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AGUのブログ一覧

2010年10月09日 イイね!

プラグギャップ調整してみた

プラグギャップ調整してみた連休初日は生憎な天気でしたね~。。
AGU家では朝から散らかりまくってたパーツ置き場部屋の片付けを命じられ・・^^;
あと扇風機3台の掃除&撤収作業を(遅っ
後は買い物に映画~っと・・こんな感じであっという間に初日終了(笑


帰宅前にちょっとアストロさんに寄ってプラグギャップ調整ツール@150円を買って帰りました(安~♪
4万キロ越えたのでそろそろプラグ交換をと思いまして。。(前回交換履歴は不明)
プラグはデンソーのイリジウムタフVK22です。
熱価は7番に相当すると思います。ノーマル比1番UPです。

イリジウムはプラグギャップ調整は行わないかも・・・。
AGU号が横浜でお世話になってた某SHOP様のメモ書きが前から気になってまして。
『ROMチューンによりブーストUPしてるので、プラグはイリジウムを使用。(1万キロ毎の交換が望ましい)その際、標準ギャップは0.8mmになってるので、0.55~0.6mmに調整し直すこと。失火の可能性もあるので必ず守ってください。』と。
必ずと言われると弱いです^^;

調整すること数回×4本。一応0.6mmに揃えてみました。
月曜日に天気が良ければオイルと同時に交換してみようと思います~。



プラグレンチ用に・・・
ディープソケットを少し加工してみました。8mmのバキュームホースに切り込みを入れて差し込んでます^^;これならプラグも吸い出せるかなぁ~?


Posted at 2010/10/09 20:19:30 | コメント(8) | トラックバック(0) | 旧AUM号 | クルマ

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