですが･･･

いいですね～！デフって！！

グイグイと曲がって行きますし、いつもより早くアクセルを踏んでいけるのに驚きました！！


あぁ･･･、デフが欲しい･･･。アレがあればかなり楽になるだろうなぁ～。



今回から投入したWINMAXのパットですが、使い易いし、ローターへの攻撃性も少なく、久し振りに走行後にジャダーが出ることもなくローターもキレイなままでした♪
使いやすくて◎でした！


今回、一緒にいった皆さんも全員ベスト更新！という偉業を成し遂げ、シーズン初走行は終了となりました♪皆さんお疲れ様でした！

次回もよろしくお願いします☆

交換しました♪



今回はWINMAXのARMA・SSにしました。
まだ完全にアタリが付いていないし、マトモにブレーキも踏んでいないので全く分かりませんが、ちょっと踏んだ感じではコントロールしやすそうでいい感じです♪



その後、ミッションオイルを純正からTOTALに交換し、エンジンオイルを三菱純正からNUTECに交換。


これであとはブレーキ＆クラッチオイルを交換すればサーキットＯＫです(ﾟ▽ﾟ)

サーキットに行ける準備を始めました♪



悩んでいたブレーキパッドはWINMAXのARMA(SS)に決定しました。
ローターと共に明日取り付け予定です。



今日、エアクリも洗ってキレイにしたし♪


とりあえず、これで走れますよ(ﾟ▽ﾟ)








あ、油脂類がまだだった･･･(￣Д￣;)

レガシィサイドステップを入手したら、サイドデュフューザー？を作ってみようと妄想してます。


サイドステップはまだ手元にありませんが、どんな感じになるかダンボールで作ってみました♪


ん～
材料切るの大変そう･･･(￣□￣;
心が折れないうちに材料を確保して加工することにしましょう。

今更ですが、ハイパーレブ・インテ版ＮＯ５を購入してきました。
今まで持っていたＮｏ３ではパーツが古過ぎて、参考にならなくて･･･




もつもつと読んだ結果･･･


早速、弄りたい病が再発しました(￣Д￣；



とりあえず、今後の計画を整理すると･･･


まず、グラベルに突っ込んだりしたせいで、去年苦労して貼ったカーボンフィルムがボロボロになってしまったスプーンリップを交換しようと思い、色々探したのですが、結構リップって高いんですよね～

ing,sのフルバンパーやクロウハウスのリップとかベストですが、あんなお高いものを壊した日にはしばらく立ち直れなくなるでしょうし･･･

で、さんざん悩んだあげく、百式自動車のリップに決定しました。

早速、発注したのですが、売れ行きがよろしいようで、納品までちょっと掛かるようです。

で、次もエクステリア関係。
サイドステップをレガシィ純正にしようかと♪
現在、いいタマを捜索中です。なかなか黒が見付からないんですよね～


そして次がブレーキ。
リアはまだ残量があるからいいとして、フロントはどげんかせんといかんとです。
ノンアス系のパッドにするのは決まったのですが、プロμのＮ１にするか、ウインマックスのＡＲＭＡにするか、制動屋のＲＭ５５１にするか悩んでます。

ローターはディクセルのＰＤでいいや。


で、次からは“出来たらいいな”の妄想計画です。

まずはブッシュの交換。
百式自動車のブッシュが最有力候補です。安いし、セットの買えばキャンバーも調整できるようになるし♪

それから、バネレートの変更。
現在ティティ号はＦ１０ｋのＲ６ｋ。
もうちょっと硬いのが欲しいです。街乗りも考えるとＦ１２ｋのＲ８ｋ位かなぁ？
理想はＦ１４ｋのＲ１０ｋなのですが･･･

あとはデフや強化クラッチ、フライホイール、エンジンのＯＨ、ミッションのＯＨとか色々ありますが、そこまでは絶対に予算的にも厳しいので後回しかなぁ･･･

遂に走行距離が１７万キロに達したので、これからは更にリフレッシュに気を配らないといけませんね。

とりあえず、青いお店に行って相談かなぁ～