ハムのブログ一覧

今日は早めの二回目の車検でＤに行ってきました。今は代車のデミオです。コイツはエンジンはプレよりも小さいが車体が軽いので走りますね～。しかも足回りも固めでその気にさせる・・・（爆）
今日一日で100km近く走ってしまった（満タン返しなので良いか！）

それは、さておき色々指摘されました（汗；）
まず、一昨年タイヤ磨耗の為17インチにしたんですが、微妙に前輪がはみ出していてこのままじゃ車検が通りませんとの言葉・・・
仕方なく前輪だけ純正ホイールに韓国製タイヤを買って対応しました。（さすが韓国製、国産と比べ半額でした）
それと、エンジンマウンターが逝ってしまってオイルが滲んで・・これも車検ではＮＧだそうで、ATフルードとプラグも交換で結構の出費になりそうです(T_T)

そうそう、クロマテイさんからお譲りいただいたブレーキ連動ＬＥＤリフレクターも無効化するの忘れていて急遽Ｄさんの工具を借りて無効化しちゃいました。

この方も書いてますアクセルの引っかかりですが、私も10月頃から気になってました。
以前も、同じ症状でＤにて部品交換して一時的に治ったのですが最近再発、半分あきらめていたのですが今日ダメ元で確認したところ、ウエスがまっ黒。
キャブクリーナーは使用せず乾拭きだけでしたが、スムーズになったような気がします。（笑）

娘のお迎えのために隣町のコンビニまで行った時の事、コンビニの駐車場から道路に出ようとしたときにブロックがあったらしく乗り上げたな～と思った瞬間、ゴツっていう音がして・・ヤベ～！やっちまった～！・・(/。;)
結構いや～な衝撃がありました・・

自宅に戻って恐る恐る車体下を見ると？？？何ともなってないじゃん！

？どこ擦ったんだろう～　　

夕暮れで薄暗かったんですが、電気で照らしても損傷見当たらずとりあえず良かったです。

明日、もう一回見てみよう

前回25000kmでATFを交換してから20000kmを走りました。
多少早いかなと思いつつ、ちょうど時間の都合も良かったのでＡＴＦ＆エンジンオイルの交換をしました。

フィーリングは・・・あまり変化は感じてませんが、不調になる前の整備ということで良しとします。

最近寒くなったせいか？またまたアクセルが硬いんだよね～

最初、ワイヤーケーブルの渋りじゃないか？って言われたけどスロット部を交換したところ直りました。
ですが、最近また最初のアクセルの踏み出しが渋いというか、硬いというか・・・
硬いので走り出しがスムーズじゃないんだよね

またＤの相談するかな・・ＣＲＣでも吹いてみようか。